仰々しすぎるタイトルつけちゃいました。すいません。

・快速
今日は、楽しい楽しいイベントのおかげで学校から微妙に早く帰れたので、なんかちょっとレアなものが拝めましたとさ。画像のやつ。

まぁ、要するに本日最後の快速電車。快速が走るのはデータイムだけだからね。。

・川崎
電車降りたら、反対側に昨日の朝乗ったウラ90さんがいた。ただそれだけ。

190文字

久々に、ヤツはやってきた。
元901系A編成・現209系900代。

とりあえず、あのドアコックの蓋考えた人のセンスは賞賛に値すると思うよ。いろんな意味で。
画像のやつ。

92文字

・桜木町…
今朝もトラブル京浜線。
桜木町で蝕車だってさ
あらあらうふふ

まぁ、大船方面行きが6分くらい運転見合わせただけで済んだっぽいけどね

しかし、私の乗ってた大宮行きも、なんか大井町出る時点で1分弱遅れてた。
品川からの山手線、間に合わないかな…とか思った。

でも、何故か向こうも数十秒遅れてて助かったとさ
よかったよかった。

・ないしょのつぼみ 2
ISBN:4091304982 コミック やぶうち 優 小学館 2006/04/28 ￥410
主人公は前作の方がいいかもしれないけどね
ストーリー的にはこっちの方がいいね

私もクロウ・ゼット氏みたいに地球人の生態観察がしたいですね

326文字

ついに到来した閉館であります
あーあ。

生まれたときから今まで何十回も足繁く通ったところがね、閉館しちゃうっていうのは結構さみしいね

たださみしいだけじゃなくて、209系のマスコンつかったシミュレータが使えなくなるっていう実害もあるしね

色々残念だ

・はじめ
どうせごった返しててまともに遊べないだろうから、閉館(予定)1時間前の16時頃着くように行ってみた。
…かなり悲観的な予想はしていたけれど、それをはるかに上回る、ありえないくらいの人が入場券を求めて並んでた。。
並んでる人の誘導やってる警備員氏に聞いたら、今から並ぶと20〜30分待ちだとか。…やってらんねぇ。
というわけで、急いで秋葉原駅に戻り、みどりの窓口で入館券購入。
…往復とあわせて10分くらいかかった。まぁ、並ぶよりはきっと早かったでしょう。画像左上。

・中
残念ながら、既にどのシミュレータも受付終了してた。ちょっと205系シミュレータやりたかったんだけどね。。まぁしょうがない
閉館が決まってからは、後悔しないようにここ来るごとにシミュレータはやりまくったからね
今日できなくても、まぁ、ね。

しかし混みすぎ。。
最近、平日みたいな、空いてるときばっかり来てたので、混雑した館内ってのをすっかり忘れてたけど…、
そういや、小さい頃に夏休みなんか来てみるといつもこんな感じだったかな、なんて思い出してちょっとなつかしかった
画像右上

・上
2階以上も、なかなか素晴らしい混雑だった
まぁ、さいたまに出来るのは「鉄道博物館」なわけで、ヘタすりゃ鉄道以外のモノは文字通りお蔵入りの可能性もあるからね
確かに2階以上を見ておくことは大切なのかもしれない
しかし、残念ながら私はあんまり2階以上に興味がないので立ち止まらずに歩きながら去ってしまったけど。。

ちなみに、プレイランドは、電車でGO!だけ、「中止」になっていた。
…まぁ、確かに中止にしないと、あの狭いところに長蛇の列が出来て大変だったかもね
しかし、最後に山手線一回やって「YTSN」とか入れてこようと思ってただけに、この想定外の出来事は結構痛かった

・屋上
あの屋上から中央線撮れるのも、今日までだからね
脚立やら銀箱やらの人がいっぱいいて、201系が現れるごとに撮りまくってた
私も1枚撮っといたけど、ブレてた。うぬぬ…

・模型
詳細は画像左下を参照されたいが、今日は模型はいつもの倍以上の回数運転してるようだった
明らかに遅れてたけどね

初め、16時30分頃開始の運転があったんだけど、どうせ模型なんかいつ見ても同じだろ、とか思っていかなかった。。

でも、その後45分頃、「17時より最後の模型運転を行います」とか放送があった。
…「最後の」に何かゆんゆんなものを感じて、模型のところへ戻ってしまった

…行ったら、205系運転シミュレータのあたりまで続く、大変な長い列ができていた。
私が行ったときはまだよかったけど、最後のほうではその辺の人がみんな動けなくなってた。混みすぎ
で、テンポラリースタッフと思われる係員が、なんか何がなんだかわかんねぇよみたいな感じで困ってた
模型臨時運転の連絡は行ってなかったらしい。。
結局、最終的に列は101系のドア動かせるやつの方まで伸びていってたっぽい

