羽越線、はたまた横須賀線
・羽越線再開
今朝未明、いなほ2号が、酒田駅を発った。
予定より2日早い再開。

当該地点では当面、45km/hでの徐行運転を行うそうだ。

無事な運行を祈る。

・横須賀線の悲劇
またブレーキ不緩解…
東海道線で走ってるときは特になんともないのに、湘南新宿ラインで横須賀線の線路走ってるときだけやたらこういうのがあるのが不思議。。同じ車両なのに。

しかも、なんていうか、被害者はいつも横須賀線民。湘南新宿ラインって、すごく東海道-高崎ルート優遇してる感じなのにね

まぁ、ホント、これ以上同じようなことがおきないようにがんばってください。。

しかし、煙が出たってことは、それだけスゴい空制臭がしたってことだろうから…ちょっと立ち会ってみたかったw どれだけの臭いなんだか。。

画像は、ダイヤ乱れで大変なことになった横須賀線の発車標(これを撮った16時頃には存在し得ない大船行きがある&時刻が出てない)に流れた、羽越線運転再開の報せ。

・予告編消滅
やっと、16日から今日までの部分書き終えられた…
遅くなってスイマセン
483文字
113系の戦い/パタパタ終了/カラフル、ハッピ(ry
・113系の戦い
今朝、川崎駅ついて、いつものように東海道線の発車標見たんですね。
したら、今はもう7時12分だってのに、まだ08分発の東京行き(=730M)が表示されてるんですね。

反射的に、コレはまずい(730M遅延→732M(いつも乗ってるやつ)も遅延→615G(山手線)間に合わない→741G(始発電車)乗れない)と思って、すぐさま京浜東北線のホームに下りようとしたのですが、時すでに遅し、ちょうど電車のドアが閉まるところでした。。

仕方がないので、730Mに乗ることに。
最近、E231系が来たり113系が来たりと、どうも読めない730M。
今朝は3ドアって出てるから、…113系か。

もう、生きてるうちに、朝通帯にコイツに乗ることはないだろうと思っていたのに、なんか普通に乗っちゃったしね。。

730Mがやってきたのは、7時13分の終わり頃。5,6分の遅れ。
ホームには、やたら人がたくさん。まぁ、そりゃ6分も遅れればたまるわな。。
で、車内にも、やたら人がたくさん。まぁ、遅れた上に11両(E231系運転日は10両)じゃ、ね。。
発車メロディなってる間も、「お荷物お体お引きください!」を、駅員氏も車掌氏も。まぁ、人大杉だし。。
客終合図が出されて、車掌氏がドア扱いするも…どこかの側灯が消えなかったようで、車内スピーカから「お荷物お体強くお引きください」。

しばらくして、ようやく発車(7分延くらい)するも、重すぎるのか、単に113系の性能の問題なのか、とにかく加速がエラく鈍い。。
普段乗ってる732M(E231系15両)は、付属編成が多摩川渡りきったあたりでもう大体いい感じなのに、この列車は最後尾が多摩川渡りきって少ししたあたりでやっと切れた。。

でも、なかなかの回復運転が拝めた。
普段は、さすがはM電、余裕時分がたっぷり入ったダイヤなんで、一旦惰行に入ったらあとは1回再加速するかな?程度。
ところが、今日は、常に最低でも90km/hを維持してるような感じ(勘)で、結構速かった。
普段、カントオーバーで ヤな感じー、な大森駅あたりの左カーブも、今日はカントがちょうどよくて、不快じゃなかったという。。やっぱり、線路は速いほうにあわせてあるのね。。まぁ、当たり前か。

そして、いつもよりも少し早く着いた品川駅。車掌氏は4分延って放送してたけど、まぁ多分5分。。いずれにせよ、早いけど。

で、まぁ、こうして私は無事615Gに間に合ったわけですが、いつもと同じように732Mに乗ってしまった某Y氏は、あと少しというところで15Gを逃し、次の617Gに乗るハメになってしまったとのこと。残念でした。

そんな朝。

・パタパタ──終了──
井の頭線渋谷駅、西口改札。
パタパタが消えた。
24ドットの、最近流行の四角いLEDになってた。
…使用開始がちょっと楽しみ、と。

・カラフル、ハッピ(ry
別に、某ビッグビジネスなアニメは無関係です。
なんか、川崎駅の発車標、E231系、211系、373系の順に表示されてる関係で、ドア数の表示がすごくキレイになっていた。
…百聞は一見に如かず。画像参照のこと。

1406文字

ついに到来したK41。

2006年1月17日
ついに到来したK41。
厳しい雪によって閉ざされていた上越線ですが、今日のK41編成さんの降臨の時には、ちゃんと通れるようになっていた模様です。よかったよかった。

で、まぁ、画像。
そろそろ恵比寿とか、そういうよくある場所は飽きてきたので、ためしに渋谷〜恵比寿駅間へ行ってみました。
一度、昨年3月26日に、205系イベント電車を撮りに来ているので、電車線の方は初めてではないのですが、貨物線の方をまともに撮るのははじめてでした。。

