ついに到来した39.6℃。

6を強調したい。6を。

新聞には、都心39.5℃って書いてあったんだけどね、E231さんは、外気温：39.6℃って言ってました。ちなみに、車内は30.8℃に調整してあったそうで。いや、車両毎に差はあったけどね。私の乗っていた一番後ろの車両は30.8℃だった。…30℃でも、神の涼しさ(謎)のように感じられるから不思議だ。
…ってことは、こんな日も律儀に26℃まで落としてたら、むしろ寒くなっちゃうのかね…

ってかさ、39.5℃が史上最高っていうならさ、39.6℃の表示はかなりレア？…いいものみたなぁ。

なんでこんなに暑いのか。フェーン現象だってさ。ふーん。
「フェーン現象」の意味を、掲示板に書いてみよう。先着1名様に、ヲタ状進呈のチャンス。いや、内容がヲタ状に値しなかったら進呈しないけどね。

大崎で昼食をとった後、ふたたび電車に。今度は一番前に乗ったので、気温はわからず。残念。

なんか、三脚もったヲタがいて嫌だった。で、運転室後ろから、なんか写真撮ってんの…三脚使わないで。微妙杉。

果てしなく眠かった＋時刻がちょうどよかったので、久々に京急という選択肢を。

やってきたのは1500形。
早速乗ってみたが…寒っ！

先ほどの考え通り、律儀に26℃まで落とすと寒くなるらしい。いや、ホント真面目に寒かったし。なんか、鳥肌たった。

でも、その寒さにも段々慣れてきて、平和島停車中に寝てしまった模様。
京急蒲田とか、全然記憶ないし。
目が覚めたのは、なんと六郷土手ブレーキ扱い中。危ね…！
京急川崎まであと1駅ってところでした。
…今日は、運転士交代はなかった模様。よかった。(京急の運転士交代は、必見。必死さが楽しい。)

電車を降りたら、あとはひたすら日陰を通って帰りましたとさ。

そうそう、この日記をもって、my日記テーマ「O電車X鉄道」は、1月22日のだいありぃのぉと新システム以降以来、100件目を迎えます。結構記念すべき。かも。
ありがとう＆これからもよろしく、という定型文をしようしておこう。
ちなみに、無駄な改行を防ぐため、テーマ名は変更される模様です。
914文字