やがて、列が動きだし、17時からの(閉館時刻を考えるとありえないね)運転開始。
私はなんとか端っこのほうから覗くことが出来たけど、残念ながら収容関係の関係で見られなかった人もいたっぽい。。

で、模型はいつ見ても同じだろうと思ってたら全然そんなことはなくて、E531系が走ってたり、ネコ耳新幹線が止まってたりと、かなり昔と違ってた。。
まぁ、よくよく考えてみれば前回模型見たのは多分数年前だしね
変わってて当然ですね

何回か、順序がなんか変だったり、車庫内でポイントがおかしくて列車が前のに追いついたりと微妙にトラブルが発生してた感じだったけど、無事運転は終了。。

・シミュレータ
模型見た後は、シミュレータの最期を見ていくことに。
まずは山手線シミュレータ。
ATC開放して、1駅ごとに交代させるようにしてた。係員が見てる状態でね

まぁ、出そうと思えば100km/hとか出せたんだろうけど、誰も出してなかった
ちょっと残念

最後の1人は、なんと神田〜秋葉原だった。なんたる偶然。すごいね
画像左下の右下。

ちなみに、係の人いわく、205系の運転台はさいたまに持っていくけど、映像は新しいのになっちゃうかもしれない、とのこと。
…ウグイス色の103系とかうつっててかなり貴重なんだけどね

次に見たのが、209系と211系。
211系は、まぁすぐ終わったんだけど、209系がなかなか終わらなくて(何故かみんな209系の方に並んでた)、係の人々が困ってた。
てか、閉館が結局19時過ぎた最大の原因はシミュレータだろうね

みんな、電鈴ならしたり、再開閉連打したりと思い思いの操作を名残惜しそうにやってたけど、ひとり変な人がいた。

なんか、電笛鳴らしてた。

…そんな機能あったんですか？

…初めて知ったよ

なんか、実は左のほうよく見ると車掌ペダルがあるらしくて、それと運転士のペダルを同時に踏むとなるらしい
なんでそんなマニアな裏技知ってるんだよw
…マニアだからかw

まぁ、とりあえず、親切に教えてくれてありがとうございました＞その人

最後、小or中学生男子と、その母親っぽい感じの人がいた。
で、周りは、その小or中学生が最後の人だと思ってたみたいで、変なテンションな人が「まもなく〜終点〜那須野〜那須野〜」とか言ってた

で、拍手喝さいの下でその小or中学生が運転し終わった後、係員が片付けしようとしたら…

なんと、その母親っぽい感じの人が、自分も並んでいたんだが、的なことを言い出した。。
なんか、実は全然母親でもなんでもなかったっぽい。大変失礼いたしました、たまプラーザ駅でございます。

で、まぁ、まわりの人々は、さっきの拍手喝さいとかを強引に記憶から消去し、真の最終運転を見守ってたw
もちろんそのおねいさんが運転し終わったら、拍手しなおしw

しかし、天声人語(か編集手帳・多分前者)に書いてあった通り、「鉄爺」や「鉄婆」も本当にいた。。
209系を最後から5番目くらいにやった人も鉄婆だったしね
なんか1段制動階段弛めが決まってビクーリだった。。8mくらい手前に止まったけどね

そして、私はそろそろ館外へ退出…

…する過程で、某K氏(W氏ともいう)に遭遇。こういうイベント行くと、たまにヤツがいる

・さいご
結局、最後の一人が出てくるまで、入り口で待ってしまった。
車道まで人があふれて、なかなか大変なことになってた。。

「交通博物館ありがとー」とか、「さよならとは言わないぜー」とか、みんな叫びまくってたけど、中でもウケたのが2つ。

ひとつは、集団マンセー。
なんか、交通博物館があるのって、万世橋じゃないですか。
なわけで、誰かが「万世マンセー」とか連呼し出したんですね。
したら、まわりもなんかマンセーマンセー言い出して、大変なことになってたw
ウヨとかがあの光景見たらみんな危なかったかもしれない

ふたつめは、さいたまコール。
移転先、大宮＠さいたまじゃないですか。。だから、最初はみんなで大宮コールしたんだけど、そのあとさいたま！さいたま！さいたま！になったw
やっぱり、どこへ行ってもさいたまは不滅ですね

で、まぁ、そのマンセーやさいたまの前後で、快速高尾行き(1931Hかな？)が、交通博物館の手前でファーーンってタイフォン鳴らしてった。なんかみんなそれ聞いてうぉーーーってな感じで叫んで拍手してた。アレはすごかった。。31Hの運転士氏GJ。

最後の1人が出てくるまでの間、しばらくその辺うろうろしてたけど、D51にのぼるやつとか、0系に弾かれるょぅι゛ょとか、色々危ないのがいっぱいいた
前者は、最初1人が始めたらどんどんみんなのぼって大変なことになってたので係員がとめてたけどね

