あまり書くことがない。
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強いて言えば、昨日の「女子小学生の手書きイラスト…」は、別に「女子小学生の描いたイラスト…」で良かった気がしてきた。

要は、彼女が描いたという事実が大切なのだから。
周知の後訂正が必要だ。
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ってか、電車でGO!モードで、大井町線や田園都市線の各停で「優」の評価をとるのは不可能に等しい。
大井町線は、8590系とかいうワケワカラン車両で、時刻と停止位置を両立させるのが難しすぎる。
田園都市線は、1秒の遅れも許されないわけで、そんな集中力を渋谷から長津田まで保ち続けるのはムリ。

TrainSimulatorモードは、大井町線は2回目あたりで「優」とれたが。田園都市線は…現在「可」。
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実は、旅情編がまだ終っていないことに気づく。
っていっても、あとは適当にポイント稼ぎまくるだけでいいからクリアは時間の問題だが。
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誰か旅情編買わない？未開封の新品、破格の2000円でいいから。定価6800円だよ？定価+消費税で7140円。7割引。ほんと有得ない値段だね。ほしい人は、掲示板へ。
…どうせいないんだろうけど。PS2持ってて、かつこういうの好きそうな人、何故か私の周りにはあまりいないようなんで。
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タイトルの割に500文字は超えた。感無量だ。

本人から削除要請が来るまでの間はなんと実名公開の大サービス。これくらい死に値するってわけです。…別に、本多なんて苗字日本にいくらでもいるし。
；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；
[全]セミコロン
；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；
今年の年賀状で一番嬉しかったこと：

現役女子小学生の手書きイラストがぁっ…！

かなり値打ち高いと思いますよ、これ。
「by Mayu」って、サイン入りだし。
本当に感動した。
；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；
年賀状、手書きが常識！ってやつがいっぱいいる。
彼らは、一体何を求めているのだろうか。
；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；
私が考えうる範囲では…
・宛名を印刷するのは、怠慢
じゃ、忙しいってのを言い訳に汚い手書きをよこしてくるのは怠慢じゃないのか？
・汚くても労力はかけている。
労力の割りに普通なのしかできないし。
・普通でも汚くても手書きには味が！
とても丁寧とはいえないものに味…？
；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；
と、脳内シミュレーションだけじゃ、自分が勝つ以外がありえなくなってしまったんで、誰か手書き派の方、意見ください。掲示板にでも。よろしくお願いいたします。
；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；
ちなみに、abb131211氏曰く…
おれがまちがってた
らいねんから
宛名刷るよ
；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；
これじゃ、まったく意味がない。
まともな意見を求めたい。
；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；
本題に移ろう。
何故、本多君は逝かねばならないのか。

「直也様」

これじゃぁだめだ。
直也じゃ、モツになってしまう。
…これだけはやってはならないミスだ。

「尚也殿」

こう書くべきなんだよ。
；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；
とりあえず、〇はしさん、歩美ちゃんシールありがとうございました、ってことで。

書いている間に日付を跨ぐ可能性が。
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文字化けの代名詞。でも、読み方も意味も知らない。誰か教えれ。
¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶
初夢。between1月1日&1月2日。
そのなぞを暴いて逝こうではないか。
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1.真の初夢
名実ともに初の夢。
なんか、期末試験を受けている。
どうやら、生物onlyの試験のようだ。地学はないのか。
範囲は…この間のと同じだ。
…たった今、終わったようだ。
…回収からすぐ、返却された。何故だ。
私の点数は…

5　て　ん　。

危険な初夢だ。
¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶
2.ふたつめ
私が、ちょうど家に帰ってきた。
扉を開ける。
と、suddenly、廊下の電灯が禿しく明るくなったり暗くなったりしだして、揺れている。
廊下の奥の洗面所の電灯は、なんと赤く光っている。
禿しい恐怖に襲われた。
しかし、私は最近、TRICK(仲間さんと阿部さん)とかいうドラマを見たばかりだったので、これも何かのトリックだと、冷静に判断してしまった。夢の中で。むしろダサい気がするのだが。
そして、私は、ついにこのトリックを暴くことができた。

…夢。

無論、結論が出たのは目が覚めてから、である。
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3.みっつめ
何故か、小学校同級生(貴△子タソ萌え)の、同窓会が開かれている。
私も無論参加している。
…色々と理由があって地元公立中学校で不登校となってしまっていたW氏も来ている。
よかったね、って話。
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以上がbetween...の定義から初夢と呼べるものどもである。
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っていうかさ、年賀状に「日記毎日拝見してます」とか書いてるやつって、すっごいヲタだと思うんだよね。
だから、そんな〇かこー君には、「Å暇人(おんぐすとろーむひまびと)」の称号を差し上げようと思う。
いかがでしょうか。
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ちなみに、TS+電GO!東急編は、結局難しすぎて進展ありませんでした。
…89点は取れたんだよ。今日。
最後、渋谷で70cmオーバーだったところが、50cm以内だったらクリアだったんだよね、あれ。
ホント惜しいところです。
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今日は控えめ、1079文字。

お年玉過剰。処理法に困る。ということで、TS+電GO東急編とMTCを買ってみました。
TrainSimulator+電車でGO!東京急行編がヨドバシ標準的な価格、MultiTrainControllerが1割引。発売時期などを勘案すると、まぁ妥当な値段でしょうか。ちなみに、さくらやの方が20円くらい高かった気がする。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
〔数学〕すべての，任意の
…前にも使った気がする。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
声の出演の運転士氏のひとり、「出発進行」が大好きなのだろうか。
「しゅっぱぁつ、しんっこぉぅ!!」
「しゅっぱつそぉぅとぅっしんこぉぅ！」
こんな感じ。
「急行次、渋谷」
みたいな歓呼は普通なのに。
ちなみに、この楽しい声は、音楽館のHPでも聞くことができます。もちろん無料。一度お試しあれ。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
感想としては…
なんか、TSと電GO!が一緒になったせいなのか、TSでいうところのトレーニング、電GO!でいうところの入門編がなくなってしまったうえに、取扱説明書が不親切なんで、車警の扱い方をはじめとするATSの仕様、模範制動などといった会社毎に違うルールがよくわからず、理解にそうとう長い時間をかける結果となってしまいました。これが、私も何度か乗ったことのある東急だからまだ良いものの、それこそどこか地方のワケワカラン鉄道などだったら、あんな解説じゃ一向に理解することはできませんよ。…一番の要となるCS-ATCの前方予告信号とかの解説すらほとんど無いし。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
で、まぁ、中級の、急行渋谷逝の電GO!モードの方が、禿しく難しいです。いや、評価の良はとれるんだけど、優はとれないってこと。
…TSより難しい電GO!なんて初めてだ…！
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
このソフト、私はほとんど2000形と5000形のために買ったようなものなのに(これ以外の形式、特に8000形と不愉快な仲間たちは大嫌いです。)、皮肉にも2000形に泣かされる結果に。でも、5000形は、全車種のなかで多分一番扱いやすい形式です。さすがネコの仲間(今＃曰)。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
以上、とりあえず東急編レポートでした。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
＜西川口発メロ＞
西川口駅の発車メロディーが微妙だな…なんて思っただけ。特に深い意味は無い。どんな曲か知りたかったら、とりあえずwww.hassya.net/bell/eki.php?nishikawaguchiでも覗いてみてください。リンクはしてないんで許可は不要なはずさ。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
＜川口，音×，動＞
川口駅に到着しようとしたときのこと。
音もせず、信号現示が下がってきていたのに気づきました。東急のCS-ATCなんかだとパターンで下がるときも　ぴー，ぴー　ちん　(閉塞)　ちんぴー，ぴー　なんて音がするのに。
ちなみに、この現示に速度が近づくと、(年賀状にもあった)パターン接近表示が点灯します。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
＜赤羽{赤い▲}＞
赤羽駅の第1場内付近に、赤い▲が。私がみた、最初の停止信号でした。恐らく、進路が開通していないということを表していたのでしょう。
しかし、これによるブレーキ動作は結局ありませんでした。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
＜ひがし十−9場＞
東十条駅には第9場内まである…!
と、少々驚いたんでかいてみました。
特に意味は無い。
でも、第9場内なんて、地上信号式の雑魚どもには到底実現できない夢なんだろうね。
ちなみに、川崎駅や蒲田駅で確認したところ、D-ATCの導入により閉塞数だけではなく、場内の数も増えているようでした。ま、これくらい場内は狭くしないとD-ATCの意味なくなってしまうけど。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
＜たばた京→山＞
田端駅でみつけた標識。
京→山
D→C
…恐らく、京浜東北線から山手線に入る際には、ぬっぱお君がしぃになるのを確認汁という意味の標識でしょう。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
＜ヤテ，，，＞
山手線、何故かこんな時間にダイヤ乱れ。…今何時だと思ってんだごるぁ。
でも、あとからnchとかで調べた情報によると、21日は1日中信号トラブルで祭りになっていたとのこと。何故か蒲田駅の中線場内で停止信号が消えなかったとか、桜木町駅がどうのこうのとか。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
＜だんだん＞
だんだんこの上手な運転士氏も疲れてきた模様。東京駅近くになってくると、1段制動2段弛め1段込め2段弛めみたいな感じになってきてました。
そりゃ、大宮駅から蒲田駅までずっと運転するのは疲れるよな…
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
＜{□の中に×}＞
速度制限標識にビニールテープのようなもので×が。といったものが大量に見受けられました。恐らく、これはD-ATC化によって不要となった速度制限標識を無効化しているものかと。
ちなみに、何年(何十年?)もの間京浜東北線利用客を困らせ続けてきた品川駅〜田町駅間の50km/h制限は、×をつけられた後、数日でついに撤去された模様です。これぞ人民解放か。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
＜つるみ2場01＞
ついに、鶴見駅第2場内で停止パターンに。
それまで90だった信号が、突然01に。
電車は、明らかに常用最大とは思えない、微妙なブレーキで減速を開始。そして、停止位置の直前で10信号が。運転士氏が前もってかけていた、B4で電車は停止。TASCにも応用できそうな、素晴らしいブレーキでした。…これが朝ラッシュ時に応用されるとなると…
禿しく時間短縮＆運転間隔狭化に貢献しそうな予感。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
鶴見xxxx→川崎xxxx
京浜東北線各駅停車xxxxxx逝…209系
このあと、私は反対側にきた北行で川崎へ戻りました。今は手元に資料がないので、列車番号と時刻はわかりません。いつか興味がわいたら調べることにします。…あきらめてください。
無賃？そんなことはない。私がはやて1周年パスを使っているということを、もうお忘れなのだろうか。フリー区間内は乗り放題なのである。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
で、川崎駅到着後は、普通に歩いて帰る、と…。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
以上をもって、謎の3日間旅行紀は終りました。
ご苦労さんでした(謎)。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
最後も、しっかり3000文字で終らせようという企画。
∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
区切って稼ぐのが手っ取り早い。
3000。

みなさん、あけましておめでとうございます。
今年もだいありぃのぉとをよろ…違う。
ってな感じのボケを、多くのサイト管理人がかましていることと思う。
そしてさらに↑のような自己ツッコミを、多くのサイト管理人がかましていることと思う。
そしてさらに↑のような…と、3段目を書くやつは、流石に少しすくないものと思う。
そしてさらに↑のような…とか調子に乗ってるやつは、なかなかいないんじゃないかと思う。
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
もう、みなさんのところに、私の年賀状が届いていることと思います。もしも届いていなかったら、私の掲示板に名前と住所を書いておいてください。ただし、必要に応じて「貴方の年賀状は不要です」と明記しておくこと。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
越後湯沢を出た。
なんか、スキー客がたくさん乗ってきた。…私が座っているのは1号車1番A席。となりの兄さんが座っているのは、C席。
…B席を恨めしそうに見つめるスキー客が、そこにはいた…。

