計画ダイヤ - 2

2004年8月14日 鉄道系
熊谷
10時13分発
↓高崎線
↓上尾
10時49分着
(大宮)
10時54分発
↓埼京線

11時02分着
武蔵浦和
11時08分発
↓埼京線

11時16分着
(大宮)
11時21分発
↓高崎線
↓さいたま新都心・尾久
11時59分着
(上野)
12時03分発
↓常磐線

12時15分着
北千住
12時25分発
↓常磐線
↓亀有・金町・北松戸・馬橋
13時33分着
新松戸
13時(34)44分発
↓武蔵野線

13時(36)46分着
南流山
13時(38)48分発
↓武蔵野線

13時(41)51分着
(新松戸)
13時(45)57分発
↓常磐線
↓北小金・南柏・柏・北柏・我孫子・天王台・取手
(15)16時(48)07分着
土浦

()内は理想。
ってか、新松戸1分乗り換えはムリだろ…
ただ、成功させないと、土浦駅で土下座する羽目になるかもね。
さすがに、浜松町とかならまだしも、土浦に行ってまでアウトとか悲しすぎるしね。
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