まぁ、適当に、埼京線や湘南新宿ラインなんかで練習。でも、直前の湘南新宿ラインはしゃべったり(某A氏とね)なんだりしてたら逃したし。。残念。

でも、本番はちゃんと撮れたからまぁいいでしょう。

しかし、アレですね。
冬の太陽はホント怖い。

当該列車まってる間、日がどんどん、それこそ目に見えるくらいの速さで沈んでいくんだもん。怖すぎ。しかも、最後なんか赤かったし。
まぁ、結果として、日が落ちてくれたおかげでむしろ光量稼げたってのもあるからいいんだけど

画像左下は、おまけの5050系。流し撮りしようとして失敗した例であります。
462文字
浦和区の陰謀/欲しがりません、勝つまでは
・浦和の陰謀
渋谷から、湘南新宿ラインに乗って、大崎へ向かった。
なんかいた。4番線に。
…209系だった。

まぁ、東京総合車両センターへの入場でしょうね。。

しかし、さすが209系。
他の素人ども(201系とか)は、TK入場時、わざわざ山貨とか大支とか使って、列車線から来るけど、209系は、品川から電車線を通ってやってくる。そんな芸当ができる電車は、結構限られてるからね、やっぱ209系はすごいね。
…単にATCつんでるってだけですね、スイマセン。

・欲しがりません、勝つまでは
戦時中の日本を代表する標語、「欲しがりません、勝つまでは」。
その標語を使った歌を、日本史の授業で聞いた。
ヘ長調だった。
超微妙。

ヘ長調って、普通、平和とか、そういう意味の調だったりするわけで。平和のヘ、みたいな。
学校の校歌なんかも、たいていヘ長調でしょ?コレ偶然じゃないんですね。

そんなヘ長調で、欲しがりません、勝つまではなんていわれても…ねぇ。

てか、その授業で聞いたCD、明らかに現代の児童合唱団に歌わせてレコーディングしてるんですね。キレイな音だったし。
…ちょっとかわいそう。

ちなみに、勝つまでは欲しがりませんとかいいつつ、結局負けちゃいましたが…残念賞?
531文字

年賀総括

2006年1月15日 日常
年賀総括
本日、お年玉付郵便葉書の当せん番号発表がありました。
というわけで、総括です。。
いわゆるメモの一種なので、興味ない人は見なくていいです。
ちなみに、画像は出したやつの再現。表面は、縮小しても見やすいように若干字を大きくしてあります。

全体として
年賀状ってのは、前年(=書いてる年)1年間で培った画像関係の技術の集大成…ってほどでもないけど、まぁとにかく自分の出せる力の80%くらいは使うようなモノっていう位置づけなのです。私の心の中では。
ところが、今年は、ネタがネタだったため、技術的にはかなり低かったですね、ハイ。。せっかくFlash少し使えるようになったのに、賀状で使ったのは一番上の画像くらいだし。。
まぁ、来年の分は、普通に技術の集大成的なものをつくってみたいです。時間がとれれば。

表面
・郵便番号
正直ミスった。筆ぐるめだとか筆まめだとか、そういうの使ってる人は気づいたかもしれないけど、郵便番号の書体ってのは、郵便局の機械が読みやすいようなやつにするべきだったんですね。
それ忘れてて、そのままクラフト遊で書いちゃったし…
いくらかはハネられて、人の力に頼っちゃったかも。残念。

・番地
とりあえず、昨年の経験から、普通な住所の人は大丈夫そうだということがわかったので、今年はさらに建物名も省略できるところは省略してみました。
…特に還ってこなかったところをみると、大丈夫そうですね。番地で区別できるところは。

…もちろん、書かないと困りそうなところ(調査が必要そうなところ)はちゃんと書いときましたが。。

まぁ、来年は、あて名ともども、配置をもっと洗練させたほうがよさそう。今年のはなんかイマイチ。

・あて名
今年は、去年と同様に番地はワープロで打ったけど、あて名と郵便番号は住所録系ソフトに任せてました。。
でも、やっぱりあて名もワープロで打ったほうがよさそう…
なんていうか、苗字3文字+名前2文字の人や、苗字2文字+名前1文字の人の見た目が微妙になってしまった。
どうしても、字面みて手動であわせたほうがキレイになるっぽい。…少々面倒かもしれない

裏面
・タイトル画像
まずは一番上の画像…
さいたまを配置→2006doorsネタを思いついて配置→4文字で「謹賀新年」以外の言葉を探して配置→なんか正月っぽくなかったから、紅白の背景を描く
ってな順番で作業…
全然デザインにテーマ性みたいなものがないですね。ホントすいません。来年からはもう少し気をつけます。

・日付/時刻/ID
一応、考えて書きました。。日付は普通に元旦、時刻とIDの意味は以下のとおり:
上から
日付変った瞬間 さいたま
E127系 新津
209系 赤羽
E217系 久里浜
E231系 渋谷・新宿方面(コレは難しかった?)
E531系 土浦
701系 田沢湖

・書き込み内容
231系がどうのこうのってあたりは人によって言い回しを変えてみました。。
なんていうか、国鉄ヲタどもに、新年早々「E231系というすばらしい車両」だとか、「東海道線の置き換え完了してうれしい」とか書いてもかわいそうな気がしたので、国鉄ヲタの可能性がある人に対してはその辺の表現は控えめにしてみましたとさ…
まぁでも、そもそもそういうネタを使わなきゃいいって話ですね。。スイマセン。