ほら、スキーって、普通1人じゃなくて何人かで逝くじゃないですか。だから、1つだけ席が空いていても困るんです。そういうことさ。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
泉水清冽湧谷川
香醇烏龍最相宜
潤渇更有美味感
客情澄景飲陶然

…和訳してください。日本語訳。現代語訳。
なんとなく、じゃなくて英検1級に合格するくらいの素晴らしい訳を。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
いまどこ？
…上毛高原付近。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
200系。セクションにくる度に一瞬空調止まるし、電気暗くなるし。謎キャラだ。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
座席を倒す。隣は無人。つまり倒れない。
背もたれの位置がずれる。隙間ができる。
…伺かが後ろから見られていそうでいやだ。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
今、なんとなく例の隙間から後ろをみたら、丁度視認可能範囲内のおじさんが目をそらした。
…いやだなぁ、ああいうの…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
熊谷。発車ベルが鳴ってしばらくしたら、突然後ろのほうから一人の姉さんが走ってきた。
たまにいるんです、ああいう危なかった…な方。
…間に合ってえがったな。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
1C席の方、進路塞いだまま寝ていらしたんです。私、次の大宮で降りるんです。…だから、結構不安でした。
なんか、寝てる人にどけっていうのも可哀想だし…。
そんなことを考えたら、彼は突然起きました。
素晴らしい。想いは伝わった…のか？
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
あと20分で大宮。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
実は、京浜東北線、全線踏破は今日かもしれない。本郷台までなら、小学校の遠足で逝ったし、大船〜本郷台なら乗ったことある気がするし。
でも、赤羽方面まで乗ったことは無さそう。
よって、今日。かも。
…実は大船〜本郷台間乗ったことない気がしてきた…
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
明日は東京は晴れるそうだ。
◆読売新聞ニュース◆　東京…晴　青森…曇　盛岡…曇　秋田…雨のち曇　仙台…晴時々曇
◆読売新聞ニュース◆　山形…曇　新潟…曇時々雨　長野…晴時々曇　名古屋…晴　大阪…晴
なんでふたつにわけるんだろう。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
あと15分もある…はずなのに、もう大宮に着くって放送してるし。謎だ。
とりあえず降車態勢に入ろう。
ちなみに、1Cの人も降りるみたいです。良かった良かった。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
大宮に到着。なんか、15分もある…っていうのは、行程表のミスプリらしい。残念。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
…ここにきて、ついに今まで溜め込んでいた日記資源(dia.txt)が尽きてしまった。というわけで、ここから先は、日記の日付通りの日に思い出しながら書いてます。
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
[半]エム(ローマ字)[小]
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
大宮で、とりあえず京浜東北線ホームを探す。
…普通にみつかる。でも、「京浜東北線のりば」の看板?に103系が書いてあるのはどうかと思う。
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
京浜東北線関係のことは、すべて生徒手帳の「家庭──学校連絡欄」にメモしてある。もう、通常メモ領域は使い果たしてしまった。
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
＜びびた，ふつうにみなみうらわ＞
運転士氏が乗ってきて、P列番の設定などを終えたとき、デジタルATC表示は消灯、ATC表示のみが点灯していました。
もう、私はこのとき、世紀末の訪れを感じました。
しかし、よくよく考えてみたら、デジタルATC導入区間は南浦和〜鶴見。大宮の時点では、アナログなATCが投入されていて当然でした。
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
＜うてしうめぇ＞
基本的に、7→5→4→2みたいな感じでブレーキをかける人でした。…ほとんどの駅で成功させてました。1段制動3段弛め。階段弛めどころじゃなくて、3段弛め。
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
＜みなみうらわ1閉キター!!＞
南浦和駅第1閉塞。ついに、チン、との音と共に、デジタルATCが投入されました。勿論自動。
ATC表示がデジタルATC表示に変わり、液晶が面には怪しげな図が表示されました。
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
＜{怪しげな図}＞
画面左端の領域。四角いエリア(今までは転動防止動作としかでてなかったあのエリア)に、野球のホームベースのような図形。これが、自列車をあらわしているようです。これの右には、黄色い文字。南13とか、7場とか…。要するに、自列車の閉塞を表しているようだ。
四角い領域左の方には、0、500、1000。要するに、自列車と画面上の構造物との位置関係の目安らしい。
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
ここまで書いたところでそろそろ字数制限の罠。3000文字。

ぃゃ、なんかね、怪しげな神社で、普通にお参りのあと、たてもののまわりを3回まわる…
そんな初詣でした＠秋田
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
そろそろ2歳児が疲れてきたようだ。
騒がしくなってきた。
…どうも、乳児の叫び声ってのは苦手です。なんか、頭に響くというか、耳が痛いというか…。
乳児は常に寝かせておいてください。お願いだから。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
実は、ショボいLEDの、「次」という字のにすいが微妙に209系その他のものとは違うことに気づいた。
2画目の、入るところが1ドット違う。。
さっきから、やたら太く見えたのはそういうことだったのか…。
新潟の潟も、やはりさんずいが太い…。
気づいてしまうと、すごく気になる。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
あと5分で予定の到着時刻。さぁ、間に合うかな？
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
…結局、2分延着でした。残念。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
隣にはばんえつ物語号。
写真撮りに逝こうと思いましたが…
煙がアレなんでやめました。
いや、これが初日とかだったらまだ撮りに逝ってもいいんだろうけど、さすがに3日間同じトレーナー着てたら(シャツは毎日変えてます)、臭いがいい加減アレになってきたんで。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
新潟。△■氏(わかる人はわかる。別名△ちゃん。)にお土産。
…「朱鷺の子」なるお菓子があったので、そいつを買いました。
ところでみなさん、「朱鷺」って読めますでしょうか。
…「とき」。
新潟っぽくね？
朱鷺の子+レディースサンド=950円
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新潟1850⇒大宮2039…200系
上越新幹線とき336C東京逝き
いよいよ、本旅行中最後の新幹線。…ドリームキャンペーン号です。噂の。
勝手に名前使うと怒られるって噂なんでアレなんですが、舞浜にある某鼠系遊園の、20周年記念とやらで運行されている、特殊な新幹線なんだそうです。
…200系更新車に、シール貼りまくっただけという印象が…
いや、そうでもなかった。頭の布(なんていうんだっけ)にまで、鼠氏が。実はがんばってるじゃないでつか。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ちなみに、束のHPに書いてあったんだけど、なんか、ドリームキャンペーン号の一部は、更新されてない200系なわけで、そのうち廃止されるから、少し本数が減るんだってさ。
残酷な話のせるなよ。「ドリーム」の名が泣くぞ。精々「運用上の都合」くらいにしておけと。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
「新潟1850⇒大宮2048」
ここをよく読んだ人は、ひとつ不思議に思うことがあるかもしれない。
…何故私は東京まで逝かないのか。
…そりゃ決まってるっスよ、あんた…。
「今日は、京浜東北ラインでデジタルATCが導入される日」
ここまでちゃんと読んだ人なら、もうわかるかもしれない。
京浜東北線、デジタルATC導入と噂されている日なのである。
その情報の真偽を確かめ、もし本当なのであれば、ずっと見てましょっていうなんとも疲れるandアフォな計画だが。
まぁ、明日のラッシュの時間帯にも見てみようと思ってるんだけどね。
丁度、この間博物館に逝ったとき、アナログATCのラッシュ時の挙動をメモしておいたから。
何なら見ます？
前提：区間は川崎から蒲田。
　 　 　 閉塞数はたしか5こ。
　 　　 蒲田駅はたしか第5場内まで。
　 　 　 946A列車です。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
川崎発車時…信号90
第3閉塞…信号75
第2閉塞…信号45
第1閉塞…信号01(従来の白字で「0」。ただし、デジタルATC対応車では赤い▼。)
1分30秒後…信号45
そして、第1場内以降、通常動作。
蒲田発車…1分45秒延
田町発車…1分50秒延
浜松町発車…2分10秒延(運転士のやる気がない)
東京発車…1分50秒延
秋葉原発車…1分30秒延
上野発車…1分40秒延
あとは私降りたんで知りません。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
こんな感じでした。
特に、第1閉塞は丁度踏切直前ということもあって、待っている人々が可哀想でした。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
次はどこだ？…現在地不明。…浦佐を通過したようだ。よって、次は…越後湯沢。
ほくほく線萌え。…今度の夏休みは、ほくほく線に乗ります。きっと。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
足が疲れた。新幹線はこれだから…。
こがね号の方が、絶対シートピッチ広かったし。
ま、新幹線は速いだけの通勤電車っていう説もあるけどね…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
お腹がすいた。喉渇いた。
…さっき、レディースサンドを買ったので、食べ物には困らないが、車内販売が現れないので、飲み物がない。困った…。
…もしかして自由席には車内販売はこないとか…？
…だったら大変だ…！
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
何故レディースサンドなのか。
1.何故レディースサンドを買ったのか
　 量が丁度良かったから。
2.何故レディースサンドという名なのか
　 ヘルシーなのかなぁ…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
夕飯に1400円も費やしてしまった。大変だ。これで飲み物を買ったら…1500円を超える。うゎ…
っていうか、普通に赤字であることに気づく。大変だぁ。
…後ろから「…いかがですか…」って声が聞こえる。
…車内販売が現れた。
…例によって“車内販売の飲み物は170円ルール”が発動。
終わった…。
烏龍茶=170円
先に買っておけば良かった。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
何故、いちいち“買ったものイコール値段”の書式を頑なに守りつつ、かつ一々記しているか。
あとで、「イコール」で検索すると、一目で何にいくら使ったかわかるようになるんです。素晴らしい。
…全体的に食費が多すぎる気がする…。
というか、実は食費意外は何も贅沢なことなどはしていないではないか。
よって、次回以降の旅行では食費を減らすことを推奨する。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
だって、精々愛子たんキーホルダーとはやてのオレンジカードくらいだよ？あやしいものは。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
「精々愛子」なんか、一瞬目に止まるフレーズだ。視覚的に大変な破壊力を持っている。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
以上、今年最後?の書き込みでした。
結局、旅行ネタが年を越してしまいそうですが、あまり気になさらずに。
…明日の年賀状が愉しみです。
…と書いている今、実は1月1日16時20分。残念。
…とかなんとか字数を稼いで見るけど、なかなか3000文字に到達しない。
…あと35文字
…あとちょっと
…もうひとふんばりだ!
これで3000文字。