で、最後、扉がしまった後にとったのが画像右下。17時から19時までライトアップやってるよってどこかに書いてあったけど、結局19時過ぎてもついてた。。
ライトアップは最初で最後っぽいからね
拝めてよかったさ

・その後
京浜東北線に30分ゆられての帰り道は、なんだか後ろ髪ひかれるような感じだったね
まぁ、1年半後のさいたまに期待。

3447文字

画像は、行く途中で使ったモノレール。
発車メロディ？促進音？チャイム？
なんだか知らんが、ソレ系の音が、秋田駅の接近放送の音と同じだった。楽しかった。

そして、れーるランド本体…
はっきり言って、狭っ…

なんか、Nゲージやってるのがみんなお子さまで、大人は金使うしか能がないかのように行動してるのがwrsだった
私の次にレジに並んだ某A氏なんかも(ry

てか、電車でGO!2 3000番台があるのはいいね。川崎のがなくなっちゃった今、アレは貴重な存在。
しかし、一人で大騒ぎしながら山手線で全駅Greatを決めていく怖い大人がいるのには苦言を呈しておこう。。

そして、京王れーるランド最大の見所は、アレですね
京王9000系のでっかいパネルの乗務員室のところに穴が開いてて、そこから顔出して写真撮れってやつ

何がすごいかって、アレ、横に、撮影用の小物(?)として、110cmくらいの京王の制服の上着と、帽子が置いてあるんですね。男女用共に。

で、うゎ、アレいいなー、とか思って眺めてたらね
ちょうど一人お客さん来ましたよ
女性社員用の服と帽子着用して撮ってましたよ

うっはキタコレ(;´Д｀)ハァハァでしたよ
マンガとかだと、一気に鼻血ブハァな感じでしたよ

まぁ、なんていうか、あぁいう制服の類って、お子さまに着せるとすっごい魔力持つね
ヤヴァいね

…なんていうか、記事の半分も変なこと書いたね
ほんとどうしようもない

まぁいいや
とにかくそんな日だった
631文字

あんまれーるランド関係ないけど、帰りの山手線の放送が…
「次は、品川、品川、お出口は、右側です。東海道線、横須賀線、京浜東北線 大井町・蒲田方面、京急線は、おのりかえです。」
何か抜けてる、と思ったアナタは、とってもエロイ人ですね

まぁ、要するに、アレですね、「新幹線」って言わなかったんですね。
どうも、夜遅くなって、画面に変な赤い字(のりかえの方は終電にご注意…)が出てる頃に乗ると、新幹線言わないみたいね

…こういうこと知ってて聞くと、とっても怖い放送だね
…終電に恐怖を感じない人には怖くないだろうけど
892文字

電車が過剰で　蒲田で遅れ
蒲田で遅れて　山手(やて)間に合わず

山手間に合わずに　始発に乗れず
始発に乗れずに　京王(井の頭線)逃した

京王逃し　5分とられた
何もかもたった1本の　電車のせい

(阿鼻叫喚)

電車が過剰で　蒲田で遅れ
蒲田で遅れて　山手間に合わず

山手間に合わずに　始発に乗れず
始発に乗れずに　京王逃した

京王逃し　5分とられた
何もかもたった1本の　電車のせい

まぁ、ネタが分からない人もね、音楽祭見ればきっとわかるよ

なんか、画像の、？のところに、何故か普段は存在しない謎の電車が1本入ってた。
南浦和行きの…。

こいつのせいで、その後7分の電車が遅れ、さらにその後の私が乗った12分発の電車も蒲田手前で1分くらい機外停車。
その後もなんかぬるい走りしてたもんだから、結局品川についたのは、28分になってから。
そのせいで、山手線に乗り遅れた。。

で、乗り遅れたら次は渋谷にいつもより3分遅くつく電車しか来ない。
3分遅くついたら、渋谷45分発の井の頭線には乗れない。
45分発の井の頭線に乗り遅れたら、48分は3000系なので50分の電車まで乗れない。

…よって、5分失ったと。何かもたった1本の電車のせい。

…昨日の件で乱れた運用の調整？それとも単に6時57分発のが遅れただけ？
…真相はよくわからん
…運番ちゃんと見とくべきだった

614文字

かなりさいたま系タイトルですね、ハイ。まぁ、大宮〜蒲田間だけ走りやがった仕返しだ。よくわからないけど

なんていうか、またやってくれましたよ京浜東北線。今度は信号トラブルだってさ
当初は踏切障検の陰謀だと思ったらしいけどね、結局は普通に信号トラブルだったとか。。
まぁ、そりゃ、誰だって、あの辺(東神奈川〜鶴見〜川崎〜大井町)を走行中に02信号出たら、まず踏切を疑いたくなるだろうね。気持ちはわかる。気持ちは。
…でも、だからといって、「原因不明」で4時間もとめるってのはいただけないわ。。もっとがんばってよ、と。