>>7
フリーコメント欄。。去年は、なんか「手書きじゃないけどちゃんと人毎に違うョ」を強調してるみたいな、いやらしい感じになっちゃったのがいくらかあったんで、今年はもう少し自然な言い回しになるように努めました。が、今度は逆に汎用コメントみたいになっちゃった人が出てきました。さじ加減が…。
来年は、どうするかね…
まぁ、少なくとも、私はあんまり手書きの字を人に見られたくないんで、来年から突然手書き導入、みたいな展開は多分ないです

・一番下
(Gantan)ってわざわざローマ字で書いてあるのは、まぁ元ネタを見ればなんとなくわかる思うけど…
正直、元ネタわからない人がみたら単に変なだけですね。。あんまり元ネタに凝りすぎないようにするっていうのも来年の課題かも

・その他
1枚、喪中の先生に出しちゃいました…
学期明けてからもらった学校の新聞みたいなので気づいてズガーン。…そういや、自習があったか…。
こういうミスはホント避けたいですね、えぇ。。来年以降確認を徹底せねば…

もらったやつ
・郵便番号
なぜか、旧郵便番号(7桁導入当時のもの)で書いてきた人が3名。みんな、たしか去年は新番号で書いてくれていたはずですが…
どうしたんでしょ。。

・お年玉
全体の2.5%くらいがあたりました。切手。切手当たる確率は2%なので、まぁ妥当でしょう。。
てか、まぁ、せっかくいただいたのに文句言うのもアレだけど、私製はがきの人には、寄附金付お年玉付年賀切手をおすすめします。。アレの方がなんか楽しい…でも、アレ高いしね。。って考えると、やっぱふつうの切手でもいいのか。。

・回収率
純回収率(元旦に着くように出した人から来た枚数を、元旦に着くように出した枚数で割った:勝手に定義)
は、73.2%。かなりマズいです。相当嫌われてます。コレは改善を図らねば…っていっても、日常生活とかで心証よくするしかないしね。。難しいっすね。。まして、日常的に合わない人とかムリだし…
むぅ。なんか悲しくなってきた。残念だ。
ちなみに、総回収率(全体/全体:やっぱり勝手に定義)は、83.0%。こちらから出しそびれた人の分なんかが追加されたので、少々薄まりました。でもやっぱ嫌われてる…鬱だ…。

・裏面
やっぱり、本人の写真が写ってるやつはなんかよさげですね。。来年はちょっと試してみたいとか思った。。…ただ、私の普通の写真見て嬉しいって人は多分多くはないので(嫌われてるし)、なんか仮面かぶるとかいう措置は必要かもね(T氏のように)。

それから、やっぱ干支に関係した絵とかは必要かも。もらった賀状みたあと自分のもう一回みたら、明らかに足りない気がした。
…っていっても、来年は亥…難しい注文だ。

しかし、アレですね。神奈川県ってなんか犬に似てますね。。T氏(上のとは違う)の見て気づいた。。

・版画
毎年、ある人からいただく版画の賀状。アレは強烈。
…アレくらいインパクト強いのを考えるのもいいかもしれない。
…私はそういうセンス足りないからムリかもしらんが。

おわりに
長々と書いてしまったけど、こんな感じでいいかしら…
正直、年賀状に適したフォーマットってのはまだ見つからないので、当分は完全デジタル化達成はムリそう。来年もはがきでしょう。
まぁ、なんていうか、来年は、もっと自分じゃないとできないようなネタを見つけたいですね、えぇ。。もちろん、もらってある程度うれしいような。。

あぼーんすれすれ3063文字

雑ネタ

2006年1月15日 学校・勉強
雑ネタ
本文の「年賀総括」とは分けたかったので。。

・英語のスクリプト…
画像…。あいかわらずさいたま。今は反省してい…ないかもね。
なんていうか、もし内容も読んじゃったら、変なところとか指摘してちょうだいっていう。。まあ、誰もそんなちゃんとは読まないことをむしろ期待してるけど

・親知らず
っていうのか?なんか、上の左の奥の方で生えてきてる。。
なんていうか、この、歯茎から頭がちょっとだけ出てる歯の舌触りが、まるで乳歯みたいなんで、最近はなんていうか、自分の歯に(;´Д`)ハァハァしてる廃人です。スイマセン。
まぁ、これ以上は何もいうまい。

281文字
京浜線窓開く車両/TIA/大雨の恐怖
・京浜線窓開く車両
川崎駅に向かって歩いていたら、蒲田方へ向けて走っていった電車が見えた。なんか、窓が改造されてた。
で、その後、ホームについたら、反対側、鶴見方へ行く電車の窓も改造されてた。
…年末あたりから、画像掲示板とかで写真は見ていたけど、実物みたのは初めて。
…やっぱちょっとダサいな。
209系の特徴ともいえる、せっかくの大きく広々とした窓がこんなになっちゃって、なんかかわいそうだった。。
画像左。

・TIA
今までの自分の勉強はあまりに足りなかったということを痛感、と。。英語もわかりません連発だったし、数学に至ってはほんとヤヴァイよこれ…

・大雨の恐怖
すっごい雨。の影響で、山手線車内の運行情報が4ページにも渡ってた。すごっ。
画像右。
343文字
13日の金曜日
ってタイトルの日記書いてるヒトがいっぱいいそう…そうでもない?