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…こんなんつくった。したら、早速某掲示板にコピペされてた。鬱だ。
々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々
隣のボックスに、2歳くらいと4歳くらいの女の子と両親がいます。
年齢の割りに、かなり静かでびっくり。
さっきから騒いでる5歳くらいのガキンチョとは大違い。
えらいなぁ。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
…私も1歳くらいのときになんかコンサート会場に突入させられたらしいが、2時間にわたる演奏中、一度も騒がなかったそうだ。ヤッタネっ！
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
おぉっ！セクションきたぁっ！
「お客様にお知らせいたします。まもなく、電気の切り替えのため、室内灯が一旦消灯いたします。(中略)交流区間から直流区間に入りますため、照明が一旦消えます。(中略)尚、照明が一旦消え、また点きましたころに次の停車駅、村上駅に到着をいたします。」
ポイントは、「交流区間から…」の1文。
昔、九州で交直セクション通った時は、こんな放送なかったのに。
えらいなぁ。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
消えたぁ！
ついに照明が消えました。
交直セクションです。
4「なんでこんな暗くなったんだろ」
父「この方が雰囲気が…」
テキトーなこと子に教えるな！
放送ちゃんと聞いてたのかよゴルァ!
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
村上。何故か3分間停車。Why?
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
いつの間にか、運転台のカーテンが展望席側でも閉められていた。
そんなに暗いのか…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
とか思いながら窓に映る自分の手を見ていたら、実はかなりタイピングが難しいことに気づきました。
皆さんも一度ためしてみましょう。鏡に映る自分の手を見ながら字を打つ。かなり難しいョ！
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
羽越本線全線制覇！
と思った。
しかし、時刻表の路線図を眺めると、どうもそうでもないらしい。
…新発田から、白新線に入る…。
残念だ。新発田〜新津間が。
っていうか、秋田〜新発田だったら、前にも乗ったことあるし。
…いやな思い出がよみがえってきた…
新潟駅で、駅名標撮るために荷物をベンチに置いたんです。
で、新幹線乗ったんです。
…ベンチに祖母からもらったみかん放置してた…。
禿しく鬱になりました。
残念。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
そういえば、きらきらうえつって車内チャイム鳴るのかなぁ。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
…なんとなくPC閉じてみる。
しかし、当然暇になる。
微妙な漫画をみてみよう。
普通に家でみると、禿しく藁ってしまって大変なことになる漫画である。
これを電車でみたらどうなるのか、という実験である。

…大変だ。なんか、頬の辺りの筋肉が、勝手に上がっていく。
…必死で咳をして誤魔化す。
…でも、怪しい。
なんでこんな実験したんだろうね。
とりあえず、1話だけみてやめました。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
次に、井川さくら駅のパンフレットを眺める。
例の4歳児がそのパンフレットの表紙を眺める。
丁度、彼女の両親が、…3人目でも産むつもりなのかな…、子どもの名前を色々話していた。男だったら、とか女だったら、とか。色波or色花で「いろは」とか何とか。
そのとき、4歳児「さくらぁっ」
正直、ビビッタ。

多分、井川さくら見て言ったんだろうね。

結局、「普通な名前」だとか言われて却下されたけどね。。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
デスクトップの人が
「きどーから10じかんだよ〜。

　 ん〜と…少し休憩したほうがいいよ？」
だってさ。
…休止状態とかにしてるから、10時間もやってるわけじゃぁない。
なんか哀しくなった。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
さっきのうるさいガキンチョ、男だと思ったら女だった。意外な展開。
…今は寝てるからうるさくないです。助かった。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
「姦しい」ってどういう意味？
昔、「うちのクラスは女女女しいじゃなくて男男男しいじゃないの？」とか言った担任がいた気がするんだが。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
白地に緑帯の115系だ。なんかかっこよかった。
長野色や、スカ色は見飽きてたからね。。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
なんかやたらポイントをわたった。わたりまくった。どこだろ。新発田と新潟の間なんだけど…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ただいま豊栄。何故か、もう2分くらい停まってます。
…新潟に39分、間に合うのだろうか。
…ふつうに、普通列車との逝き違いでした。…優等列車を止めやがって…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
今、豊栄を発車しました。時刻は…18時30分です。
…あと9分で5駅消化…
可能なのか？
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
本日も3000文字で終了。。

私には701系の椅子は関係ない。座らないからである。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
山形1332⇒新庄1456…701系
奥羽本線普通1431M新庄逝き
701系だ。わーい。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
701系のVVVFは、ソフトも209系と同じだと思っていた。
が、やはり微妙に違うようだ。しかも、E217系と209系の違いよりも大きい。
○加速(P5)
・2つ目の音がちょっと長い
・3つ目と4つ目の切り替わりが遅く、音の差も小さい
○減速(B2)
・おわりから2番目と3番目の音が長い
こんな感じでしょうか。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ローカル線で、乗車すべき列車を間違えると大変だ。
少年探偵団じゃなくて少年3人組が、方向を間違えたがために30分くらい損してた。合掌。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
東北っぽい婆さんが乗ってきたのは、1回だけだった。微妙。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
運転士と助士が、(MS-IMEさん、女子なんていわないで。悲しくなるから。)701は久しぶりだ…なんて話してた。
っていうか、やつらずっと喋ってたし。山形から新庄まで。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
若い方曰く、山形線(奥羽本線)は、15分くらいの遅れが丁度良いのだそうだ。なんか、時間稼がなくて済むからなんだってさ。へぇー。
…不謹慎な。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
途中、人が2人線路を歩いていた。最初で最後、運転士がB6を使った。
っていうか線路歩くなよ。危ないなぁ。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
例によって、田舎の電車はやたらはやくブレーキかけるから、普段はB3、強くても精々B4か5くらいしか使わない。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
意外とあっという間に山形到着。…実は、山形に来たのは初めてです。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
新庄1511⇒余目1558…キハ111…形？
陸羽西線普通8163D余目逝き
なんか、段々普通列車に始発から終着まで乗るのに慣れてきてしまった。危険な傾向だ。
…これが習慣となってしまうと、京急川崎始発の京急線で品川まで逝く、みたいな通学をしなければならなくなってしまう。…んなわけないし。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
キハ111-217だってさ。ぎゃははははは。
217217！…?△氏に逝ったら怒られそうだ。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
最上川なんとかライン。これがこの路線の愛称だそうだ。
湘南新宿ライン。大宮方面から大船方面へ、新宿を経由して走る列車の愛称だそうだ。
京浜東北ライン。大宮方面から大船方面へ、東京を経由して走る電車の愛称だそうだ。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
キハ111形の、205系のような運転台を見ていて思い出した。
今日は、京浜東北ラインでデジタルATCが導入される日ではないか。
(予定)
（予定）
(よてい)
（よてい）
(　予　定　)
（　予　定　）
(　よ　て　い　)
（　よ　て　い　）
…本当に導入されていれば良いのだが。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
実は、乗客は私を含めて4人しかいないようだ。
しかも、駅に停まっても、何も起きない。
ただ、気動車がエネルギーを無駄にしているだけだ。
…通過しちゃえばいいのに。路面電車やバスみたいに。
客がいない駅は、思い切って通過しちゃったほうが、絶対省エネになるってば。
…目標を守れぇ！
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ぴんぽーん
お知らせします。逝き違いの電車を待ってから発車します。ちょっちお待ちください。
って聞こえた。
＠古口
…あっちはキハ110。
…こっちはキハ111。
何か意図があるのか？
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
寝てる間に、余目遠方信号付近に到着したようだ。
危ない危ない。
って言っても、終着だから運転士氏が起こしてくれるんだろうけどね。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
何人かの同志が。余目で降りた人々。
その中の1人は、きらきらうえつに乗るようだった。

その人とは別に、なんか、二人の北東北フリーきっぷのパンフレットを眺めている厨2くらいのおにゃのこが。
うゎ…。
禿しいな。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
余目1621⇒新潟1839…485系
羽越本線快速きらきらうえつ8872M新潟逝き
いよいよ新潟へ。
二人の北東北フリーきっぷの人は、これには乗らないらしい。残念。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
今回の旅行で乗車したジョイフルトレインのなかで(ジョイフルとレインって？)、唯一の電車が、このきらきらうえつ号です。といっても、485系ですが。
まぁ、キハよりはずっとイイ!ということで…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜双がんきょ.＞
車内で双眼鏡を貸しているらしい。
うまくすれば、男鹿半島まで見えるそうだ。
ご希望の方は、車掌まで。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜わざとかたいいす?＞
いや、展望席の椅子、大変硬くて座りづらいんです。
…実は、わざと硬くしてるのかな…と。
いやね、鉄ヲタとかが居座るのを防止するためなのかと。
そう思ってみたんです。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜Tc485-701＞
例によって乗っている車両。
クハ485-701です。…701かぃよぅ…。
なんか、微妙なところです。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜られーられーふぁれー＞
なんと、成田エクスプレス等と同じミュージックホーンを搭載していたのです。
ちなみに、メモには何故か房総ビューエクスプレスのミュージックホーンが書かれていますが、正しくは
れらーれらーられーです。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜ショボいLED＞
「　　次は　村　上　　」
これが出っ放し。
ちなみに、次駅に近づくと、「まもなく　村　上　に到着いたします。」
とスクロール表示される。
…この2種類だけです。英語もありません。
…209系よりもショボいです。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜アンケート＞
最初で最後のアンケート。多分。当社比。
なんか、どこからきた？とか切符は？とか、そういう質問。
…何人で？とか書かないで、かなしくなるから…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜シ♭Eb＞
EBの音が、若干高めでした。ほかの車両より。…これだけっス。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
みんな、年賀状だした？
…本当は、24日までに出してほしかったんだってさ。
じゃ、今日は3000文字で終了です。