以前、大井町発車直後に列停受けて止まったときは、ちゃんと運転台の画面に列停で止まった旨表示されたんだけどね
踏切の場合は表示されないのかね
もし踏切なら踏切って表示されるんであれば、すぐに原因は踏切じゃないってわかりそうなものだけど…
まぁ、現実にすぐわからなかったんだから、区別できなかったんだろうね

以下、したこと作文。

・NHK
京浜東北線運転見合わせ、って字幕が出た。。
で、その後、いつものようにJRのおねいさんが出てきて、「残念でした」的なことを言っていた(言ってない)。

・川崎
NHKとおねいさんの助言を鑑み、川崎から、「いつもの電車が品川に着くのと同時に品川に着く列車よりも、1本早い列車」に乗れるよう動いた。

とりあえず川崎着いたら、振替民が有人改札にたまってた。画像左上。
なんていうか、画像左上の右下のおにゃのこを、よーしパパ目的地までご案内しちゃうぞー、したくなったが、忙しかったのでやめた

で、コンコースの発車標、4番線が謎だった。
…ただでさえ北行蒲田行きはレアなのに、それが2本連続だなんて
画像右上

…で、4分だけ早ければいいのに、なんかさらに2分くらい早く着いてしまった。。ので、ちょっと京浜東北線ののりばに下りてみた。

・3番線
今まさに問題の川崎〜鶴見間へ行かんとしていたところを止められた、大船方面行き電車が停まっていた。…のにもかかわらず、発車標には「電車がまいります」だってさ。致命的だ。画像左下。

・4番線
4番線にも、電車がいた。方向幕は「大宮」を主張していたけど、発車標には「蒲田」って出てた。
…果たして、運転再開時はどっちで運転したんだろね
ちなみに、4番線も、「電車がまいります」は出ていなかったものの、立ち番用のピカピカ光るやつ(正式名称知らん・画像左下上方)が光ってた。あーあ。

・東海道線
前述の、いつもの電車と同着の列車は15両だからいいんだけど、今日乗った1本早い列車は、残念ながら10両だった。

ただでさえ京浜東北線から人が流れてきてるのに、さらに10両編成なもんだから…かなり混んでた。

でも、さすが4ドア車、東海道線とは思えないようなスピードで客扱い完了。せいぜい1分程度の遅れで発車してた。

…昔(113系)だったら2，3分遅れてそうだなーとか思った。

・品川
東海道線ががんばって走ってくれちゃったおかげで、山手線への乗り換え時間が10分弱余ってしまった。。ので、「3割程度の運転本数」を謳っている京浜東北線を見に行ってみた。

ちょうど大船行きが発車するところだったけど、かなり空いてた。。まぁ、朝通帯の南行だしね

で、その次の電車は、4，5分後に来た。。
桜木町行きだったけど、減速しながら幕回してて、止まるときには蒲田に変わってしまった。。画像右下。
既に50分くらい遅れてたけど、さらに品川で通知。かなりかわいそうな電車だった。

・山手線
いつもどおり、28分10秒発の15Gに乗ったつもりだった。
が、なぜか早めに発メロが鳴り出し、27分40秒くらいに動き出してしまった。
…実はコレ、1本前の13Gだった。。山手線も遅れてるのね

まぁでも、山手線は特に目立った混乱もなく、普通に走ってた。
大崎で始発(やっぱり1本早い)に乗り換えても、ちゃんといつもどおり渋谷着けたしね

・その後
私は結局普段より4分多く時間がかかったものの、いつも通り学校につけた。
が、なんか、「山手線が混んでて乗れなかったから遅刻した」とかわけわかんない人や、京急乗ったらずっと機外停車してたとかいうかわいそうな人とか、被害者は結構いたようだった。。残念でした。

・おわび

　5月11日午前5時42分頃、川崎駅〜鶴見駅間にて発生した信号トラブルの影響により、長時間にわたって京浜東北線に運休や遅延が発生いたしました。
　ご利用のお客さまに大変ご迷惑をおかけいたしましたことを、深くお詫び申し上げます。

平成18年5月11日
川　崎　駅　長

川崎駅に貼ってあったでっかい紙より。
何故か帰りの電車でのおわび放送がなかったので、これが唯一見たおわびだった。。
この間の山手線の時は、山手線はもちろん京浜東北線でもおわび放送してたのにね
まぁ偶然か

…明日は平和でありますように。
…って書くとグモるからよくないか
2169文字

昨年12月2日に、井の頭線のLEDはヒドいって記事書いたけど…

今日は、出来てからまだ3年も経っていない(気がする)クハ1763のLEDが残念なことになってるのを確認してしまいましたとさ。。
画像の、赤丸で囲んであるところ。
写真だとかなりわかりにくいんで、横に絵つけといたけど、、1本、上半分が見事に緑になってました。。あーあ。

