井の頭線1000系の古いほう
ここ1週間くらいの間に、突然みんな標識灯が明るくなった。。
まぁ、急行灯としては未確認だけど、少なくとも尾灯はヤヴァい

…画像はさすがにウソだけどさ

いやでもあの変貌はなかなかスゴいよホント
96文字

南武線の罠

2006年7月6日 でんしゃ
南武線の罠
・南武線の罠
南武線に乗ろうとホームに下りようとしたら、209系が見えた。
大当たりキタ━(゜∀゜)━!!と思った。

が、方向幕の表示は「回送」。

…なにこの罠orz
結局、乗ったのは元ヤテ24編成でしたとさ

・山手線
渋谷から山手線に乗ったら、ドアが閉まるのとほぼ同時に「電車がまいります」が出た(=後が近くまで迫っている)上、恵比寿手前でなんか減速してた(=前に追いつきそうになっている)。

この謎の現象を解明すべく、恵比寿で降りてみた。
ら、なんか「2番線に、電車がまいります」って放送。
「品川・東京方面ゆきが」じゃなくて。。

クモヤさんでも来るのかと思ってカメラ構えてみたら…
やってきたのは試運転電車。
停止位置に一旦止まった後、すぐ去って行った。

…まだATCの試験やってるんですかね
それとも別件?

いずれにせよ、運転間隔が楽しいことになってた。。

ちなみに、試運転の前後の電車、ICカードに付帯情報とやらが入ってて、そのボタン押すと時刻変更の内容が表示されるようになってた
助役がラブレター的なこと入力して運転士に渡せばかなり面白いことになると思ったけど、多分そんなことすると怒られるね

503文字
ついに到来した5161-(中略)-5861。
・電場
朝、今日の期末考査っぽいの撮ってみた。物理だからね。画像右。
まぁ、画像のは「でんば」っていうより「でんじょう」って感じだけどさ。。

消えてるのはATCの陰謀。

・桜木町
某S氏より、東横線5050系がやってくるって話を聞いたんでね
一緒に撮りに行ってきたね

まぁでも、なんていうか、車両に5161とか書いてあるとね
5060系みたいだね

言うまでもなく画像左だね
今は亡き東横線桜木町駅のすぐ横を通過する5050系だね
なかなかフクザツな画だね

てか、鶴見人大杉ね
なんであんな大人な方々はヒm(ry
261文字

京浜線

2006年7月3日 でんしゃ
京浜線
・品川
駅ホームの、いわゆる立ち食いそば屋に入った。
牛丼を注文し、壁際の席(?)へ行った。
ら。

「空調不調のため、お客様にはご迷惑をおかけしております。」
との張り紙。

…道理で暑いわけだ
やられた

・蒲田〜川崎
タイヤ公園横の、跨線橋。
なんか、何かのテレビ番組で、「電車に手を振ると必ず振り返してくれるポイント」みたいな感じで紹介されてたところがある。

今日の蒲田からの運転士氏は、画像左の赤の中の、乗った直後は閉めてたけど…
そのポイントが近づいたら、わざわざ開けて、お子さまに備えてた。
で、まぁ、案の定、上で手を振ってるお子さまがいたわけで
運転士氏、手を振り返した後、また閉めてた。

…あそこでは手を振れるよう準備しろみたいなマニュアルでもあるのかねw
そんなわけはさすがにないか

・川崎
画像右…わざわざハングル貼ってた。
…汚いからやめた方いいよアレ。。

どうせ、ハングラー(?)だってExitくらい読めるだろうに。。

425文字

京急

2006年6月30日 でんしゃ
京急
・発車標
急行とか特急とかいらないね…
画像。

・800形
昭和52年製造/平成12年更新だってさ
やっぱ800形はいいよ
VVVF車以外で唯一かもしれない私の好める車両だよ

100文字
【グモッ】予告!?【チュイーーン】
1519C、ウラ54、鶯谷。

・新橋
新橋で待ってたんだけどね
なんか、運転再開後、ATOSさん、「まもなく、3番線を、電車が、通過いたします…」とか言っててだね
その時はじめて、当該が快速だったってこと思い出したんだね