まぁ、私自身にとっては、特に今日は魔の日ということもありませんでしたが、宮原駅(だっけか)の陰謀で、湘南新宿ラインにとっては少々厄介な日だったようです。。

画像左上:
6分だか8分だか(忘れた)遅れてた列車。宇都宮線系統なのにね

画像右上:
その列車の運転台。10のひし形のやつは初めて見た。。S・Sライン(南行)とか、西大井とか新川崎とか書いてある紙をラミネータで処理したのかしら?
他の人が持ってるのあんまり見ないから、オリジナルグッズなんじゃないかと思ったり。。
…単に他の人のを私が見てないだけかもしらんが

画像左下:
大崎で降りたらいたK40編成。9891M。14時37分に新宿方へ出て行った。。

画像右下:
充当車両不明ってことですか…?グリーン車は絶対あるんだから表示してもいいと思うけど…なんていうのは人間の考えで、ATOSにとっては、車両が分からないんだからグリーン車もないかもしれないってことなのかもね
…今ひとつ洗練されてない文章だ

452文字
渋谷
自宅から学校までは、1時間くらいかかる。
そのため、自宅から渋谷までも、1時間弱とかかかるんだろうな、なんて思ってた。

…今日、実際に、渋谷を目的地として行動する機会があった。

…30分強しかかからなかった。
…意外と近い。

…ってことは、アレですか。
渋谷から学校までって、意外と遠いってことですか。。。

歩いていけるくらいだからもっと近いと思ったんだけどね

…なんて、内輪なことしか書かないのもアレだから、その幼児…じゃなくて用事の帰りのこと。PCも(?)幼児好きなのか…いつも辞書の頭はコレだ。

…東急多摩川線の電車が、昔の出席番号と同じだった。1313。
…どうでもいいですね

…正直スマンカッタ。
312文字
TIA…!/ミツC515乗ったぜ
・TIA…!
なんか、知ってる人は知ってるかもしれないけど、あの、アレ、なんか、山本塾長とか、赤門とか書いてあるアレ。
なんか、あそこの面接いっちゃったよ。
で、したら、なんか、作文(面接が半額になるやつ)に対して、ノーベル賞3個取れるかもしれないとかいわれた。すげぇ。
…まぁ、そんな感じ。

・ミツC515乗ったぜ
三鷹から出稼ぎにやってきた、京浜線の新しい仲間(作られたのはウラ81・82より早いけどね)。
前々から狙ってたのに、なかなか乗れなかったんだけど…
ついに今日乗れた。かなりキテル。

…上のTIAからの帰り道、乗ってた電車が大森に止まったときに反対側に500代いたんですね。で、いつものように車番読んでたら、なんか「サハ209-560」とか書いてあるんですね。…コレはきちゃったよ。
ってことで、一番後ろ行って、ずっと気になってた運転台の変な機械を見に行っちゃいましたとさ。

で、まぁ、予想通りっちゃ予想通りだけど、ATS-P関係の表示灯類が、運転台からはみ出して取り付けられてました。
…古い車両についてる、汎用型のATS-P表示器じゃなくて、わざわざこの車両のためだけに作ったかのようなやつ。
…まぁ、209系500代みたいな微妙に新系列っぽい電車に、あの103とか205とかについてるような汎用型ATS-P表示器ついてたら確かに萎えるしね。。アレは正解かも。
というわけで画像、と。

622文字
大崎駅旧放送復活?/年賀返送問題その後/駒場の変遷
・大崎駅旧放送復活?
今朝、学校行くとき、大崎の放送がなんか変だった。慌てて降りて、次の電車の放送を聞いてみたら…
色々な実録サイトでしか聞いたことのない、ATOS導入前の旧放送だった。。本物は初めて聞いた。
http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/rin/tel/data/osa_a_1.wma
http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/rin/tel/data/osa_a_2.wma
ちなみに、普段の放送(帰りに収録)は↓
http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/rin/tel/data/osa_p_1.wma
http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/rin/tel/data/osa_p_2.wma


・年賀返送問題その後
先方に、なんか封筒(速達)に便箋と私の賀状とが入った状態で、昨日届いたらしい。なんか、謝罪されてる。しかも、私が言ったときに対応したのは主任?のSなる人物だったが、書いてある名前はFだった。。もっとおエライさんか?肩書きかいてないからわからんが。。
まぁ、アレだ。普段まずありえないようなネタ提供してくれたらからもう許そうか…?とか思った

・駒場の変遷
なんか、色々変わってた。
学校の前の横断歩道の前に、なんか止まれとか書いてあったし。
公園の中の高い木の棒(3mくらい?)がいつのまにか30〜50cmくらいに切られてたし。

650文字

そういや、今日は110番の日なんだってさ。
676文字
ISBN:4004308372 新書 菅谷 明子 岩波書店 2003/09/20 ¥735
 今回、『未来をつくる図書館』を読んで、 日本の図書館は遅れている、ということを 実感した。何でもアメリカがいい、というわけでもないが、図書館に関しては、明らかに日本の方が劣っていると思える。