ちなみに、前回の記事で、こんなひどいのは京王と都営地下鉄くらい、って書いた気がするけど、どうも東京メトロもこの現象多い気がしてきた。。有楽町線とか。

まぁ、やっぱみっともないんでやめてください。
263文字

・川崎駅周辺…
川崎駅から、ルフロン(ヨドバシカメラとか、丸井とか色々あるとこ)の方へ歩いていこうとしたら、路上喫煙/ポイ捨て禁止とか書かれた黄色い旗がいっぱいたってた。

で、なんか、
なんの苦労もなく普通に呼吸ができるではないか。

すごいね。
あんなに煙かった道なのに、すごい効果だね
やっぱ条例は強いね
…いや、条例なのかどうか調べないで適当言ってるけど

しかし、なんていうか、私が普段駅へ向かう途中に通る側(西口)も禁煙にしてほしい…
じゃないと五水井氏(再変換とか使ってがんばって読もう)。

・南武線運最強か
朝、京浜東北線のりばへ下りたら、隣の線路(5番線=南武線)に、209系の新しいほうが止まってた。最近黄色いのは見てなかったので、ちょっと嬉しかった。

帰り、東海道線降りたら、反対側の端の線路(6番線=南武線)に、209系の古いほうが止まってた。朝に黄色いの見たばっかだったけど、やっぱり嬉しかった。

…てか、1日に209系2本とも見るとか運良すぎ
この運の良さを、本当に南武線に乗る幼児じゃなくて用事があるときに発揮したかった。
500文字

画像は、古いほう
513文字

朝、山手線乗ってたら、左の画面に、画像の問題が出た。
まぁ、こういうの苦手な私ですらすぐにわかったから、常人は一瞬で解けるだろうけど…
面白かったのが、右下のおねいさんが出したヒント。「窓の外をみてみよう」的なこと言ってた。なるほど、青空を見ろってことか。。
…いや、外、曇ってるから。。あまりに儚い。かなりワロタ。

帰り、山手線乗ってたら、左の画面に、画像の問題が出た。
まぁ、こういうの苦手な私ですらすぐにわかったから、常人は一瞬で解けるだろうけど…
面白かったのが、右下のおねいさんが出したヒント。「窓の外をみてみよう」的なこと言ってた。なるほど、青空を見ろってことか。。
…いや、外、小雨パラついてるから。。あまりに儚い。かなりワロタ。
320文字

一応言っておくと、黄色い「3」は問題とは無関係
ただの残り時間。

まぁ、なんていうか、コレ見て面白いと思ったら、携帯電話で
http://quiz-one.com/
にアクセスするといいらしいよ

418文字

なんか、ウソ方向幕を作るのが静岡の方で流行ってるらしいので、対抗して(?)ウソLEDを作ってみました。
まぁ、画像見よとしかいいようがないんだけどさ

ムーンライトながら91号のつもりで作りました。
というのも、昔の大垣夜行は113系で走ったこともあるらしいからね、113系亡き今、あとを継ぐのはE231系だー。
ってことで、E231系ムーンライトながら91号でした。

…大型連休の締めくくりがね、こんな微妙なネタでね、すいませんでした。

作るの2時間もかかったのはナイショですよ
253文字

…でも、「91号」って名前与えられてからは183/9系しか使ってないからね
やっぱ「ムーンライトながら」表示はありえないか
まぁ、(゜ε゜)キニシナイ!!
333文字

まもなく、3番線に、西高島平行き 最終電車が、まいります。

この声マジコエェェガクガク(((( ；゜Д゜))))ブルブル


ちなみに、「最終　西高島平」は、英語表示のところに勝手に日本語貼り付けてます
本物は多分こういう表示しません
117文字

タイトルの通り…少々遊んでみましたとさ
MSの標準でついてるGSっぽい音源にあわせて作ったんで、もっといい音源で聞くと不必要に音が伸びたりうるさかったりするかも
まぁ許せ

・ハイケンスのセレナーデ
http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/rin/tei/data/kumamoto.mid
これ、曲名隠してイントロクイズとか面白いかもね
ファイル名が微妙なのは、熊本の車の音を元に作ったから。

・四季より春
http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/rin/tei/data/583spring.mid
山の手線の表紙にこっそり置いてあるやつを伸ばしてみた。
…あんまり上手くいかなかった

・東北系新幹線車内チャイム
http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/rin/tei/data/tohoku.mid
北千住の昔の発メロっぽく伸ばしてみた
ト長調と変ト長調の間くらいの音とか、何度聞いても実態のつかめない「ミレドシ●」とか、2拍に9個音符を詰めてみたりとか、微妙に揺れ動くbpmとか、とにかく難しい曲。

・アルプスの牧場
http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/rin/tei/data/kiha.mid
正直飽きる…。しかも、ちゃんと正しく拍子取っとかないと終わりのほうが意味不明になるしね
てか、原曲の元気な感じはどこへいったのやら、と

・鉄道唱歌
http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/rin/tei/data/tetsuol.mid
なんていうか、既に完成されたものをあえていじるってのは、相当な技量が要求されるんだってことを思い知った。
…全然うまく行かなかった