だもんだから、撮るだけ撮って、あとは山手線で追いかけるしかないか…って思ったんだね

ところが、電車は新橋のホームに入ってくるなり、減速しだした。で、駅員放送でも、「この電車は当駅に停車いたします」って言っててだね
乗れた。

・1519C
なんか、正直、コレが当該なのかどうかはあんまり自信なかったんだけどね(ソースは1つの書き込みだけだしね)
でも、よく見てみたら、やたらこの電車、窓開きまくってるのね
…そういや、当該乗ってた人の書き込みで、暑くてたまらないってのがあった…
ってことは、やっぱコレ当該か
で、暑くてたまらなかった人々が開けたのか

…まぁ、そりゃ救出中は暑いだろうな

…なんか、先頭車で人が床に横たわってた。。
どうせ寝てるんだろうけど…迷惑だ。。。

・品川
田町までは山手線が動いてたからいいけど、品川はヤヴァかった。
どうみても乗り切れません。本当にありがとうございました。

…って思ったけど

「この後の電車大変遅れておりますので、込み合っておりますがこの電車にご乗車ください」
…なんだと!?
こ、この乗客全部乗せるの?

…どんどん詰め込まれる乗客。
ブレーキは7段。
応荷重装置の力で、300強だった圧力計はぐんぐん上がり、ついには500kPa近くまで達した。…もう1段上げれば、確実に500超えるだろうって感じの。。怖ぁ。

結局、朝通帯並みかそれ以上の混雑で品川を発車。

…そういや、さっき床で寝てたやつはどうしたんだろう
まさか、みんなで踏んでるのか?w

・蒲田
最後のポイントも無事クリアし、電車は蒲田に41分30秒遅れで到着。
川崎・横浜へ行きたい人はみな東海道線に乗ったようだったので、品川で乗ってきた大群のほとんどは蒲田で下車。再び車内に平和が。。

運転士氏は蒲田で交代。
例によって、また塩まかれてたw
しかも、以前神田グモで見たときは、塩は運転士だけにまいてたけど、、今日の人は車両にもいっぱいまいてた。大サービスか

と、ここで、後のほうからおっさん(≠黒めg(ry)が現れ、「人が倒れてる」と。お疲れお疲れ〜なんて言いながら笑ってた彼らに、再び緊張が。

すでに発車メロディは鳴っていたので、さっきまで運転してた人が交代の人にその旨伝え、─・・─で車掌へ。

その辺の、特に電車に関係ない運転士数名が現場へ急行。
そこにいたのは…

なんだよ、さっき寝てたDQNじゃん。。

駅員がそいつ起こして、とりあえず一旦降りてくれって言ったら、すぐにそいつは立ち上がって、一人で改札の方へ消えてった。。
…結局、このなんちゃって急病人騒ぎのせいで、遅れはさらに2分増えましたとさ。。残念。

…あの通報したおっさん、車内で寝てるやつ見たことないのかね
本当の急病人は、そもそも倒れた時点で通報されるんだから、誰にも何もされないでただ横たわってるやつってのは寝てるだけなのにね

まぁしかし、後続電車はかなり遅れてたからね
指令も延発の指示出す手間が省けたか?w
…んなわけないね

・放送
蒲田発車後、車掌の放送「さきほど、この電車で人身事故が発生したため…」
なんでそういうこと言うかなぁ
いやね、私はこうやって当該教えてくれたほうが嬉しいけどさ、大多数の乗客はそんなこと言われたらすっごく嫌なんじゃないかと
蒲田から乗ってきた人とか、言わなきゃどうせわからないだろうに。。

・川崎
川崎で19Cを降りて見送ってたら、
http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/rin/tel/data/40d.wma
こんなのが鳴った。すごいね