 そもそも、日本の図書館は、名前のとおり、本当にただ本を貸すところ、でしかない。 CDの貸し出しがある図書館や、インター ネット端末のある図書館もなくはないが、 あまりに貧弱で、おまけ程度のモノであると しか言いようがない。

 それに対して、アメリカの図書館の、なんと多機能なことか。収蔵されている資料は、 図書に限らず、脚本、楽譜、手紙、ビデオ、さらにはコンピュータを利用したたくさんのイン ターネット端末や、データベースまでと、実に多岐にわたっている。うらやましいことこの上ない。特に、SIBLにいたっては、まさにこれからの図書館のひとつの理想ともいえそうな 素晴らしさである。

 そこで、日本の図書館も、以下のように改善され、もっと使いやすいものになってほしいと思う。

◆たくさんのデータベースの購読
 これは、是非ともほしい。少なくとも、川崎 市立川崎図書館にはこんなものは置いていない。また、ざっとインターネットでも検索してみたが、複数のデータベースを横断的に、 しかも無料で検索できるようなものは見当たらなかった。浦安市立図書館のWebサイトのように、複数の目録・索引をまとめてリンク しているようなところはあったが、やはり 結局は新聞記事なら一社一社調べる、などのことが必要になってしまうようだった。

◆司書をもっと使いやすく
 使いやすく、なんていうと失礼かもしれ ないが、とにかく日本の図書館の司書は “使いにくい”ように感じられる。アメリカの 図書館の司書は、宿題のサポートからビジ ネスに関する相談まで、様々な人との話し 合いの業務を親身になってしてくれている ようだが、日本の図書館の司書は、どうも 怖いイメージがある。仮に怖くなかったとしても、しょっちゅう宿題を教えてもらったりしに 行っていたら、邪魔者扱いを受けそうである。要するに、それらは日本の図書館では司書の仕事ではないようだが、是非ともそのような仕事もしてもらえるとありがたい。そのため には、教育や増員など、課題が多々ありそうだが。

◆もっと楽しいところに
 これは、具体的なことはうまく述べることはできないが、今の日本の図書館は、少しでも声を出そうものなら、間髪入れず周囲より 冷たい視線を受け、場合によってはすぐに でもつまみ出されてしまいそうな、そんな 殺伐としたイメージがある(多少行き過ぎたイメージだが)。確かに、本を読むだけならそのような空間もよいのかもしれないが、できることならブルックリン公共図書館の、ユース・ ウィングのような環境のところもあるとよいのではないか、と思う。

……日本で、すぐにこれらのことをするのは難しいかもしれないが、もし実現すれば、 図書館は大変使いやすく、有益なものになるのではないかと思う。さすがに、研究者向けの部屋や、たくさんの講習会の実施など、アメリカの図書館のすべてをマネするまでの必要はないとは思われるが、以上の3点くらいは 是非とも実現してほしいと思う。
反例等あれば今のうちによろしく。

正直、日本の図書館こき下ろしすぎですね。日本の図書館の人ごめんなさい。
1361文字+175文字=1526文字
また鼻血の日々がやってきた。…やってきたというよりは、ピークは昨日あたりで、今日はもう峠を越えたんだけどね。。

なんていうか、私には、昔から、一定(?)の周期で鼻血が出まくる日々というものがやってくる。なんなんだこれは。
…実はコレ、増血してるのか?w

まぁ、本当に増血してるのか何なのかは知らんが、とにかくヤヴァい。部屋のゴミ箱が、この日々がやってくると一気に赤くなるからね。もっとも、最近はだいぶおさまってきたから大したことはないんだけれども。。

いや、しかし、アレですよ
なんていうか、私は、大昔から、どうもハウスダストとか、卵の白身とか、そういう微妙なモノにアレルギーがあったらしくて(今はそんなことはないが)、その関係か、鼻血が常人よりはるかに出やすいんですね。。

小学校低学年の頃なんかは、寝ている間に血が出てるなんてこともざらにあったんで、枕やシーツが結構赤かった。なんか殺されたみたいで嫌だった(謎)。

4年前なんか、人の水筒が鼻にちょっとあたっただけで、5時間目の授業中ずっとティッシュと共に出血と戦うハメになったしね。恐ろしや。

まぁ、そんなわけで、私はいつの間にか、鼻血対応はプロ級になってしまいましたとさ。鼻血プロ。嫌だ…。
まぁでも、この技能が意外と役に立つわけで、最近は鼻血が出まくるにもかかわらず、ティッシュ以外を汚してしまったことは全然ないからね。。体質以外が原因で鼻血が発生したときなんかも(ぶつかったときとかね)役に立つんだなコレが。。

というわけで、私が鼻にティッシュ詰めてたりしたら、また鼻血の日々が来てるのか…とか思って、場合によってはティッシュ寄進しちゃってみてください。きっとシーズン中は鼻血神が降臨してるから、寄進するときっと縁起いいんだョ(謎)。

…正直、本の内容には鼻血しか関係ないですね。。甲斐さん影崎さんスイマセン。。ちゃんと、一昨年の12月あたりに東京モノレール撮る合間に全部読みましたんでどうか許してください
829文字
【郵政】調子乗ってません?【公社】
12月24日に出した年賀状のうちのひとつが、今さら戻ってきた
あて名不完全」とかいう紙がついてた。
…住所ミスったかとも思ったが、そもそもこんな遅くに返してくるあたりやる気ないな…と思った。

で、まぁ、早速書いてある住所を、先方から来た賀状や、住所録と照合してみたわけだが。

…どこにも誤ったところや足りないところはない。
まったくもって不完全ではない。


郵便番号検索で、住所の範囲も確認してみたが、誤りはない。

念には念をと、先方にこの旨説明し、住所が正しいかを確認してもらったが、やはり合っているとの回答。
…(゜Д゜)ハァ?