・おまけ:ミュースカイ車内チャイム
http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/rin/tei/data/mu-sky.mid
これ、スーパーベルズのオリジナルの音だと思ってたら、なんとミュースカイの車内チャイムだったのね
実は初めて知った。まぁ、未だミュースカイ乗ったことない素人だからね　無理もない
しかしいい曲だよコレ。
まぁ、これも音程が微妙にアレだけど…
ニ長調なのか変ニ長調なのかわかんないあたりが。。
まぁ、というわけで、ちょっとだけベルズ風にしてみましたとさ
単に2拍削っただけだから、「風」でしかないけど

1027文字

本当はびーあんびしゃーすとかもやりたかったんだけど、色々取られそうだったからやめとく
1082文字

一昨日買ったドアスイッチで、部屋のドアを開閉できるようにね、がんばってみたんだけどね

…やっぱ難しかった

正直、素人の技術では、普通の扉(押したり引いたりするやつ)を開閉させるのはムリっぽい
なんていうか、斜め方向への力ってのがネックなんですね。。

まぁしかし、多分本物の車両みたいな引き戸タイプだったらできなくもなさそうだからね
そのうち戸棚でやってみますよ、えぇ

とりあえず、画像は配線…
自分さえ分かればいいと思ったんで、多分色々正しい書き方とは違います。ドアスイッチの記号が勝手に考えたやつだし(赤と黒の点々)
この通りつくったら、モータはちゃんと望みどおりの動きはしてくれました。
が、その後、ドアを動かすって段階はやっぱきつかったです

…というわけで、次回作に誤期待ください
345文字

ISBN:4840234418 コミック あずま きよひこ 角川(メディアワークス) 2006/04/27 ￥630

やっと昨日買ってみました。
4巻までより、微妙に内容が薄くなった気がしないでもないですが、相変わらず楽しいです。いい世界ですよ、えぇ。

で、まぁ、一般的な感想みたいなのは、アマゾンや公式サイトの絵板なんかで既に書きまくられてるんで、今回は鉄ヲタ的視点で、海に行く話について書いてみましょうか…

まぁでも、なんていうか、その、そもそも、表紙が、もろ113系じゃないですか。
…一時期、113系毎日使ってたせいか、ドアの上の出っ張りなんていうどうでもいい部分見てわかっちゃうんですね。。
で、帯とってみると、ホームには青と赤の△…
なんかすっごい千葉っぽい。

実際に中読んでみると、「江田浦」とかいう駅が出てくるし…
もろ和田浦じゃんw
…駅舎のモデルは別な気がしないでもないけど。。

初めに乗った車両、最初、209系500代だと思ったんですね。だって、真ん中の窓は仕切りないけど、奥の窓は左に仕切りあるんだもん。
でも、後の話の最後のコマで、真ん中が開く(仕切りが2本の)窓が出てきてるから、実はどうもE217系っぽいのね。
実際、一番初めに車両が描かれてるコマでは、(記憶だけに頼って描かれたのかかなりテキトーだけど)スカ色みたいな帯だし…

その後、乗り換え駅にいたのは113系。これ見て、表紙は113系だと確信しましたw

なんか、ホームが微妙に曲がってとことか、あんまり列車が長くないあたりとか、すっごい千葉っぽい2。

で、ボックス席見てよつばが言ったっぽい言葉が、「あ！こんどはなかよしだ」ですよ
じゃぁ、集団見合い席は大変なことになりますねw

その113系を降りた駅が、江田浦。私はあんまり詳しくないんでメーカとかはわからないけど、スピーカやその上の灯りがなんかリアル。

帰り、江田浦の駅できっぷ買ってるけど…、どうも、和田浦には券売機はないっぽいので、やっぱり駅舎のモデルは別っぽい。

…とまぁ、要するに、総武線のどっか→千葉→内房線ってな感じで乗ってきて、江田浦行った、みたいな行程のようで。

…といっても、思いっきり私の思い込みな可能性も十分にあるので、気をつけましょう。
…何に気をつけるのかはしらんけど

ちなみに、今回、初めて絵板企画に参加してみました。公式サイトの。
どれが私の描いたものかは、ここ読んでる人なら一目瞭然だろうと思われるので敢えて具体的には触れませんが、まぁ、非常に勘違いな絵を投下してきました。ごめんなさい。…マウスすら持ってない人に絵板っていうのは酷なことなんだよ、と謎の言い訳。

しかし、120以上ある投稿、一通りすべて目を通してみましたが…
10分程度しかかかってないのになんかすごいプロっぽい人とか、6時間46分56秒とかかけちゃってる超大作まで、多種多様な絵が投稿されてます。
一回見てみると面白いっすよ