負けたわけじゃありませんでした。
いや、私が思っていたよりもIGRは本数が多かったわけで。
7時29分、7時42分って具合に。
助かった。
…よくよく考えてみたら、私が乗るべき列車はDじゃなくてMだったし…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
厨川742⇒盛岡749…IGR7000系+701系
IGRいわて銀河鉄道普通2522M北上逝き
すごいなぁ。6両編成だ。
車掌も乗ってるし。
南武線と同レベだぁ（泣
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ひとつ面白いと思ったのが、混結。
1，2両目と5，6両目がIGR7000系で、真ん中2両が青い森鉄道の701系。
こんなつなげかたもありなんだ…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
で、ちょっと焦りつつ盛岡に到着。
警戒信号ウゼっ
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
私は、当然いちばん前が階段に近いだろう、と思っていました。
…違ったし。3両目付近だった。
…私がいたのは1両目。
…DASH!
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
いや、実はIGRのホームじゃなくてJRのホームだったんで、乗り換えには1，2分しかかかりませんでした。
助かった…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
盛岡753⇒仙台854…E2系
東北新幹線はやて4B東京逝き
車内では、とりあえず先ほどのカレーを食べた。
…で、あとは雪景色を見つつパソコン。
でもなんか、新幹線も慣れると飽きてくる。
飽きてきたんで、これくらいしか感想がありません。スンマセン。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
仙台915⇒一ノ関1040…キハ59…系？
東北本線快速こがね平泉9527D平泉逝き
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜キハ59-510＞
乗った車両の番号。58なら知ってるけど…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜足のせるやつがでない＞
なんか、こがね号の座席の下には、足をのばして乗っける?ための板?があるんです。
…でも、いくら引っ張っても出ない…。スイッチなんかもないし…。どうなってるんだろう。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜17分になってから「15分発車」＞
車掌の放送。「この列車は、快速こがね号、平泉逝きです。9時15分の発車です。もうしばらくお待ちください。」
…現在時刻:9時17分。…あれ？
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜やっとでたでも多分...＞
やっと、前述の“足のせるやつ”が出ました。
…でも、強引に引っ張り出した感じなんで、多分出し方間違ってます…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜しろ.けいこうピンク＞
白地に蛍光ピンクで、「1」。1号車ってことさ。
…配色が微妙。
…蛍っていう字がかけませんでした。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜いすゆれすぎだよ＞
何故か、椅子が尋常じゃなく揺れてるんです。
誰も座っていない椅子が。
誰か人が座っている椅子はあまり揺れないけれど。
…なんか、回転するための部分に相当大きなあそびがあるのかもしれない。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜Victor.＞
「Victor」と書いてあるテレビがあるのに、何故か何も映っていない。ひどいなぁ。
そういや、パンフレットの類もなかったし。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜こまち系けいてきが。＞
こがね号の警笛は、こまちと同型でした。
あの、ブォワーってなるやつ。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜せんりょーウゼッ＞
なんか、爺さん、婆さん、母さん、兄、弟みたいな連中が、展望席を占領してたもんで、私を含めほかの乗客は大変入りづらい雰囲気になってしまっていました。
せめて、つめて座ろうよ。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜松島の風景は…?＞
いや、松島駅なんだから、見えないのかな…って。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜おっぱおチャイムなし＞
いや、最初4文字がDoorの頭文字ってことで。
要するに、ドアチャイムがないと言いたい。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＜貨39＞
今度は39両…?
ちなみに、今度はちゃんと「貨」って書けました。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
以上がメモです。
っていうか、禿しく眠くて、半分くらいは寝てました。
あと、昨日乗った2列車とは比べものにならないほど、排気ガスが入ってきていて、こまりました。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
海の子=1000円
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
一ノ関1115⇒仙台1152…200系
東北新幹線やまびこ52B東京逝き
もう新幹線はいいよ(怠慢)。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
仙台での、危険な乗り換えは普通に成功。
ま、4回くらい練習してるしね…。
でも、今日に限っては、なんか昇り階段がエスカレーターに変わっていました。もっとも、私は降りなので何ら支障はないのですが。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
仙台1155⇒山形1304…719系
仙山線快速ホリデー仙山9号1036M山形逝き
山形まで1時間。長い。
まずは、先ほど買った＜海の子＞を食べる。
…うにを最後に残してしまった…。
最初のほうに食べておけば良いのだが、最後に残ると結構キツい。うには。
…でも、がんばって食べました。
…食べた後、即効お茶。お茶。お茶。お茶。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
と、まぁ、いろいろ書いたわけですが、これでもまだあと30分乗らねばならない。
普通列車に1時間は長いなぁ…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
そういえば、さっき車掌氏が検札に現れた。
…なんか、私の真っ赤なきっぷ見せたら、15秒くらい困ったあと、色々逝ったねェ…と言われた。
なんか、改めて見ると、私の切符は果てしなくDQNっぽい。嫌だなぁ。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
BVEを荻窪から三鷹までやった。…自分でつくったダイヤなのに、6秒延着だった。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
山形1332⇒新庄1456…701系
奥羽本線普通1431M新庄逝き
701系だ。わーい。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
701系がやってきて嬉しいところで、また字数制限。
今日は3009文字でした。…あれ？

そして盛岡。
例によって、改札機にきっぷを通しまくる。
…八戸の入場を最後に、印字されなくなってしまった。
というわけで、印字された履歴を。。
12.20 18:48　 八　 戸　 入場
12.20 18:45　 八　 戸　 入場
12.20 15:01　 八　 戸　 入場
12.20 14:44　 八　 戸　 入場
12.20 08:20　 秋　 田　 入場
12.19 17:58　 秋　 田　 入場
12.19 15:28　 仙　 台　 入場
12.19 12:14　 大　 宮　 入場
12.19 13:52　 仙　 台　 入場┐
12.19 11:50　 大　 宮　 入場┴何故か重なっている
12.19 10:57　 軽井沢　 入場
12.19 09:23　 佐久平　 入場
12.19 08:52　安中榛名 入場
12.19 08:17　安中榛名 入場
12.19 06:48　 東　 京　 入場
こんな感じでした。すごぉい。。
…重なっている、ということを考慮しても、13個は入るようだ。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
こまちとはやてのペーパークラフトがついたオレンジカードが2000円。買ってしまった。
オレンジカード=2000円
帰ったら組み立てよう。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
そしてIGRいわて銀河鉄道。
今度はしなの鉄道の過ちを繰り返さぬよう…というか、普通に繰り返せない駅の構造だし。
割と助かった。
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で、厨川までの切符を購入。…5分で280円はちと高いんでないの？IGRさん…。
IGR=280円
っていうか初乗り280円…！
5分じゃなくても高いYo.
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
盛岡2000⇒厨川2005…IGR7000系
IGRいわて銀河鉄道快速107M八戸逝き
209の音がする。IGR7000系の発車である。
…昔、京浜東北線で、209系のあの音の変わり目を、「ギアチェンジ」とか言ってる香具師がいた。
まさか、こっちでもそう思われてるんじゃないだろうね…
…気動車がたくさん走ってる地域だし、ありえなくないあたりが恐ろしい
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
運転士よ、もっと経済運転しる！そして運賃を下げるんだ！
…明らかに、100km/hくらいになる→P4にする→95km/hくらいになる→P5にする の繰り返しは無駄。
電気もったいないです。っていうかこれ、気動車の運転法じゃないか…？
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
厨川に到着。とりあえず、歩く。
…「青少年会館」なんてどこにも書いてないし…。
で、交番到着。
「方向ぜんぜん違う」とのこと。残念だ。
HPの情報によると駅から25分。
彼曰くこの交番からは30分以上。
予約時刻20時30分。
現在時刻20時10分。

がんばって走りました。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
滅、岩手県青少年会館　30秒 延着。
惜しいところでした。
あと少し速く走っていれば…。ってなところ。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
306号室へ。
…流石は「大人数に適す」マーク付。どこかの体育会系が合宿してました。
…驚愕の事実。やつらは共学だ。…いいな…。
…女の子と同じ所に泊まったのは、小学校の修学旅行が最後です。哀しい。
…母？…彼女は女の「子」じゃないです。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
隣も合宿。騒がしや…。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
廊下で会うたびに、「おす」とか「こんばんは〜」とか言われる。
…これだから体育会系は（ry
もう、なんか鬱になったんであとは部屋に籠ってみました。
今度の 3番 線の 列車は　1 1時 2 1分発　湘南新宿ライン　新宿経由 籠原 逝きです。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
で、やっと寝られると。現在23時08分。
明日の起床予定時刻は6時30分。がんばるぞぉ(藁
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
ついに、12月20日は終了。ここからは、最終日、21日です。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
たたかいの　ひぶたは　きって　おとされた。
のかもしれない。
今日は、やたらと戦いが多い。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
[全]星印
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
戦いに負けるのが恐ろしかったんで、結局6時20分頃に起きてしまいました。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
まずは、荷物をまとめる。これは、あまり昨日と変わりはない。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
次に、natureへ。…体育会系は6時ごろから起きていたようなので、もうすでに洗面所にはびこってます。
おっはよーございまーすっ（慣れた）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
布団をたたもう。
・敷 布 団…たたんで戻す
・シ ー ツ…たたんで積む
・掛布団薄…たたんで積む
・掛布団厚…たたんで戻す
・ま く ら…もとに戻れ！
・枕カバー…たたんで積む
…多分、これで問題ないよね。
積んだものは、部屋を入ってすぐのところに。
これで気づいてもらえるはず。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
6時55分。部屋を出る。
ゴミ袋を持って、ゴミ箱の方へ。
かん・びん・ぺっと・もえる(一般ごみ)
の4つに分ける必要がある。
で、ゴミ箱の前にもやっぱり体育会系がはびこってるわけで、おっはよー（ry
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
そのあと、出勤点呼。じゃなくてチェックアウト。
消費税込み2625円。安いなぁ。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
まぁ、確かに安っぽい部屋だったけどね。
…でも、1人で15，6畳占領できたのはイイ!体験だった。のかもしれない。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
厨川駅まで、淡々と歩く。
途中、ウォーキングしていた爺さんに挨拶される。
おっは（ry
は慣れていたので、問題なかろう。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
さ、そ、く、す。
で、炙り焼きの牛タンカレーとやらを購入。
東北地区限定発売なんだってさ。へぇー。
ついで甜茶を購入。
カレー+甜茶=602円
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
で、厨川駅が目の前に…
あれ？
…なんか、盛岡の方へ、キハなんたらが発車していった…
…まさか、まさかね…
…初っ端から負けたわけじゃないよね…戦いに…
＊＊＊＊＊
ヒキをつくって終了。3000字

＜701...?!＞
なんか、浅虫温泉駅で、701系がいたので嬉しくなってました。で、しかもそれはサハ701-2とか書いてある電車でした。
昨日は701系の1本目に乗れて、今日は2本目に遭遇…。
ちょっと嬉しかったです。
っていうか、番号1つ違うだけでこんなに違う場所にくることになっちゃうんだ…。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＜Dチャイムは3回。＞
べつに、この間メッセに登録したぬっぱお君のことじゃないです。「ぬ」は伏字のつもりで用いています。
要するに、ドアチャイムは3回だったよってこと。さっき乗ったリゾートしらかみは2回だったのに。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＜LED...＞
なんで、東北の車両って、LED使ってる場所にわざわざ「LED」とか「発光ダイオード」とか書いてあるラベルを貼りまくるわけ？
…そんなにLEDってエライのかな…
ちなみに、私がこれを書く直前に見たLEDのラベルは、気動車特有の「機 ↑ ↓ 運転 中」とかの表示があるところ。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＜貸47＞
「貨47」って書いてある停止位置目標があったんで。まさか、貨物列車47両編成の停止位置…？
まさかね。
ちなみに、メモが「貸」ってなってるのもやっぱりミスプリです。…漢字誤りは、常用漢字は減点10秒、非常用漢字は減点5秒です。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＜てきとー(改行)だな(改行)(25，28)＞
いや、途中駅の通過時刻、秒書かないで、分だけ書いてあったんで。運転士用の時刻表に。
…要するに、てきとーに通過しろってことかな、と。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＜583(改行){□の中に100}(改行){青い■}(改行){□の中に120}＞
要するに、速度制限標識がたくさんあるなぁ…と云いたいらしい。
583っていうのは、583系用の制限速度標識のおまけ。なんか、書いてある速度を5km/hオーバーしてもいいョっていう標識。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
あと、メモには書いてないけど、青森駅、停止位置目標が1、2、3、4、5、6、789ってなってて、ちょっと面白かった。
わざわざ1両1両…。
789っていうのはHEATさんの停止位置目標だと思う。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
するめいかみたいなの=150円
青森1743⇒八戸1841…789系
東北本線特急スーパー白鳥1028M八戸逝き
JRコヒ…なかなかやるなぁ！多分、現時点ではかなり良い方の特急だと思われる。HEAT789のスーパー白鳥。
ニコ中専用車両を1両に。しかも自由席。少なくとも束よりはかなりすすんでいる。
…はやてのチョロQ売ってるってさ。
…「チョロQは」…商標…飽きたか、このネタ。
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鉄人1人。マイクをスピーカーに押し付けて録音してる。流石だ…！
…丁度、私と同じくらいの年齢の人。微妙。
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あとで録音したやつクレクレ。と思ってみた。
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この電車、IGBTですか？もしかして。
なんか、平成14年川崎重工とか書いてあったし。
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と、ここまで書いたところで、突然電源が切れてしまいました。どうやら、揺れが禿しすぎるせいで、電池が抜けたりしたりしたりしたり(ごめん、なんでもないよ、先生。)してしまったようです。
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らみどらみどら〜
まもなく、八戸です。(中略)in a few minutes(中略)insert(中略)again.
以上、スーパー白鳥28号でした。
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先ほどの鉄人氏に、あの音HPにうpしたりしない？とか聞いてみた。
「つくったらね」とのこと。
香具師は高1らしい。とりあえず、公開時の連絡手段として、「xxxx＠arashi.net」を教えてみた。
メールが楽しみである。
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さっきの人と別れ、八戸駅の改札を出てみる。
とりあえず、なぜか八戸で売ってる南部煎餅を買った後、新幹線改札をさまざまな技を駆使して、2回程通る。
…あと1行書けるか書けないか、というレベルに達してしまった。
南部煎餅=525円
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八戸1855⇒盛岡1933…E2系
東北新幹線はやて3028B東京逝き
まずは夕食。
ロースカツ弁当=820円
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「お弁当、何がありまつか？」
「なんたら寿司とロースカツ弁当の2つですが何か」
(ここで、あえて値段を聞かないのが、よくわかんない素人との違いである。ごめん。なんでもない。)
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ロースカツ弁当は、一戸名物らしい。初めて聞いたぞゴルァ！
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発車メロディーは相変わらずSee you again.そんなにまた会いたいか？束よ。
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この列車は、はやて　28号　東京行きです。次の停車駅は　盛岡です。 This is the HAYATE 28 superexpress bound for TOKYO. The nexe stop is MORIOKA.
LEDより。
要するに、あと10分で降りろ、と言いたいらしい。
…望みどおり降りてやろうじゃないか。
あぁ、降りてやるよ、東京逝かないで、中途半端に盛岡に。
そして泊まってやらぁ！
…ごめんなさい。最初から降りるつもりでした。泊まるつもりでした。
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さっきの人(超白鳥の人)から、メールがきたと思った。
…母からのメールだった。どうやら、無事家に着いたらしい。ふーん。
…今＃氏みたいだね。
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今日は何文字だろう。
…今日も1日、楽しかったね。明日もまた、楽しくなるよね、公たろ♪
ここで、「こうたろ」と解釈した香具師は、己の廿さを改めて認識せよ。
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と、ここまで書いてまた電源が落ちる。
しかも、今度は復旧しようとしても復旧しない。
…ついにきたか…電池切れ…
というわけで、ここから後は、みんなセーブポイントで書いてます。
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と、ここでそろそろ字数の限界が訪れたようなんで、やめにしときます。最近、やたらつまらない長文ばっかですんません。
でもまぁ、普段の怠慢な2行とかよりはずっとマシでしょう。
じゃ、今日は2992文字で。やっぱ3000。