要するにアレだ。こっちはちゃんと50円払って、しかもちゃんとあて名書いたのに、郵便の人は届けてくれなかったと。
ひどいわ…

早速、紙に書いてある川崎港郵便局へ行ったわけだが。

なんか、あて名不完全っていわれたけど、どこが悪いのかわからないから教えてくれって言ったら、郵便番号調べたりなんだりした後、どこも間違ってはないって言われた。
やっぱりね。。

で、なんでこういう風になったのかって聞いたら、住所のところが番地だけだったから(受け取った人は知ってると思うけど、原則私は数字とハイフンしか書かない)、バイトの香具師がハネちゃったんじゃないかって言われた…
…ナメてるな。

じゃ、郵便番号書いてる意味ないじゃんって言ったら、なんか申し訳ございませんとか言われたし…

で、誰がこれハネたのかとか、郵便番号のところの謎の黒い線は何なのかとかは、わからないんだってさ。ひどいな…

まぁ、なんかこれ以上いろいろ聞いてもみんな「わかりません」と「申し訳ございません」しか言わなそうな感じだったし、いわゆる大阪のオバハンとかみたいなマル秘交渉術(何に使うんだ)を私は持っていないので、あんまり長居しないで帰ったけど。。

ちなみに、当該郵便物は、「あて名不完全」の紙をつけたままの状態で、迅速に届けるよう要求しておきました。。いつ頃どのような形で先方に届くのかが楽しみ。。

ちなみに、郵便番号まで画像に出しちゃったので、相手が誰かという質問には一切お答えできません。

…秋田に出した賀状も、12月24日に出したにもかかわらず着いたのは2日だっていうし(西日本からのトラックが押しかけて大変なことになったとか、意味不明な回答)、今年の年賀はなんか惨々。早だしキャンペーンとか、まったくもってこっちにメリットがないってことがよくわかったような(図書カード当たれば話は別だが)

というわけで、来年分は、必死こいて24日とかに間に合わせないで、28日あたりに出しちゃうかもね。…それにしてもひどいや。
1500文字
01月06日付 朝日新聞の報道「秋田で列車運休相次ぐ 秋田新幹線は午後に運転再開へ」へのコメント:

始発からずっと運転見合わせって…なんか果てしない。。よくもそこまで雪降れること…すごいな。。

なんていうか、スキーだとか旅行だとか、ヘタに行けないっすね。これじゃ。。
今シーズンも、こっそり1人スキーとかいう悲しい行事を企画しかけてたけど、やっぱやめよう。。もしも行くとしても、こんな運休とか続発なんだったら1人じゃダメだね。。色々心細そう。
もっとも、スキー場が大雪により営業休止なんていう、いつもとは逆のありえない現象が発生しちゃったりなんかしてるから、行っても滑れない可能性があるわけだけれども。。

…ぜんぜん関係ないけど、1月2日の日記に関係して、最強線+条駅に何かうpしておきました。まぁ、聴く気がある人は聴いてみてください。。[HOME]。
400文字
ISBN:4091370802 コミック やぶうち 優 小学館 2005/06 ¥410
いやーやぶうち優ですよー(;´Д`)ハァハァですよー。

なんていうか、この、今までの少女少年とはなんかいろいろ違う気がするね、ICHIGOってやつがね、なんか気になってたんですね。
で、読んでみたと。

アレでした。「女の子みたいにかわいい男の子に恋しちゃった女の子の、恋愛奮闘(!?)記。」なんていう非常にフクザツな文句のとおりのお話でした。。
その、いわゆる少女少年が、アイドルとかじゃなくて、日常にいるんですね。なんか色々スゴいよ、うん。

なんか、今までのと違って、少女少年本人じゃなくて、彼(女)に恋する少女の視点で描かれてるのが斬新でした。

いやしかしアレですね。なんていうか、今までのマンガで、愛すべきヒロインが結局作中の男と結ばれちゃって読者は悲しいね、なんていうね、思いをね、みんなしてそうだけどね、コレはなんか、いちごが見た目美少女だからなんかむしろお得感があるんですね
…とか書いてて思ったけど、よく考えてみたらコレってアレと発想が似てますね。京急800形の1つ目の編成(の逆)みたいな。…実はそれが狙いなのか!?…恐ろしや。
…読みにくいね。スイマセン。

…明日はきっとマンガじゃないものについて書きます。
578文字
ISBN:4592134478 コミック 文月 晃 白泉社 2005/12/20 ¥530
いやぁ、ついに終わってしまいましたよ。。
3,4年前に存在を知って以来ずっとコミックス買って読んでだけど、そんな長かった作品もついに終わりと。