…文乱れてるなぁ
1246文字

あずまきよひこ氏のブログより
「ちなみにこの表紙の駅のホームは創作なので、同じ風景の見える実在の駅は残念ながらありません。」
な、何ぃ
ということは、青と赤の△は気のせいだったカナ…？

「5巻の漫画の中で出てくる駅はモデルがありますけど、その話はまた今度。」
そ、そうか…むぅ…。
1387文字

いちおう↓
http://yotuba.com/
1416文字

そういや、よく見てみると、おとなりさんの家の洗濯機、うちのと同じやつな気がしてきた。
洗剤いれるところとか、ふつうに同じっぽいよ
つまりアレだ
同じ機械でえなのふくとかも洗ってると考え(ry
1508文字

大光電気株式会社 ￥2，100 ●製造番号1690/5762 ●製造年月40-9/47-6 ●クハ111-505

・ハンズ
横浜の東急ハンズで、レイルフェスタ神奈川　解体車輌部品市とかいうのをやってました。
で、新聞広告みたら、結構面白げな感じだったので、某A氏と行ってみました。

…なんか、500円のコンセントの穴(?)から、24万円の183系のHMのLEDのカタマリまで、割と色々売ってました。

中でも一番目を引いたのが、東海道線の113系の前面の貫通扉…
6万円くらいでした。…まぁ、値段は非現実的じゃないけど、問題なのは輸送方法。…あんな大きいのどうやってもって帰るんだろうね

・発見
で、まぁ、その中で、私は、どうもドアスイッチが気になってしょうがなかったんですね。
なんか、2100円のやつ。裏見たら、Tc111-505って書いてあるのね。113系のやつか。

で、何回か開閉やってるうちに、なんかすっごい欲しくなってきちゃったんですね。

…結局、買っちゃいました。

…それも、最初はね、1つだけ買おうと思ってたんだけど…

なんか、同じ車両の左右についてたスイッチなのに、片方だけ買ってっちゃうのもなんかかわいそうな気がしてね…

…結局両側とも買ってしまったのはヒミツですよ

というわけで画像左上。

・輸送
レジに持って行ったら、店員氏、まず白い緩衝材みたいなので包んだあと、紙袋3重、その上にビニル袋とかいう、非常に手厚い包装をしてくれました。
…で、まぁ、そのスゴい包装に負けず劣らず(?)、かなりこのスイッチ重いわけで…

結構持って帰るの大変でしたとさ
京急でJRのドアスイッチ運ぶってのも結構乙だった

・観察
家に帰って、まず、厚い包装を解いてみた
…観察してみたが、後から伸びている導線の意味がどうもわからない。

…ので、とりあえず開けてみた。
ら、画像右上の状態になった。一見フクザツそうだけど、あけてみるとエラく簡単ですね
これなら、なんか適当に線つければ色々使えそう。
…がんばって部屋のドアがコレで動くようにしてみようかw

ちなみに、画像右下は下部についてる色々な標示類。
ハンズの値札シールが面白い。「シャショウスウイッチ」だってさ

・車両
裏にマジックで書いてあった「Tc111-505」ってのが何者なのか、調べてみたら…
どうも、今年の1月16日に大宮へ廃回された、幕張の車両だったらしいということがわかった。マリ75編成。
なんか、東海道線でE231系に置き換えられた113系に押し出される形で廃車になったそうで。ただ、25年前には国府津にいたらしいから…東海道線も走ったことがあるのかしら。
ちなみに、ドアスイッチ自身は、片方が昭和40年、もう片方が47年製。。

・今後
せっかく2つも買ってしまったのに、その辺に放置してたらもったいないんで…、何かしら使えるようにがんばってみます。。
まぁ、目標は本当にドア開閉できるようにすること…

1274文字

ISBN:40X4292051 文庫 谷川 梳 角州書店 2006/04/30 ￥54000
「キョンくん、『えーてぃーえすぴー かいほうは、しれいの しじ』ってなぁに？」
「え？あぁ、あー、あぁ……」

…すいません。昨日はATCだったので今日はATSってだけの話です。
160文字

諸般の事情で、ひみつ日記に移動しました。

昨日あたり、昨年JR宝塚線の事故があったところの曲線半径が思い出せなくて困った。
…で、まぁ、結論としてはR304だってことが分かったんだけど、その過程で、未だあの紛らわしい速度制限標識に騙されている人が多いという現実に気づいてしまった

まぁ、以下の文章読むよりも、画像見たほうが早いと思うんだけどね
画像左下はこの件とは関係ないんだけどね。。

…「福知山線　半径　"308"」みたいな感じでググればわかると思うけど、当該地点の曲線半径を、308mだと思ってる人が結構いるみたいなのよね

…これ、多分、マスコミが当時やたらと映しまくった、速度制限標識が原因なんだよね
というのも、現場の標識、制限速度と、区間長の両方が表示されてるタイプなんですね。
で、その、区間長ってのが、308mとかいう、かなり紛らわしい値なんですね
…で、速度制限標識の正しい読み方を知らない(あるいは、知っててもなんか揺らいでしまった)人々は、これを見て、「R300ってみんな言ってるけど、正確にはR308なんだ〜」とか思い込んじゃったんだと思うんですね