さっき(23時40分頃)、?△さんら8名を見送りに、東京駅へ逝ってきました。やっぱり、若い人たちで逝く旅行はいいな…。
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お茶=150円
青森1342⇒八戸1444…485系
東北本線特急白鳥1020M八戸逝き
なんか、気づいたら列車がきてたんで、急いで乗りました。
よって、私は乗ってしばらくは、車両形式がわかりませんでした。ここ試験にでます。
…なんか、気持ち悪い。消化器系がムカムカする感じです。
吐きそうな、吐かなそうな…(減点1秒・理由がわからないと5秒)
まさかと思って車両の番号を見てみると…
「モハ485-3038」
うゎ…
…多分、空気が悪いんだと思う。古いのは。
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単線の醍醐味。
それは、やはり逝き違いである。
そう、交換駅で、反対側からくる列車を待つ(あるいは待たれる)、いかにもローカル線ヲタが喜びそうなイベントである。
逝き違いの醍醐味。
それは、反対側の列車の人々と、コンタクトをとることである。
一度目を合わせてしまったがために、逸らすのもなんか気まずくておっさんと見つめあってしまうとか、
オヴァタリアンにニコニコされて不思議な気分になったりとか。
これが結構面白い。
でも、自列車が遅れていたがために相手の列車を待たせてしまっていた場合などは、結構気まずいけど。(減点2秒)
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あと5分で八戸。丁度いい。。
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チャイムが「主よ人の望みの喜びよ」(だっけ)だし。微妙。
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八戸1509⇒陸奥横浜1618…キハ110…形？
東北本線快速しもきた3731D大湊逝き
東北地方は若い運転士が多い。
と思っていたら…
ついにきました、ミナライさん。
わ〜〜〜。
ごめん。意味不だったね。
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でも、多分あの人、そうとう列車の運転、不安になりながらやってるよ…。
なんか、達すべき速度が近づいただけで(それも5km/hとかそういうレベル)マスコン戻そうとするし。
謎キャラだ。伽羅じゃないです、M$-IMEさん。
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で、まぁ、眠くなって、いつの間にか終了してました。
…やっぱり、JR束の3ケタ気動車は、どうも眠くなるように作られているらしい。
かなり高い確率、である。
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陸奥横浜1624⇒青森1732…キハ48…系？
大湊線快速きらきらみちのく9732D青森逝き
青森まで、約1時間。リゾートしらかみの5時間に比べればだいぶ短いが…。
それでは、また例によってメモ起こし。逝ってみよー。
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＜Dc48-1506＞
気動車の番号ですね、見たまんま。
でも…気動車で、「c」って書く必要あるのかなぁ…。
まぁいいや。
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＜きらきらみちのく＞
要するに、きらきらみちのくに乗ったんだョ、と云いたいらしい。
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＜すいてる，2，3号車だれも(改行)└1号車も{5に×}6人だけ←2←1←実は0＞
要するに、禿しく人がいないョ、と云いたいようだ。
まぁ、1号車に6人いるだけで、ほかの車両にはまったく誰もいない、なんて状況じゃ、悲しすぎるよね…。悲というよりは哀か？哀タ（ry
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＜でんれいはふつう＞
起こす必要はないでしょう。
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＜うんてんだいにラジカセ＞
何のためにあるのだろうか。
運転台にラジカセが置いてあった。
いや、CDラジカセかもしれないが。
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＜S風多い。＞
「S」っていうのは、(家に帰ってからちゃんと調べるけど、)運転の規制が行われるポイントらしい。
開始地点に「S」、終了地点に「●」の標識がある。
首都圏では、多摩川なんかにこれがあります。
で、なんか、この路線では、「S」のしたに、「風」って書いてあるのがやたら多いのです。…多分、風に弱いんだね、この路線。
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＜70→80＞
なぜか、速度制限が「70km/h」のところで、80km/hくらい出してたです。1回。でも、あまり遠心力がこなかったあたり、なんだかな…。
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＜よぱらいうぜ＞
よぱらいが、さっきかた独り言を叫んでる。
あれ？…隣に人が…。会話してたんだ。
↑この瞬間、前述の「5」に「×」がつけられ、「6」になった。
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＜Dc48-1505・1547＞
野辺地からは、列車の進行方向が変わります。
そのため、私も引っ越してみました。展望席に。
で、その引っ越した車両の番号が1505。
で、1547っていうのは、反対側に停まっていた普通列車の番号。キハ48 1547。
なんか、両方とも1500番代なのに、見た目が全然違う…。って云いたいのだと思う。
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＜検札こねぇ.(改行)└→のへじのあときたがむし.＞
いや、陸奥横浜で乗ったとき、車掌がこなかったんです。で、怠慢だな…なんて思ってたわけですよ。
で、今度、野辺地に引っ越してしばらくしたら、やっと車掌がきたんです。
でも、私なんか空気同然…みたいな感じで無視。ひどいや。
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＜{□の中に125}?!＞
□の中に数字が書いてあったら、それはそこから先の制限速度を表す数字なわけです。
で、それが「125」なわけさ。
制限速度125km/h。ありえねぇ…。
…HEAT789のための速度制限標かな？これは。
…別に、HEAT789っていうのは、彼のことじゃなくて、あくまで電車のことです。
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＜小湊20s延通.→さっきの2s...＞
いや、さっき乗ったミナライさんの列車は、どっかの駅を2秒遅れで通過することができたのに、この列車はなんで20秒も早通してるんだ…ってことです。
ちなみに、メモには何故か延通と書いてありますが、これはミスプリです。気にしないでください。
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続きはまたあした。
今日は2889文字でした。

秋田828⇒青森1330…キハ48系
奥羽本線快速リゾートしらかみ3971D青森逝き
5時間もの乗車。
なかなか禿しい。
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なんか、あの車内ではなんとなくPCつける気がしなかったので、生徒手帳に色々メモしてみました。がんばってそれを起こしてみます。
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＜Dc48-702＞
これは、「キハ48−702」と書いてあった、という意味ですね。おそらく。
私が乗った車両です。
…ここで、国鉄気動車ヲタどもは、「キハ48　702」だろ！とか言うんじゃないでしょうか。[全]マイナス(ハイフン)じゃなくて[全]空白だろう、と。
…そりゃ甘い。
平成15年に改造されたこの車両、普通に今風にハイフンで書かれてるんですよ。HAHAHA!
…以上、怪しい妄想でした。
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＜ドアチャイム(改行)ミド(改行)ミド＞
スペースの都合で、著しく改行されていました。
要するに、ドアチャイムが「ミド、ミド」だと言いたいんだと思います。
しかし、これを書いたあとに判明したのですが、実際になっているのは、現代的な電子音で再現された、あのローカル線的ドアチャイム(シソ、シソ)でした。この間引退した101系電車のチャイムを2回鳴らしたような香具師。
で、あれが色々共鳴？何？で丁度5度あとの「ミド」と聞こえる場合もあったってことです。
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＜でんれい　ら(♭を消した跡)＞
要するに、電鈴の音が、私鉄っぽいラの音だったってことです。最初は♭だと思ったのですが、頭の中で何度か鳴らしているうちに、♭じゃないことに気づいて訂正したのです。
ちなみに、反対側の先頭車、キハ48-701番は本当に♭でした。
…こういう音がキハ48からすると、気動車ヲタどもはキレそうだな…なんて思った。
またもや妄想。
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＜つちざきに　205-1200＞
これは結構重大なメモである。
なんと、JR束日本士崎工場に、今度南武線に投入されるという噂だった、205系1200番台がいたんです！
間違いありませんよ、これは。元山手線〜な短いドア窓に、南武線のカナリア・オレンジ・ブラウンの3色帯、そして南武支線の1000番台と同じデザインの顔！
1200番台に決まってるじゃないか！
…嘘だと思うんだったら、束にでも問い合わせてみるが良い。。
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＜ATS!　ってか雪！＞
あのジリジリって音、鳴る度にビビる。ATS-Snの、ジリジリジリジリ...って香具師。
どうにかしてほしい…
なんて思ってるところで、改めて雪の禿しさに気づいたのでありました。
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＜いがいとしんごうみ(改行)え(改行)る＞
そう、雪の中でも、意外と信号は見えるんです。運転室のすぐ後ろに設けられて椅子から見たんでおそらく間違いはない。
でも、これはLEDの信号機に限ることだったわけで…。
電球の信号機は、全然見えなくて、実は注意信号だったのに、運転士が念のためってやつで20km/hくらいまで落としてました。
…そのせいでか、しばらくは2分ほど遅れた運転だった。
…よくよく考えてみれば、停止信号ならATSのジリジリが鳴るはずなのに…
現に、中央線の運転士は信号が見えないときは、とりあえず進行だと見なしているらしい。
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＜けいてきふつうのれー＞
警笛(空笛)が、205系電車なんかで使われてるれーってやつでした。
ちなみに、電笛も装備していましたが、こちらはオリジナルっぽい(むしろ名鉄880形っぽい)みそーってやつでした。
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＜あたゝかいなかでのゆき(改行)└→だんぼうアイス＞
だんぼうアイス。暖房の効いた部屋で、アイスクリームを食すること。
リゾートしらかみ号は、異常なほどに暖房が効いていて、暑かったんです。かなり。
そんななか、外の寒そうな雪景色を眺めているっていうのは、なんか贅沢っていうかなんていうか…てな感じでした。ってこと。
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＜自動ブレーキ＞
珍しくメモなのに漢字が使われている。それも「動」なんていう難しい漢字が。
いや、減速の度にすーーーっていう空気の音がするんで、あぁ、自動空気ブレーキだなぁ…って思ったってこと。
せっかく改造したんだから、ついでに電気指令式直通ブレーキなんかにしちゃえば良かったのに。
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＜「脱線したらうちらしぬよ」＞
前述のカブリツキ席にやってきた、20代くらいのお姉さんたち2人の会話内容から。
なんか、彼女曰く、「だってさ、うちらこんな前にいんじゃ〜ん」とのこと。
ご愁傷様です。
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＜実は名鉄みたいな(○のなかに)電てき＞
これまた、漢字がたくさん使われてます。
要するに、さっき云った通り、電笛の音がなんかアレだったってことです。
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メモは以上です。
あとは、覚えていることを。
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｛千畳敷｝
なんか、江戸時代の大地震で、隆起した岩場らしい。確かにすごい。
…この千畳敷みたいに、景色が良いところを車掌が案内放送するわけなんです。
で、私がいた場所(展望席)で、近くにいたおじいさん(地元の人？)が相当難しい東北弁で解説を始める、と…。
首都圏方面から、突然やってきたようなよーしお父さん系な人とその家族は、完全にそのおじいさんをシカトしてました。ひどいなぁ。
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しらかみ弁当+お茶=1170円
｛ごめん、これくらいしか覚えてない｝
思い出したら、また書くことにするよ。
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｛いや、ひとつ思い出した｝
三味線。津軽三味線の生演奏が車内で行われたんで。見てきました。
「ほーいほい」って裏声で言えと、5人ほど生贄になってました。
…私も生贄になってしまいました。裏声で、3両の車内すべてのスピーカーに、自らの声で「ほーいほい」(裏声)×2回。恐ろしかった。
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そんな感じで、5時間にもわたる旅は終わったのでした。
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今日は区切れ良く終わった。うれしい。2843文字です。