アレですね。青年漫画で、男と女が出てきたら、当然マグワーイの儀式ネタわかる人…?が発生するわけなんだけどね。この作品では、1回目が失敗、2回目がこの巻でせいこう。。ラスト近くで。。

なんていうか、モラルも何もないような、ヤりまくり漫画には決してないような、独特のエロさがあったぜ。大してスゴい絵が描いてあるわけじゃないのに。
…やっぱアレですね。「純愛絵巻」うたってる漫画だからこそ、最後にこういうシーンが出てくることで余計エロいんですねきっと。
その、まぁ、今までの物語の集大成?みたいに感じられて、なかなか感動モノだった。マグワーイの儀式すら。。。

…なんか、そんなところしか見てないのかって怒られそうだ。スイマセン。
まぁアレだ。かおるしゃまと葵ちゃんも乙ですが、雅さん禿乙。すごく乙。
そんな完結。
507文字

<!-- 萎える話 ここから -->
ここ数日、猫がぜんぜんなつかなかった。遊ぼうにも、なんかやる気がなかった。静電気のせいかと思ってた。

が、昨日の夜なんか、なんか鳴いてた。鳴きまくってた。

何かな…と思ったら。

便秘だった。

お腹が痛くてずっと鳴いてたらしい。。鳴いてたってか泣いてたのか?

どうも、人間が皆秋田へ旅立っている間、水もロクに飲まず行動していたのが原因らしい。
かわいそうだ。。

ちなみに、普段の倍以上のスゴい量&臭いのウソコの後、通常運用に復帰してた。。
<!-- ここまで -->
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第82回箱根駅伝
による京急ダイヤ変更。

撮ってきました。

まぁ、状況は、写真見てもらったほうが早いっすね。。

なんていうか、川崎に京急車以外があんなにいっぱいくるなんていうのは本当に久しぶりなので、結構懐かしかったです。。
[急行]川崎 なんて、ホント感動モノね。まぁ、北総の変な車だったからあんまり感動しなかったけど。

しかしアレだ。ヲタがいっぱいいた。ホント腐るほどいた。まぁ、自分もその中の一人だったから腐ってるかもしれないけど。で、まぁ、空笛鳴らされまくってた。。

下(大師線)は参詣地獄だし、上(本線)はヲタ地獄だし…
今日の京急川崎駅はなんかホントかわいそうだった。。

ちなみに、某A氏と私は、今日やっと初詣行った。女体神社に。。
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リアル木魚/京急大師線
・リアル木魚
※多少罰当たりかもしれない内容なので、神様仏様と、ネタをネタとして笑えない人と、お坊さんとかはここは読まないで次の章へ飛んでください。

この間、「太鼓の達人ポ〜タブル」って買ったじゃないですか。アレに、なんか、木魚の音色があるんですね。

で、なんかリアル木魚を叩きたくなったわけですよ。あの譜面にあわせて。でも、自宅には木魚はないと。

そこで、秋田で叩くことを思いつきました。。秋田の家にはなぜか木魚とか葬式グッズとか色々あるから。。

で、まぁ、祖父母にこの旨伝えたら、なんか祖父が、普段仏壇においてあるのよりも一回り大きい、葬式用木魚出してきちゃったんですね。で、まぁ、コレを叩けと。だもんだから、その、なんか強そうな木魚叩かしてもらいましたとさ。。

ちゃんと録音しておいたので、あとでどこかに置いときます。元ネタがわかるように、JASRACさんに怒られない程度に和音つけたやつ。。
(どこか→http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/rin/sno/data/skr.wma)

…コレで、なんかご先祖さまあたりが夢に出てきて怒るとかそういうイベントが発生しちゃうかな…とか一瞬思ったけど、まぁ、孫が木魚で遊びたいとか言ったら喜んでもっとスゴイの出してくるような爺さんの親なんだから、きっと許してくれるよね。。

写真右上の真ん中がその強いやつ。右のが標準。

・ぬいぐるみ
なんか、旅行に行ってると、猫が恋しくなる。猫自体もそうだけど、あの触り心地というか、なんというか、がすごく恋しくなる。
…そんな風に感じていたら、秋田にウォンバット(見た目巨大ネズミorミニ熊っぽいコアラ的動物)のぬいぐるみがあるのを発見した。。なんか、叔母がオーストラリア土産に買ってきたものらしい。
…それを、ついなでてしまう。なんか、無性にアレなでたくなるんだよね。。

…恐るべし猫の力。

・飛行機
なんか、前から2番目の席だった。ので、優先搭乗もできたんだけど、まぁ、なんとなく あとの方に乗った。
…搭乗口通ったあとに待たされた。やっぱり権利は行使するべきだったと後悔。

で、まぁ、天候の関係で一般人(?)は飲み物サービスとりやめになってたけど、我々は飲み物もお茶菓子も普通に得られた。。なんか得したね。

で、スリッパくれたんで、持って帰ってみた。。わざわざ袋までつけてくれたしね
でも、なんか寿命が微妙に短そうなのはアレですか。すり切れる前にまた乗れってことですかそうですか。。

・京急大師線
帰りの京急電車が川崎に着くとき、下のほうの大師線がHMつけて走ってるのが見えた。…そういや、正月はHMつくんだったけか。。
どうせ、どこまで乗っても追加料金取られないきっぷで乗ってたので、川崎で大師線に乗り換えて港町へ行くことに。…家族はもちろん川崎で解散だけど。。