結局、遅れていた後の電車とやらは、19Cの10分くらいあとにやってきた。…まぁ、確かに10分も空いたら大きいな

その後は、
http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/rin/tel/data/50d.wmaこんなの。
なかなかレアな放送ですね。。

・自殺君
まぁ、日記としては以上なんだけど…
今回のグモは、なんか、予告グモだったっていう話も結構出てるんですね。

まぁ、
ttp://qwerty.on.arena.ne.jp/cgi-bin/bbs.cgi?chk20060629.dat=checked&kwd=%8E%A9%8EE%8CN&s1=0&e1=0&s2=24&e2=0&ao=a&tt=a&alp=checked&g=checked&m=g&k=%82%A0&sv=on
(%を全部半角に直してコピペで使ってね・17時29分訂正)
見りゃわかると思うけどさ
これはキてる。発生は15時25分頃だしね

新聞には結局記事出なかったし、謎は深まる。。

画像は、事故50分後、再開10分後の当該。

2048文字
蜂/東急
・蜂
朝、地理室の窓に5cmくらいの蜂がいた。非常に怖かった。画像左上。

・帯なし8000系
帰り、東急多摩川線に乗りたかったので、渋谷から東横線に。
改札入った私を出迎えたのは、帯のない8000系だった。
…まだいたんだアレ。。
もしかして、廃車までずっとあのまま?

・東急社員…
東急の社員ってのは、一体どういう教育を受けてるのかね

あの人たち普段から「次は、田園調布でございます」とかね、放送がアレだしね

今日なんか、渋谷でY500系撮ってたら、なんか運転士系の人が現れて、私の横通る時、「(通っても)大丈夫ですか?」ってわざわざ聞いてくるんだよ?それもなんかすっごい下手に出てる感じで。
アレはありえないね

だってさ、JRだと社員の目の前で撮影してると、素晴らしく白い目でこっちを見つめてくれるし、まして京急なんか、川崎の大師線の島式ホームにいるだけで、「邪魔だからどいて!」とかいうお声をかけてくださるんだよ?
それに対して、この東急の態度は何なのかと

…いや、まぁ、ほめてるんだよ。。
画像下はここ関連。

・東急多摩川線
で、まぁ、その後、5050系の各停に(;´Д`)ハァハァしたあと、多摩川から目的の多摩川線へ。。

車両が、昭和37年製造/昭和62年改造とかいう素晴らしくアレな7700系だった。
…昭和37年っていったら、103系よりも早いじゃないですか
…そんな時代からステン車があったなんてね、、技術の東急だね
(てか、まぁ、その、日本初のオールステン車だ。。)

しかし、そんな103系より古い車両なのに、アレ、VVVFインバータ制御なんですね。。なんていうか、ギャップが激しい
さすがに、VVVFは製造当初にはないから、改造時につけたやつだけど。。

で、まぁ、なんていうか、普段は、少なくとも私の知る範囲では、多摩川線の運転士ってあんまり大きな声で喚呼しないけど、今日の人はなかなかの音量だった。。ちょっと運がいい。

乗ってる間、聞こえてきた無線が、停電がどうのこうのって言ってた。
何かと思ったら…

降りた蒲田駅の発車標に出ていた「東急線情報」いわく、世田谷線全線停電とのこと。。残念。

…なんか、地味に大変そうだ

…そんな一日。
939文字
恵比寿/わたおに
・恵比寿
今朝、電車が恵比寿に着いたときの駅員放送が女声だった。
さすがにいつものおっさんにあんな声はだせないだろうから、新しくやってきたおねいさんだろうね

いつも私が使うところでは、車掌のおねいさんはよく見かけるけど、駅員では初めてかもしれない

京王だと両方よく見るけどね

微妙にマシンガントーク的しゃべり方が出来てないあたりが初々しかったといえなくもない。

・わたおに
ライティングの、「あなたが今まで読んだ、あるいは見た漫画や映画(テレビ、ビデオを含む)、小説の主人公から好きなものを1人選んで、その作品の内容を述べ、その主人公の好きな理由を少なくとも2つあげなさい。」なる課題。2005年茨城大。

