8kmへの挑戦と採時点との戦い

時刻表。
停車場名は、私が勝手につけた名前です。実在の人物・団体・事件等と関係があるとは限りません。

列車　　　　最高速度　　　　速度種別　　　　　　　　けん引定数
1ヒ　　　　12km/h　　　　ロードレース本番　　　　人間1M
運転時分　　　　停車場名　　　　着　　　　発(通)　　　　着発線　　　　制限速度
　　　　　　　　スタート　　　　(9.20)　　　　10.10　　　　まんなか　　　　8
2.30　　　　
　　　　　　　　小宮　　　　レ　　　　10.1230
2.30　　　　
　　　　　　　　大野　　　　レ　　　　10.15
2.30　　　　
　　　　　　　　宮崎　　　　レ　　　　10.1730
2.30　　　　
　　　　　　　　更科　　　　レ　　　　10.20
2.30　　　　
　　　　　　　　俊弘　　　　レ　　　　10.2230
2.30　　　　
　　　　　　　　哲也　　　　レ　　　　10.25
2.30　　　　
　　　　　　　　仲里　　　　レ　　　　10.2730
2.30　　　　
　　　　　　　　末岡　　　　10.30　　　　＝　　　　　　　　6

　　　　　　　　2ヒへ

列車　　　　最高速度　　　　速度種別　　　　　　　　けん引定数
2ヒ　　　　12km/h　　　　ロードレース本番　　　　人間1M
運転時分　　　　停車場名　　　　着　　　　発(通)　　　　着発線　　　　制限速度
　　　　末岡　　　　(10.30)　　　　10.30　　　　　　　　6
2.30　　　　
　　　　　　　　仲里　　　　レ　　　　10.3230
2.30　　　　
　　　　　　　　哲也　　　　レ　　　　10.35
2.30　　　　
　　　　　　　　俊弘　　　　レ　　　　10.3730
2.30　　　　
　　　　　　　　更科　　　　レ　　　　10.40
2.30　　　　
　　　　　　　　宮崎　　　　レ　　　　10.4230
2.30　　　　
　　　　　　　　大野　　　　レ　　　　10.45
2.30　　　　
　　　　　　　　小宮　　　　レ　　　　10.4730
2.30　　　　
　　　　　　　　ゴール　　　　10.50　　　　＝

結果(秒)
・下り
スタート　　　　定発
小宮　　　　-15
大野　　　　-20
宮崎　　　　-25
更科　　　　-20
俊弘　　　　-5
哲也　　　　定通
仲里　　　　定通
末岡　　　　-3

・上り
末岡　　　　定発
仲里　　　　定通
哲也　　　　定通
俊弘　　　　定通
更科　　　　-3
宮崎　　　　定通
大野　　　　定通
小宮　　　　-2
ゴール　　　　定着

ぶっちゃけ、3500地点で微妙に再加速するまではクソ余裕でした。こんなんでロードレースになるのかって感じで。
再加速時に一回果てしなく疲れたけど、4500あたりでまた楽になってきて、あとは定速いれっぱなしでいけました。7500で2秒早通はかなり焦ったけどね。定速も完全ではなかったということか。

ってか、早いところがあるってことは、最高速度制限12km/hを若干オーバーしてるところがあるってことだよね。残念だ。

来年は、32分丁度を目指そう(可能か？)。
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