そろそろ、ハァハァシリーズはネタが尽きてきた。大変だ。
”””””””””””””””””””””””””””””””
あと1時間で秋田に到着。でもお腹すいた…。
あぁ、車内販売員氏が、「仙台名産笹かまぼこ…」とか言いながら去って逝く。迷うなぁ…
…ってか次の停車駅どこ？盛岡を経ってから30分、どこにも停まってない気が…。
…調べてみたら、普通に田沢湖でした。雫石と田沢湖の間って長いんだな…。
昔、701系で旅したのを思い出してみる。
…確かにずっと立ってるのはつらかった。…すわりゃよかったのにね。
”””””””””””””””””””””””””””””””
というわけで(?)BVE開始。
”””””””””””””””””””””””””””””””
まもなく 田沢湖 に到着します。
We will soon arrive at TAZAWAKO.
…LEDを写すと、非常にタイピングの練習になる気がする。
”””””””””””””””””””””””””””””””
角館に到着しますた。
秋田内陸縦貫鉄道は、お乗換えです。
”””””””””””””””””””””””””””””””
大曲。座席を回すことができるそうだ。
…1人なのに、まわしてる香具師がいる…後ろにも人がいるのに…
強者だ。
”””””””””””””””””””””””””””””””
あう…
後ろ向きに電車が…なるべく外を見てないと気持ち悪くなるかもしれない…。
これは、さっきの強者のように、後ろに座席回したほうが良かったかもしれない…。
残念だ。
禿しく。
禿。
禿。
は〜げ。
はげ。
禿。
禿げ。
剥げ。
半家。
接げ。
矧げ。
ハゲ。
…ごめん。領域の無駄遣いだった。
”””””””””””””””””””””””””””””””
秋田まであと19分。…夕飯まであと19分?

natureに逝ってきました。
上着…かけたまま
空ペットボトル…置いたまま
行程表…一応ポケットへ
時刻表…広げて裏返して座席に
VAIOさんと鞄…まとめてnatureへ
こんな感じ。
あなたはどうですか？
…男子小用って部屋。狭い。鞄入れる。さらに狭い。…いやだなぁ。
”””””””””””””””””””””””””””””””
電池残量
残り:15 分 (4%)
だそうです。画面の明るさを4割にして、CPUのクロックの周波数(の多重使用＝減点2秒)を300MHzに固定。…すこしは持つかな？
…まだ“セーブポイソト”までは時間がかかるので。
3分くらいたったいまも
残り:15 分 (4%)
だそうだ。どうやら、先ほどの省電力モードな効果はそれなりにあったらしい。
”””””””””””””””””””””””””””””””
今＃氏からメールが。どうやら、はやてに乗るのは「ヲォー」に値するらしい。
”””””””””””””””””””””””””””””””
あと6分で秋田。
母からメール。「今秋田にいるけどご飯一緒に食べる？」
遠慮させていただきます。
どうせ時間ないんで。
なんで秋田にいるかって？
…祖母が検査入院っぽいことしてるんで、祖父の相手？してるんだそうだ。ほとんどがPCいじりだとか…。
”””””””””””””””””””””””””””””””
まもなく、終点、秋田です。おおううえつおが。おわすれもの。ほーむいちだんひくい。本日も。
L&G. we will at akita tu.please /withyou.lookfor?
”””””””””””””””””””””””””””””””
秋田到着後は、井川さくらタソへ。ハァハァハァハァ…なんでもないです。スンマセン。
”””””””””””””””””””””””””””””””
あきたこまち弁当=800円
秋田1810⇒井川さくら1835…キハ58系
奥羽本線快速3969D鹿角花輪逝き
電化区間を気動車で走るのはやめてください。悲しくなるんで。
”””””””””””””””””””””””””””””””
…となりに座っていたおっさん、デジカメか何かの説明書を必死で読んでました。が、がんばるなぁ…！
”””””””””””””””””””””””””””””””
そして井川さくら(怠慢)。
意外と駅舎が立派…そりゃ、平成5年製だしね。
”””””””””””””””””””””””””””””””
井川さくら氏が描かれたという、絵を拝見させていただく。なんか、すごいなぁ…。
クレヨンで描かれてるんだけど、何か、この駅は私のもんだぁ！みたいな気迫が。
ってわけでもないけどね。
”””””””””””””””””””””””””””””””
井川さくら駅には、なんかふれあいコーナー〜みたいなホール？部屋？があって、そこに展示されてました。
”””””””””””””””””””””””””””””””
噂の「井川さくら17才」の定期券申込書…ほんとにあった…。
感動ものだった。
”””””””””””””””””””””””””””””””
以上、井川さくら駅からお送りしました。
”””””””””””””””””””””””””””””””
井川さくら1928⇒秋田2003…701系
奥羽本線普通662M秋田逝き
701系で帰る。
東北の運転士は、ちゃんと歓呼をする。その辺は素晴らしい。素晴らしいのだが…

A(運転):滅、xx30秒延着。
B(助士):滅、xx、　て　い　ち　ゃ　く　。
A：ぇ…

A:出発進行、点灯発車、出発進行。
B:出発進行、点灯発車、出発進行。
A:xx発車…定時？
B:xx発車、　て　い　じ　。

丸めるなよ…
”””””””””””””””””””””””””””””””
で、まぁ、あとは寒い中を一人で歩いて逝きましたとさ。
19日はこれで終了。
”””””””””””””””””””””””””””””””
やっと19日終了。それじゃ、次、20日逝ってみましょー。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
いや、今日泊まるの、厨川っていうんです。ハイ。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
[全]〔数学〕より大きい
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
まずは、叔父の車に乗せてもらって、秋田駅まで。歩いても精精10分程度なんだけど、風が異常に強い上に、雪まで降ってたんで、乗せてもらってしまいました。
…普段、叔父はあのマンションには住んでいないのですが、この日に限って、母と2人で祖母の様子を見にきていたため、ここに泊まりました。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
お茶=130円
秋田駅。新幹線の駅では、在来線に乗る場合も、まず新幹線自動改札機にはやて1周年記念パスを通す。すると、パスには「12 20 08.20　秋　田　入場」ってな感じで赤い文字が入るんで(昨日も書いた気がしてきた)、それできっぷ全体を埋めようとしているわけです。
…でも、これが常習化してきて、18きっぷなんかでもやっちゃったら危険だ…！
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
…続きはまた明日ってことで。

愛子の夢っていうのは、愛子駅で売ってるグッズの総称です。
”””””””””””””””””””””””””””””””
愛子に到着。すげぇ、本当に愛子だ…！
愛子たん…キタ━━(・∀・)━━!!
とりあえず、駅名標と愉快な仲間たちを片っ端から撮る。
…そして、改札でSuicaをタッチ…
KIOSKで、「愛子の夢」なるグッズがあった。
キーホルダーがあるし…
ごめんなさい。買いました。買い増した。じゃなくて、買いました。
愛子の夢キーホルダー=350円
”””””””””””””””””””””””””””””””
気づいたらもう発車2分前だったので、急いで列車にもどりました。
”””””””””””””””””””””””””””””””
愛子1457⇒仙台1525…719系
仙山線普通1850M仙台逝き
…国見駅で、大学生なのか社会人なのか滅茶苦茶うるさい連中が乗ってくるのがよくない。けしからん。氏ね。
しかも若干煙いの混ざってるし…氏ね！
”””””””””””””””””””””””””””””””
なんで地方の列車って…
・マナー悪いのがいっぱい乗ってくる？
・うるさい？
・ガラ悪いのが多い？
・ブレーキ性能がいい？
・でも運転士は下手？
北海道でも東北でも中国でも四国でも九州でも共通して言えることだ。これに関しては。”””””””””””””””””””””””””””””””
仙台1538⇒秋田1755…E3系13号車10番A席+E2系
東北新幹線こまち3013B秋田逝き
こんどこそ煙くないだろうな…束め…
なんて思いながら、到着1分くらい前に乗車口に並んでみました。だいぶ混んでる…。