なんていうかだね、尾道観音サンは素晴らしいってね、一生懸命英語で書いたんだけどだね、
…やっぱ日本語使わないで述べるって相当難しいね
「萌え」とか、「ちっちゃいことはいいことだ」とか、「タオル星人」だとか…直訳できない言葉が多すぎる
困ったもんだ。。

436文字
京王/S/11/グモ
・京王ダイヤ改定
が迫ってるらしいね

で、なんか、高幡不動で切り離したりつなげたりしてたの、やめるらしいね

まぁ、消えること知らなきゃ放置してたろうけどね
知っちゃったからにはやっぱ行きたくなるよね

というわけで、画像左上、と

…なんていうか、笹?=某A氏のイメージがつく

・都営新宿線
10-479だってさ
運用初日or2日目だってさ
なんか儲かった気分だね
画像右上

・徐行解除
11両用のやつ。ここに先頭が来れば、最後尾は徐行区間を抜けてる(=越えてる)。画像下上。
…何かに使えそうだ

・宇都宮線人身事故
画像左下下見て、通行人Aが、「次は32分だって〜」なんて言ってた。
よーく見てみよう。なんか色々おかしいぞー。

まぁ、通行人Aはあまりに誤解しすぎですね
374文字
井の頭線乗車位置/図鑑
・乗車位置
最近、神泉とかで貼られまくってる乗車位置…
ついに駒場東大前にも到来してましたとさ

で、まぁ、正直、3000系が消え去るか、全駅にドア数でる発車標つけるかでもしないと意味ない気がするんだけどね
結局、電車がきて初めてどこに並べばいいのかわかるわけだし。。

てか、そもそも、素人はどうやって3ドア4ドア判別すればいいんだろう…
いわゆる鉄の人だったら、音とかライトとかで一瞬でわかるだろうけど、そうじゃない人は、結局数えるくらいしかないわけで
でも、そんなことしたって、結局数えてる間に電車着いちゃうわけで…やっぱ無力だ

なんていうか、誰の思いつきかしらないけど、現状のままコレ貼るのはホント無駄っすよ
電車来る前にドア数わかるようにしてください。。

てかアレか
放送で知らせるって手もあるのか

…まぁ、一番いいのは3000系をはいsぅわ何をするやめrくぁwせdrftgyふじこlp;@:「

・画像
まぁ、そのまま載せてもアレなんで2箇所ほど改造した
正直、1箇所は某A氏の考えたネタな気もしないけどね
もう1箇所は自分で考えたから許してね

・交通情報板
141★首都圏列車運行障害情報の>>2
だよw
あまりに神

…普段から見てる人じゃないとどうせ意味わかんないだろうからリンク省略
630文字

・小学館の図鑑 NEO 乗りもの
ちょっと書店で覗いてみた。。
なんと、「電車のしくみ」に、E231系500代が載ってた。
で、車両の紹介っぽいところに、「とてもよくできた電車なので、ほかの私鉄でも同じ設計の車両が使われています。」って書いてあった。
わかってるじゃないか。
782文字

東急祭

2006年6月22日 でんしゃ
東急祭
田園都市線と東横線と、2路線で車両故障て…
呪われてますね

他にも、中央線だの京浜東北線だの南武線だの武蔵野線だの埼京線だの…
色々起きすぎ
やっぱ今日は厄日だったのかね

画像上上は、なんか変な発車標。
よーく見ると、何かが足りないのがわかるはず。

画像上下は、東横線の液晶発車標…
みんな消えてたし。。
一番右はお知らせ系。

画像左下は、1番線に止まってた9000系。
故障当該の9002さんはラッシュ明けまでここで止まってたようだからね
こんなかんじだったのかねと

画像右下は、まぁ、単なる嫌がらせ。
244文字
能/中央・総武線/交通博物館
・能
能と狂言とやらを見てきた。

学校の課外学習系イベントなので、本編が始まる前に、なんか解説みたいなのがあった。
私の学校の生徒と、一緒に見にきていた女子中学生とが、それぞれ2人ずつ舞台に出て、なんかやってた