京急川崎駅の構造知ってないとわからない話になっちゃうけど、普段使ってる3番線が、今日は降車専用になってて、1番線が乗降兼用、2番線が乗車専用だった。…そこまでしないといけないくらいひどい混雑だった。
…まぁ、18m車4両が5分間隔が限界の路線だしね。。あれだけの客をそんな輸送力で捌かなきゃいけないんだから…

ちなみに、私が大師線のりばに降り立ったときは、止まっているのは両方とも1500形だった。なんか、3年後くらいの世界に来たみたいな感じ…。

で、まぁ、2番線の電車に乗ったって、どうせいつもと同じなんだから、今日は1番線の電車に乗ってみた。後発だったけど。
乗る前に撮ったのが写真左下。

その後、港町で降りて撮影。
30分いれば全編成撮り終わるような路線なので、運用就いてるやつは全部撮っときました。
…でも、最初4本がo1000形で、あと2本が1500形って順番だったので、暗すぎて1500形はうまく撮れませんでしたとさ…
よって、乗っけた右下の写真は不本意ながら(ごめんネ)1000形。

帰りは、なんとなく電車乗るのがもったいない気がしたので、港町から歩いて帰りましたとさ。
…自宅についた時刻は、電車に乗った場合よりも2分遅かった。残念。

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鶯野

2006年1月1日 鉄道系
鶯野
だいぶ前から夢だった冬の田沢湖線撮影。ついにその夢がかなうときが来たね。

・鶯野駅下車
前述の8833Mを降りる。なんか、雪の中の、足跡のない無人駅に降りるってのは非常に怖い。なんか、もう、降りたら帰れないみたいな。それでも、降りなきゃいけないので降りる。

写真左上は、私を鶯野においていった8833M。

・白鳥
まずは、
ttp://www.okitetsu.net/cgi-bin/guide03-cgi?no=9213#010
(お気楽鉄道撮影地ガイド:www.okitetsu.net)
の場所へ。ここのサイトは情報量がスゴい。。いつか私も何かしら情報提供してみたいけど、今のところ提供できるような情報が特にないという…

なんか、↑のページの写真に写っている池っぽいものは、どうも凍ってしまっているようで、その上につもった雪の上に白鳥がいっぱいいた。なんか、もしかしたら最強線+条駅あたりにあとでうpするかもしれないけど、鳴き声がすごかった。

そこから撮ったのが、写真右上。
他にE3系を5枚くらいと、701系を1枚撮った。
てか、こまちはいっぱいくるのに、普通列車少なすぎ。。もっと701系撮りたかったのに。

ちなみに、このあたりの川は、鳥獣保護区なんだとか。だからいっぱいいるのか。

・大新田踏切
その後、右上の写真の右の方にある踏切へ。歩いている途中、なんかいい感じのカーブがあったように見えたので、近くへ行ってみたところ…
あった。ここで撮れって言ってるようなカーブが。

というわけで、そこでこまちが来るのを待った。

しばらく待ったら、背後の信号(鶯野→羽後長野第1閉塞)が注意→進行と変わった。列車が現れる前ぶれ。

やがて、向こうからライトが見えてきて、踏切が鳴り出した。
が。

なんか、見えてくるライトが変。
車両の上のほうと、真ん中あたりが両方光ってる。

E3系なら、真ん中あたりが横長に、701系なら、上のほうが少し光っているように見えるはず。
よく見ると、色もなんかやたら白い。

何かと思ってカメラをかまえていたら、なんと来たのは試作車だった。
それが写真左下。
アレに出会えたのははじめてかも。。

・再び鶯野駅
やがて日が暮れてきたので、駅へ戻る。

駅といえば、きっぷ回収箱…
写真右下のやつ。
なんか、降りたとき、コレ見て、古いほうの指定席券を入れようと思ったんですね。
で、定期入れから指定席券取り出して、この回収箱に入れた。ら。
なんと、入れたのは、これから乗る列車の指定席券だった
あわてて回収しようとするも、取り出し口には鍵がかかっているし、開けられない。

…考えた。1分くらい考えた。
結果、かばんの中に入っていたセロハンテープで釣ることを考えた。他にここで降りた人がいないのか、回収箱には他のものは何も入っていなかったので、なんとか釣れた。
…危なかった。もし釣れなかったら結構危なかったかも。。まぁ、さすがに乗車拒否はないだろうけどさ。。

そんな感じの鶯野でしたとさ。

・その後
角館からのこまち21号にはまだ時間があったので、一旦大曲行きの列車で鑓見内まで行った後(一度降りてみたかった)、盛岡行きの普通列車で角館へ戻り、夕食(=祖父母宅到着)までまだ時間があったので、食糧を調達。で、指定席券がなんとか助かったこまち21号に乗車。
大曲まで言って、奥羽線秋田行きで秋田まで。途中、行き違い列車の遅れを受けて自列車も遅れたけど、そのおかげで秋田の12分乗り換えが6分遅れくらいになってむしろ嬉しかった。
で、今話題の羽越線の普通列車で下浜まで行って終了、と。正直疲れた。
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