乗ってみる。
…異様なほどポテトチップス臭はするものの、全然煙くない。ま、これが当然なんだけどね、本来は…。

…異様なほどのどが渇いた。車内販売到来後、即生茶購入。350ml140とは、ちとボってる気もするが、背に腹は変えられぬ。ごめん、字間違えた。背に腹は代えられぬ。というわけで、購入決定…
生茶350ml=
”””””””””””””””””””””””””””””””
ただ今　くりこま高原　付近を通過中です。
(´_ゝ`)ふーん。
[半]小カッコ(始)・アクサン テギュ，プライム・[半]アンダーライン・繰返し(ひらがな)・[半]アクサン グラーブ・[半]小カッコ(終)・ふ・[全]長音・ん・[全]句点
分解すると、結構恐ろしい。…今、「分解」と間違えて、なぜか「文化祭」と入れてしまった。鬱だ。欝だ。…どっちが好き？私は前者が好きですが。
”””””””””””””””””””””””””””””””
画面上の人々がさっきから「…あう、またえろげ〜なの？」とか話しててウザい…
やめてくれ。今は隣に人がいないからいいけど…。
…っていうか黒うにゅうさんよ、8歳児にえろげ〜の話するなよ。
”””””””””””””””””””””””””””””””
盛岡に到着。わーい。
…なんか、何度も着てると、盛岡の感動がなくなってくるよ…。
でも、こまち号が先に発車します、っていう放送を聞くたびに、なんとなく優越感にひたることができる。
…でも(逆接の繰り返し＝減点5秒)、実ははやて号は16時55分に八戸に着くのに対して、こまち号は17時55分に着くんだよね。
…275km/hと130km/hの差だ。
”””””””””””””””””””””””””””””””
盛岡を発車して1分くらいすると、右への強いGを感じた後、空調が一瞬止まる。この瞬間こそ、「秋田にきた…」という実感を湧かせる瞬間である。
…車掌減点5秒！「盛岡を時間通りに」は×！なんで×かわからない香具師はさらに減点1秒/実時間10秒
プリントスクリーンしてみた。画面上の人々の会話を。
早速、大釜駅で上りこまち号との逝き違い。こまちっぽくて良いです。たいへん。
”””””””””””””””””””””””””””””””
わざとらしい解説コーナー。
「右への強いG」…東北新幹線から、田沢湖線へ入るとき、ポイントを渡るためにかかる力。遠心力です。左に曲がるので、右へのG。
「空調が一瞬」…セクションだと思う。多分。よくわかんないけど。きっと。いや、確証は持てないんで。でも、多分セクションのせいだよ。
「セクション」…ググって。もうなんか解説面倒になってきた。
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わ〜い、701系だぁ！
…って言っても、今回の旅行では多分乗らないけどね…。
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ついに、生茶が底をついた。残念だ。
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なんか、車掌が叔父そっくり。謎だ。
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ただ今、雫石付近を通過中です。
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雫石を過ぎたら、秋田県は目と鼻の先。
…昔、Y＠M＠H＠のエラ〜イ先生が、こう言ってた。「ヘ音記号は、目とファなの先」って。「ファ」っていうのは、要するにヘ音記号はファのところから書けってこと。素晴らしい考え方だ。
”””””””””””””””””””””””””””””””
ファで思い出した。
京浜東北線の209系910番代のVVVF音は、E2系のに比べてはるかに安っぽい感じがすることに、なぜか佐久平駅で気づいた。そして、大宮や仙台で暇な時に研究を重ねた結果、ついに理由がわかった…！
209系…最初の音(非同期音っていうの？)がファ＃。ファ＃っていうのは、なんか、ノリは良い一方、軽い感じがしてしまう音であるらしい。主音に用いると。
それにたいしてE2系…naturalなファの音。naturalなファの音は、「平和」「落ち着いている」といった印象を持たせる音らしい。
だから、高級感があるのかねぇ。
半音の違い。恐ろしい。
”””””””””””””””””””””””””””””””
あす　青森・雪のち曇　秋田・雪のち曇　盛岡・雪のち曇　新潟・雪　仙台・雪時々曇
だってさ。
…ちょっと地名は違うかもしれない。LEDの表示は一瞬だから。
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相変わらず、セクションが多い。在来線は。また、セクションっぽい音がした。
”””””””””””””””””””””””””””””””
窓の外を眺めてみた。大地沢信号場だった。…雪が線路に…！
電車でGO!で見た風景と同じです、はい。

電車でGO!はタイトー(株)の登録商標だった気がします。なんて書き方すると怒られるかな？
”””””””””””””””””””””””””””””””
どうも、3000文字を超えてる気がする。…気のせい…？…「木の性差」。良くみる言葉だ。
”””””””””””””””””””””””””””””””
「3000文字」は、当時の感想です。
あくまで旅行中の文章、ということで。資料としての価値があるかと思い、敢えて訂正はしません。そこんとこよろしく。

今日は、京浜東北線にデジタルATCが導入された日です。
仙台がどうのこうのは後述。
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
漢数字(0)
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
20時45分、運転士氏が登場。
ウラ53編成による2015A列車が、まもなく動き出す。
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
＜びびた.ふつうにみなみうらわ＞
運転士氏が、ATCを投入。しかし…
「デジタルATC」表示は消灯したまま。
「ATC」表示のみが点灯している。
そういや、デジタルATC導入区間は南浦和〜鶴見だけだった…。
うっかりしてました。
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
＜うてしうめぇ＞
運転士氏…実はかなり上手。
各駅毎に、1段制動階段弛めをきちんときめてくれます。
…しいて言えば、ちゃんと大きな声で歓呼してほしかった…。デジタルATCの歓呼がどんなもんなのか知りたいんで。
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
＜みなみうらわ1閉キター!!＞
南浦和駅の場内に入る1つ前、つまり第1閉塞の地点で、チン、との音。
ついに、デジタルATCの動作がはじまりました。
「ATC」表示が「デジタルATC」表示に変わるとともに、運転台の液晶画面左端の、アナログATC区間では空白だった部分に、自列車の位置と、500、1000の目盛り、そして駅が図で表示されました。ハイテクだ…！
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
＜西川口発メロ＞
デジタルATCとはあまり関係ありませんが、西川口駅の発車メロディーは微妙です。北行、南行共に、普段聞く曲よりも半音高いんです。
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
＜川口，おと×，動＞
デジタルATCの信号は、何が言いたいんだかよくわからない。
チン、と音を鳴ったと同時に90信号がでることもあれば、音もせず、信号現示が速度計の針に迫っていくこともあったり。まだまだ謎が多い。
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
＜赤羽{赤▲}＞
赤羽駅に到着しようとしていたら。。
なんか、さっきの画面上に赤い▲が現れました。
何だろう…
おそらく、進路が開通していないってこと？
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
＜ひがし十-9場＞
なんと、東十条駅には第1場内から、第9場内までありました。
…ATCじゃなくて、地上信号機で同じことをやったら、すごいことになるんだろうな…。
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
＜たばた京→山＞
田端駅にあった標識。
京→山
D-ATC
　 ↓
ATC
…当然っちゃ当然だよね…。
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
＜ヤテ，，，＞
こんな時間に、山手線はダイヤが乱れている模様。
21時30分頃かな？大体。
なのに、なんかダイヤの建て直しの最中だった。
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
＜だんだん＞
デジタルATCの挙動が徐々に読めてきた。
どうやら、通常の閉塞信号などは、従来のようにチン、という音で現示され、速度制限などは音もせず、だんだんと速度計の針に近づいていく感じなようだ。
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
＜{□の中に×}＞
デジタルATC導入に伴って…なのか、途中に見える速度制限標識の、恐らくすべてに黒ビニールテープで×がつけてあった。
標識よりも信号を優先せよってことなんだろうか。
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
＜つるみ2場01＞
鶴見駅。デジタルATCの終端駅である。
鶴見川を渡ったあたりから、画面左端には赤羽で出てきたような▲が出ていたのだが、電車が第2場内に差し掛かったときである。
突然、(デジタルATCでの呼称は知らないので、旧名称で呼ぶとすると)01信号が現示された。
そして、電車は…
停止位置に、自動でぴったり停まった。
正確には、最後2mくらいのところで信号が15に変わったので、運転士が止めたが。
…全駅こうすればいいのに…なんでもない。
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
以上、デジタルATC特集でした。
明日は、朝ラッシュ時のATCを見てこようと思います。
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
それじゃ、結果はっぴょ〜〜♪
な、なんと、驚愕の結果がぁ…！
…まずは、一般的な情報の紹介。
JR時刻表2003年12月号の、仙台駅の?(ぺーじ)では。
「新幹線と在来線との乗りかえ標準時分」では、
仙　 山 　線…………… 8分
と書かれていました。
次に、某Aちゅぴ氏からの情報。
「常磐線から新幹線に乗りかえるとき、弁当買って5分だったよ？結構走ったけど。」
そして、HE＠T789氏からの情報。
「え〜〜？厳しいんじゃないのぉ？」
以上情報でした。仙鉄指令終話いたします。
じゃなくて、結果発表。今度こそ。
走り(エスカレーター使用)…52秒76！
正に驚愕の結果です。これなら、3分の乗りかえなんて、余裕のよっちゃん(?)です。新幹線が2分遅れても大丈夫。
しかし、である。実は、実験に使用したエスカレータ付近は、12両編成のやまびこ号では、なんとニコ中専用車両なわけです。だから、今度は階段から、歩いて追試を行いました。
歩き(エスカレータ不使用)…1分46秒17！
これでも、新幹線が定刻なら十分です。助かりますた。
これで、当初の予定通り、「こがね」にも「きらきらうえつ」にも乗れます。
やったネ。
…ついでに、Suicaで仙台駅の改札を通過。首都圏でやっても見慣れた光景だけど、仙台でやるとちょっとかっこよさげだったんで。
Suicaの履歴に「愛子」って残るし。
…「Suica」は東日本旅客鉄道(株)の登録商標です。と言ってみるテスト。
”””””””””””””””””””””””””””””””
今思い出した。
行程表が見たくなった人は、
http://briefcase.yahoo.co.jp/xxxx552
にアクセスし、「新しいフォルダ」を開いてみましょう。
新たな発見があるはずです。
クソ苦いお茶=150円
”””””””””””””””””””””””””””””””
愛子逝きキタ━─━─━(愛∀子)━─━─━!!

ついに来ました愛子逝き。緑と白と赤の719系電車です。
701系風な211系の運転台にATS-Psがついた車両。
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仙台1420⇒愛子1446…719系
仙山線普通1849M愛子逝き
仙山線は素晴らしい。
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愛子に到着。すげぇ、本当に愛子だ…！
愛子たん…キタ━━(・∀・)━━!!
…2942文字です。そろそろきりあげましょうか。

内容。
?(まるいち)安中榛名にはぜんぜん人が来ない─どっかのHPで見た…
?(まるのに)よって、釜めしが売れない─らしい。彼の仕事は大変だ。
?(まるさん)実は、Kさんは昔車掌だった。─まさか、こんなところでこんな仕事するとは…だそうだ。
?(まるよん)どこいくの？─秋田です。青森です。岩手です。
?(まるのご)てかどこから来たの？─東京方面です。具体的には川崎です。
?(まるろく)乗り遅れたんじゃないだろうねぇ。。─んなこたーない。わざわざ榛名たんのために降りたんだぁ！(こんなこと言ってません)
?(まるなな)釜めし売れない〜釜めし売れない〜釜めしうれない〜(今月入ってから8個!?)─買えって言いたいのかなぁ…。でも、朝食すでに新幹線でとったし。
?(まるはち)ここの街っていつできるの？─いや、もうできてるし。
?(まるきう)じゃ、そいつら買わないの？─いや、釜めし毎日食べてたらあきるでしょ。。
?(まるじう)娘が大阪に…！─春日歩!?(こんなこと言ってません。)
?(じういち)中学生にしちゃ大人ぽ…─そうかしら？
?(じゅうに)じゃ、カリカリ梅とおむすびくださいです。─ごめん、おむすびない。
?(じうさん)じゃ、カリカリ梅だけでいいっス。。─ありがとうございます。…切り込み入れときますです(すぐに食べようと思って買った客が、開けられなくて困るらしい)。
?(じうよん)じゃ、そろそろ逝きます。─じゃ、お気をつけて逝ってらっしゃい。。
?(じゅうご)軽井沢逝く電車は手前、1番線だよ〜─どうもです。
”””””””””””””””””””””””””””””””
カリカリ梅=230円
安中榛名857⇒佐久平918…E2系
長野逝新幹線あさま553E長野逝き
…まもなく軽井沢。カント不足。
will be Sakudaira...
”””””””””””””””””””””””””””””””
アルカリ電池…230円
佐久平に到着。小海線が来るまでの間に、からくり時計を見てきました。って言っても、普通に動作は毎時なわけで、私は見られない。
幸せの金を鳴らしてみる。うるさいとアレなんで、そーっと。…やっぱりむなしい。ひとりじゃ。
”””””””””””””””””””””””””””””””
佐久平949⇒小諸1003…キハ110系
小海線普通223D小諸逝き
途中、美里駅と、乙女駅へ。
なんか、某巨大掲示板サイトだと、この2駅が“萌える駅名”として挙げられてたけど、個人的には安中榛名に勝る者はない。。と思う。…「春◆」氏とは関係ありません。念のために言っておくと。
”””””””””””””””””””””””””””””””
キハ110は、気動車の中ではたぶん一番マシな車両だろう。。
キハxxと不愉快な仲間たち…論外。地球と人類の敵。
　 └40とか、147とか、58とか…。もちろん、181とかも含む。
キハ120…ステンレスは安っぽいというイメージを人々に植え付けている。
キハ200…なんか、良いっていえば良い車両なんだけど、今ひとつデザインが…。車内の。
こうやって考えると、キハ110は一番マシ。
”””””””””””””””””””””””””””””””
小諸に到着。しなの鉄道の169系がいる。。