で、まぁ、女子中学生の胸もこれはこれでいいかもしれないとか思ったら、その直後、隣に座っていたS-11氏が、「ガキだなぁ…」とかつぶやいた

なんていうか、たとえて言うなら、京急で突然8両の普通車が降臨して、8両なんて長いなぁ…なんて思ってたら、隣のJRが「今度の桜木町行きは短い8両編成です!」とか叫び出した、そんな気分。

本編に関しては…
狂言は、かなり面白かった。
『蝸牛』とかいうやつなんですけどね、なんていうかですね、「でんでんむーしむし」とか言って洗脳していく様子がですね、さいたまさいたま言ってるのと少しも違わないように見えるんですね。

一方、能は、『小鍛治』とやら…
正直、セリフをひとつも聞き取れなかった。よってかなりつまらなかった。無念。

・中央・総武線各駅停車
みんな騙されるんじゃない!その黄色い電車は、総武線じゃないんだ!総武線の皮を被った、中央線の一味なんだ…!

…というわけで、画像左上右とか。。

画像左上左は、千駄ヶ谷駅にあったSuica触れるとこ。なんか青く光ってて不気味だった。

ミツC515編成に乗りたかったけど、残念ながら来なかった。
…人生そう上手くはいかないらしい

・交通博物館
行ってきた。画像左下が普通に健在だった。。
でも、まぁ、現実は、画像右。残念。

ちょっと面白かったのが、右下の英語…
"...14 October 2007 at Omiya, Saitama City (30 km north of Tokyo)."
なんていうか、英語人には、わざわざさいたまの注釈つけなきゃいけないらしい。激しく残念だ。今時、東京よりさいたまの方が有名だったりしないの?

…で、まぁ、その後は、秋葉原で散財してきましたとさ
何千円使ったんだろうね
あははははは

942文字
学生バトン
黒めがね系第2弾。多分これでバトンは完了。
…もし忘れてるのあるようだったら指摘していただけるとありがたいです。
が、それやられたらバトンの意味あんまないね
★★☆☆ルール☆☆★★

チュッパチャップスの今後の存亡を50字以上100字未満で考えたのちやりましょう。

■■□□■Q1 誕生日はいつですか?■□□■■

なつみより3日遅い
(↑特定の個人は指していない)

■■□□■Q2 最近のブームは?■□□■■

ブーム…
マイブームと解釈すればいいのかしら。
まぁ、そう解釈したところで結局思いつかないけど…
しいて言えば、汗に起因する悪臭をふりまくこと?

■■□□■Q3 学校の自慢は?■□□■■

駅の反対側の大学の合格率日本一とかいう噂、なんて身も蓋もないことを言ってみるテスト

■■□□■Q4 今日の出来事は?■□□■■



■■□□■Q5 今まで言われてえっ?って思った言葉は?■□□■■

そうねぇ…あんまりないけど、しいて言えば美山加恋氏に
「ねぇ、私のこと、スキですか?私は、いつまでも、あなたがスキです。」
っていわれたのとか?
あくまでCDでの話だが。

■■□□■Q6 携帯ストラップは?■□□■■

いや、まぁ、その、なんかびよーんって伸びるヒモが1本ついてるだけ。他には何もついてないね
(基本的に、電話機には何もつけないからね。。定期入れには、昔はピンクのランドセル型のお守り、今は京王のカンテラ型キーホルダーがついてるけど。。

■■□□■Q7 待受は何?■□□■■

なつみSTEP!の壁紙を、電話機の画面に合わせて小さくしたやつ。。
http://koshiandoh.com/flash-gallery01/natsumi-step/kabegami.htm

