私は、84xG、池袋行きに乗っていた。品川から乗ったので、乗るときはまだ74xGだったけれど。
恵比寿駅到着までは、順調だった。が、恵比寿に着いてから、なかなか発車しない。
…何か指令が入ったようで、"ピー"がなっていた。で、その後駅員と車掌がほぼ同時に放送。
どうも、東側のどこか(どこだか忘れた…きっと御徒町か新橋)で、ドアまわりのトラブルがあったらしい。
まもなく運転を再開する、とのことだったので、単に圧力をかけられwあかなかったとかなんだろうけど、どうも後の電車はすごく迷惑していたような感じ。
ここで、画像を見ていただきたい。
とまっている電車は、私が乗っていた、池袋行きである。
しかし、発車標には、「電車がまいります」と表示されている。
この「電車がまいります」は、池袋行きに対してのものではない。これが表示されたと同時に、「渋谷・新宿方面行きがまいります」と放送があったし、表示されているのも渋谷・新宿方面行きだから。
つまり、抑止を受けている電車のすぐ後に、後続電車が来てしまっていた、というわけ。この後もまだ池袋行きは動かなかったので、後の電車は割と長い時間機外停車させられてしまったのではないかと…
ちょっとかわいそうに思った。
…と、ここまではよくある話なのだが。
特筆すべきなのは、私が、この日目覚める前、以下のような夢をみていたということである。
私は、大崎駅3番線から電車に乗った。
大崎駅では左側の扉が開いていたので、奥へすすみ、右側へ行った。
…なんかドアが変。多分9号車4番ドアなんだけど、右半分のドアだけ、ぶらぶらしてる。…走行中なのに、手で押せばあいてしまう。
…でも、電車はとまらない。
…パイロット消灯しないのかなーとか、戸閉連動は大丈夫だったのかなーとか思った。
初めは、発見してすぐに非常通報装置(だっけか)で車掌呼ぼうかと思ったが、駅間で止まられても迷惑なのと、他の乗客は気づいていなさそうだったのとで、五反田駅についてから通報することにした。
五反田について、ボタンを押したら、なぜか運転士が飛んできた。9号車なんだから、車掌が来た方が明らかに早いのに。
で、状況を説明したら、なんかその場で2分くらいかけて直してしまった。
と、まぁ、ここで終わるわけだが、こんな夢。
状況はまったく違うが、山手線でドア故障、という部分に関しては正夢ともいえるのではないかと思う。
私だって、別に年がら年中電車の夢を見ているわけではないので、これは結構スゴいことではないか、と思うわけさ。
…以上、8月10日の没ネタでした。こんな微妙なネタよりも、ポケモンスタンプラリーの方がわかりやすいからってのが没の理由でした。
では、何故没ネタが復活したかって？
…今日のネタがないからです。スイマセン。
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