ところが、実際敷設されている標識には、「65/168」とか、「50/100」とか書いてあるのもあるわけで…
これらを、「速度/半径」だと解釈すると、ちょっと怖い。。

じゃぁ、曲線半径はどこに書いてあるのかというと…
どこかその辺(カーブの始点あたり)においてある、曲線標ですね。
表に、大きめに曲線半径(あの場所だと304)、裏にカント、スラック、曲線長、緩和曲線長が書かれた標識。
つまり、別の標識なんですね。

ちなみに、304mでググれば、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の報告書なんかが出てきます。。

ちなみに2、現在は、当該箇所の制限速度は60km/hに改められてるらしいっすね

まぁ、この記事の内容は、結構広めるといいのかもね
誰か広めてね(違
781文字

あんまり関係ないけど、変なバトン拾っちゃったんでやっとく
このバトン作った人はアレだよ
きっと、キャッチセールスとかの人だよ

『見た人はすぐやるバトン！』

●今、どこに居る？
　 さいたま新都心駅から徒歩0分
　 …の所から電車で1時間10分くらいの駅
　 …から徒歩8分くらいのところ

●今、一番近くに誰が居る?
　 猫なら50cm以内にいるけどね
　 人間限定だと正直わからん
　 まぁ、下の階にいるはずの家族の誰かか。

●今、どんな服装？
　 ゆかた。やっぱいいよコレ。

●今、何食べたい？
　 怪しい店の宅配中華料理(明日食べる予定だけど、遠足前夜の心理ではやく食べたい)

●今、何飲みたい？
　 狭山茶(彩の国優良ブランド品)。
　 …って、さっき飲んだし

●今、真後ろには何がある？
　 しょっちゅう画面にはまってるガラスみたいなプラスチックの透明なやつがとれるテレビ

●今、まわりを見渡して、いちばん目についたものは？
　 夢野澄香さん

●今、誰に会いたい？
　 3歳くらい

●その人に今伝えたいことは？
　 娘がほしい

●今一番歌いたい曲は？
　 ます

●今頭の中でパッと思い浮かんだ言葉もしくは台詞は？
　 信号停止

●今の体調は？
　 目が痛い

●今どんな気持ち？
　 えらく面倒なバトンですね

□■ルール■□
見た人は全員やること！
絶対だから！嘘つきはだめ

なんていうか、実は、1.5ヶ月くらい前にもあるところで拾ってたんだけど、面倒だったので見て見ぬフリをしてました。正直すまんかった。
…しかし、迷惑なバトンだな
…そもそも、かってに拾うの専用なあたり、バトンなのかどうかすら微妙だし
1619文字

せっかく、今週は京浜東北線一筋(?)だったのに…
最後の最後で、京浜東北線皆勤賞を逃してしまいました。東海道線乗っちゃいました。まことに残念であります。

・川崎駅
例によって、物語の始まりはいつも、川崎駅の前を歩いているとき。

なんか、到着した08分発の南浦和行きが、いつまでたっても発車しないので、おかしいと思って出発時機表示器を見てみたら…通知の点滅。あーあ。…朝のニュースでは何も言ってなかったのにね

・駅に入ってみた。
設定間違えて撮ったので意味わかんないけど一応載せとく画像左上…
なんか、各発車標がいっせいに、【湘南新宿ライン　遅延】【京浜東北線　遅延】出しまくってた。…今日は厄日か

とりあえず、京浜東北線がどうなってるか見てみたかったので、京浜東北線のホームに下りてみたら…
さっき見たときからもう3分くらいたってるのに、まだあの南浦和行きがいた。画像右上。出発時機表示器の字が緑なのは駅員用だからかと

なんか、信号トラブルが発生した御徒町〜上野の手前まで、電車がつまってて動けないんだとさ
…まぁ、通知って言ってるんだからそうだよね

放送では、「京浜急行線etcへの振替乗車を実施してる」とさ…
もうだめだ

・東海道線に乗ってみた
結局、京浜東北線動くの待ってたらいつまでたっても品川へはいけないと判断し、乗車を断念して東海道線へ。
一番後ろに乗って、蒲田・大森・大井町の各駅を覗いてみたが…
本当に全部電車止まってた。哀れ。

・山手線
画像左下。画面にも出てた。
ちなみに、品川で山手線の中から隣の京浜東北線(大宮方面行き)みたら、ガラガラだった。…みんな山手線に逃げたか

・畑
関係ないけど畑。土入れた。最後には5人しかいなかったので全員に飲料支給とか思いついた。…実行したら、何故か全部キリンレモンになった。鬱。

・帰り
画像右下。川崎駅に貼ってあった。

850文字