若い駅員の姉さんが、掃除をしていた。そこに、かなり年を食ったオヤジ登場。「のぞみちゃん、ありがとね…」お、おぅ。。。

”””””””””””””””””””””””””””””””
小諸1027⇒軽井沢1051…169系
しなの鉄道普通760M軽井沢逝き

平原駅駅名標。窓から撮ったらうまくいかなかった。
”””””””””””””””””””””””””””””””
たまに、電車よりも気動車の方が良い、という状況が生まれる。
しなの鉄道の115系や169系が並ぶ中、小海線のキハ110系はかなり良い車両に見えた。
”””””””””””””””””””””””””””””””
実は、小諸で改札を出ていなかったので、乗車券のことをすっかり忘れていました。
危うく、改札そのまま通るところだった…。
えぇ、水際で阻止(?)
ちゃんと、420精算しますた。。
精算=420円
”””””””””””””””””””””””””””””””
コロッケパン=120円
で、軽井沢。
なんか、氷で像を作っていた。
写真後述。
”””””””””””””””””””””””””””””””
軽井沢1108⇒大宮1150…E2系
長野逝新幹線あさま512E東京逝き

本旅行中、もっとも無駄っぽいのが、この列車。せっかく新幹線乗って遠くまで着たのに、京浜東北線エリアまで戻るんだよ？
…まぁ、日本海経由で仙台逝くほうがもっと無駄だけどね。
…まもなく、大宮です。東北新幹線、東北線、京浜東北線、埼京線、川越線はお乗換えです。大宮の次は、上野に停まります。
”””””””””””””””””””””””””””””””
あまりにも暇だったんで、大宮駅の中を、いったりきたりしていました。
…当然新幹線改札口を何度か通ったわけですが、それが原因で割りと大変なことに…！

なんか、に、赤文字でたくさん「入場　大宮」って書かれてしまった。残念。
”””””””””””””””””””””””””””””””
ジャンバラヤ弁当=680円
大宮1222⇒仙台1337…E2系5号車13番E席
東北新幹線はやて3013B八戸逝き

車端部が煙い。デッキ禁煙は、もっと大きく書くべきだ。
”””””””””””””””””””””””””””””””
なんか、車端部だけじゃなくて、自分の席まで煙いことに気づいたんで、席移動しますた。
1両違うとぜんぜん違うね、やっぱ。
6号車⇒煙い
4号車⇒コーヒー臭が禿しすぎる。
よって、5号車へ。
車掌が来たら、空席の照会してもらおうと思うのだが…
もっとも、仙台までに来るかどうかすらわからないのだが。
とりあえず引越し。
…あとで束に文句言っとこうか…。
ありえないし。ほんと。わざわざ禁煙車って名乗ってる意味ないじゃん。やっぱ、全車禁煙しかありえないね。
あぁありえないありえない
香具師らは、あの麻薬がないとイライラするらしいが、それが存在するからイライラするっていうのが正しいわけで。
あぁ束うぜぇ束うぜぇ束うぜぇ…
っていうか中毒な香具師らがうざい。
直ちに氏ね。
”””””””””””””””””””””””””””””””
とまぁ、殺伐としてしまったわけですが、あと30分程で仙台に到着です。
仙台についたら、仙山線に3分で乗り換えられるかどうかの実験を行う必要がある。
可能だと思う？
”””””””””””””””””””””””””””””””
それじゃ、結果はっぴょ〜〜♪
…と、すぐにいくほど世の中甘くはない。
文字数がアレ(2842文字)なんで、また明日に持越しです。さようなら。

川崎620⇒東京646…209系
京浜東北線各駅停車502C大宮逝き
ごめんなさい。怪しげなタイトルで。別に私は変な人じゃありません。はい。
まもなく、大宮です。大宮を出ますと、次は熊谷に停まります。 (謎の間)Ladies and Gentlemen. We will soon make a brief stop at Omiya. We stop after Omiya， will be Kumagaya.

こんな感じ。
”””””””””””””””””””””””””””””””
[全]二重引用符(終)
”””””””””””””””””””””””””””””””
お〜いお茶＋サンドイッチ＝750円
…2000円札で払いました。強くね？
”””””””””””””””””””””””””””””””
東京652⇒安中榛名757…E2系
長野逝新幹線あさま551E長野逝き
意外なる事実。
新幹線って、カントオーバーするんだ…。
わざとらしく解説をはじめちゃうと、カントっていうのは、電車がカーブで脱線しないようにつけられた線路の傾きです。。
遠心力を打ち消すわけさ。
しかし、これが遠心力よりも強く設定されてしまうと、カントオーバー、つまり線路の内側に電車が傾く現象が起こってしまうわけなのです。
別に、運行には何ら支障はありませんが(行き過ぎると減速度が一定しない、など怪現象が起こるものの)、乗り心地の面から考えるとなんだかな…ってなわけです。
これが、武蔵浦和？通過中と、大宮到着直前で起こってました。
新幹線は、普段速さの速度が速いので、このような現象はないと思っていたのですが、注意深く観察してみると、実はカントオーバー、起こってたんです。
みんなも、かんさつはだいじにしよー。
…ごめんなさい。調子にのりすぎました。
ちなみに、カントに対して速度が高すぎるのがカント不足。これはこれで、遠心力で電車が脱線することがあるので注意です。もっとも、平成になってからは、曲線の速度制限をオーバー(=カント不足になる)したからといって、脱線に直結した…なんて事例はあまりないのですが。
”””””””””””””””””””””””””””””””
意外なる事実。
新幹線って、意外と人乗らないんだ…。
わざとらしく前のテンプレを再利用すると、E2系(あさま)電車には、(2+3)*15で、75人座れるのに、実際に上野から大宮まで乗ってたのはわずか24人。自由席で。結構禿しい現実。
や、でも、大宮ついたら、突然混みだして、ほとんどの席が埋まってしまいましたが。
”””””””””””””””””””””””””””””””
っていうかさ、新幹線って素人多すぎ。
京浜東北線が到着した直後に突然走り出したスキー客もいれば(走らなくても、乗り換え可能な一番早い列車、つまり私が今乗っている列車には間に合う)、新幹線自動改札機でなぜかSuicaイオカード(残額0円)を連打する謎な人、発車ベルすら鳴ってないのに、焦ってすごい顔してはやく！とか叫んでる香具師。新幹線には素人がいっぱいです。
”””””””””””””””””””””””””””””””
熊谷に到着。さすがに降りる人は多少いても(多少というか、半分くらい降りた)、乗る人はあまりいない。下りの新幹線なぞに。
…そういえば、大宮から乗ってきた人々は、どこで降りるのだろうか。謎キャラだ。朝通帯に入ろうとしてるというのに。
…「朝通帯」って、なんて読むの？「あさつうたい」？「ちょうつうたい」？
…この間、指令が「あさつうたい」って言ってた気がするんだけどね。
”””””””””””””””””””””””””””””””
5号車って、モーター車なんですか？…きっとそうだよね。車内にVVVFな音が響き渡っている。新幹線なのに、意外と音が。
でも、200系なんかよりは絶対静か…だと思う。
…新幹線の車両番号の読み方なんて覚えてませんが、一応あとでメモをとっておくことにしましょう。安中榛名についたら。
”””””””””””””””””””””””””””””””
実は、あと20分足らずで安中榛名たんに到着。早いなぁ…
そりゃ、1時間しか乗らないんだから早いか。
”””””””””””””””””””””””””””””””
隣に人がいるのに、伺か(それも海ゅうたん8さい)を起動してるのは割と勇気がいる。
もっとも、寝てらっしゃるからいいんだけどさ…
私が座っているのは、4E席です。すいているときは、窓側だといろいろ荷物を置けるから良い。でも、ちょいとnatureに逝きにくいという欠点を抱えているのも事実。
”””””””””””””””””””””””””””””””
高崎を出ますと、次は安中榛名に停まります。We stop after Takasaki， will be Annaka-haruna.
キタ━━━━━(・∀・)━━━━━!!
というわけでカメラの用意...

ゆキダ━━━━━(・∀・)━━━━━!!
”””””””””””””””””””””””””””””””
安中榛名。とりあえずnatureへ。いや、新幹線で逝きそこねたので。…和式だけかよ。こんな新しい駅なのに。ひどいや。いや、和式だと、自分の排泄物の臭いで吐きそうになるんで嫌なんです。グロ画像はいやだが、臭いも嫌だ。
”””””””””””””””””””””””””””””””
電池切れ。ひどいや。っていっても、大きいほうの駅名標は撮れたからいいんだけどね。
”””””””””””””””””””””””””””””””
安中榛名の、元車掌な釜めし屋さんと、列車がくるまで基本的に話してました。
…って言っても、私は人と話すのが苦手なんで(どうせ亜hikkyですよ〜だ...)、「えぇ」とか「あぁ」とか「そーなんですかぁ」とか、その程度しかいえなかったでした。
”””””””””””””””””””””””””””””””
内容。
とかの続きは明日。かなり長期にわたる連載になりそう。なんてったって10514文字だからね。

1　0　3　ば　っ　か　で　す　。
???????????????????????????????
ローマ数字(8)[小]
???????????????????????????????
本日の行程
川　 崎　　 　 910
京浜東北線各駅停車946A209系
上 　野　 944 1225
常磐線快速2381ME231系
松　 戸　1248 1251
常磐線各駅停車1213K営団電車
新松戸　1257 1344
武蔵野線各駅停車1277E205系5000番台
東　 京
京浜東北線各駅停車209系
川　 崎
???????????????????????????????
こんな感じでした。これだけまわって190円。素晴らしい。
っていうか、今最新の流行っぽい、205系＠元山手電車区な電車に乗ることができました。噂の5000番台ってやつで、なんと見た目はただの205系(ドア窓の高さも山手線仕様。。)なのに、あの新幹線こまちのようなVVVFの音を放つんです。やたら加速がいい(体感)し、うるさくない(体感)し、いい感じです。しいて言えば、椅子をE231系っぽくしてくれれば…。っていうか、脅威の4人がけが発生してました恐ろしや。
???????????????????????????????
明日から、東北へ旅立ちます。家には電話しないでください。まずないと思うけど、もしも連絡を取りたくなったら、「xxxx＠arashi.net」にメール、または「070-5xxx-xxxx」に電話でよろしく。
xの中身はとりあえず伏せておくので、わかった人だけ使ってください。じゃ。さよなら。

いや、なんか、下北沢のそば屋で、「OER」っていうボタンがあるんだってさ。なんか思い出した。