■■□□■Q8 みんなに言われる自分って?■□□■■

一時期、パソコンのことなら何でもできると思われていた時期があったらしい。困ったことだ
あとは、まぁ、なんかよくわかんない鉄ヲタ程度にしか思われてないだろうね
正直、直接耳に入ったことがない
…それだけ人間関係が希薄だということか

■■□□■Q9 自分的に自分の性格は?■□□■■

かわいく言えば面倒くさがり、ビシっと言えば怠慢かしら。
何をするにも、できる限り手間省こうとする。
BVEやる時だって、定速機能は欠かせないしね

■■□□■コエンザイムQ10 次にバトンを渡す人10人は?■□□■■

faggyさん、faggyさん、faggyさん、faggyさん、faggyさん、faggyさん、arapidさん、faggyさん、faggyさん、faggyさん。

今回も、明確な意図は感じられなかったので、普通に答えておいたよ
「欲望バトン」みたいなやつだと、なんかアレだけどね

正直、学生とあんま関係ないバトンな気がしないでもないね

あと、そうだ。
冒頭のチュッパチャップス、律儀にもちゃんと字数まで計って考えたんで、一応載せとく:
チュッパチャップスねぇ…
まぁ、しいて言えば、私みたいな人種にも欲しいと思わせられるだけの力があれば生き残るんじゃないの?
60文字(←含まず)

1490文字

以下日記↓
・京浜東北線
まぁ、正直、某U氏と私くらいにしか関係ないことかもしれないけどね、やっぱ、その、9時台の京浜東北線乗る時は、
950A→912Cが激しくオススメ。

ただでさえ鶴見始発な上に、川崎基準で9時20分→24分→26分なんていういい感じの時隔なんで、追いついちゃって、ど〜しよう〜みたいな感じ。

まず、蒲田第1場内で止められてる先行電車に第3閉塞あたりで追いついて1回止まって、、それが消えたと思ったら自分も第1場内でまた止められて(回送列車のせい)、3分も遅れちゃう。ダメダメだね

で、その後、蒲田で後続の912Cに乗り換えれば、さっきまで乗ってた950Aに追いつきまくって、かなり楽しい人生が送れてしまうという…

ホント楽しかった、今日の京浜東北線。。
まぁ、信号停止に喜びを感じない人にとっては単なる不快な電車だけどね

・山手線
7号車と10号車のお客様に朗報です!ただいま、時刻が10時を回りました!なんと、つ、ついに、お座席がご利用いただけるようになりました!!どうぞ引き出してご利用下さい!

…なんて放送はしないけど、五反田〜目黒で10時を迎えるような電車にわざわざ乗ったので、久々に6ドア車のイスの引き出しを体験できた。。
やっぱ、何度やっても楽しいですよアレは。

イスの出し方にも3パターンくらいあって…
・車掌が放送し出した瞬間出し始める人
・車掌の放送が終わってから出す人
・周りがイス出してるの見てはじめて出し始める人
ってのがあってですね

まぁ、上は玄人か鉄ヲタで、2番目は、たまにこの場面に立ち会ってる人で、下は単なる素人と推測できるね

今日乗った車両は、上が2組くらい、中も2組くらい、あとはみんな下っていう、結構素人率の高い車両だった。。


物理0点だよアハハ

・画像
今朝見たやつ。何故か、他社線の運行情報出してた。
初めて見たし
2376文字
理想の彼氏彼女バトン
黒めがね氏からもらっていたようだけれど、正直気づいてなかった。
大変失礼いたしました、たまプラーザ駅でございます
Q.01 :頭は良い方がイイ?
まぁそりゃね。正直、小学校のテストくらいでコンスタントに90点以上取れないのはダメダヨ♪

Q.02 :スポーツは万能な方がイイ?
まぁどちらでもいいといえる
てか、正直あまり出来すぎても困るともいえる

Q.03 : 料理は出来た方がイイ?
まぁそりゃねぇ。。
「彼氏彼女」に限らず、人間として出来たほうがいいよ多分

Q.04 : 優しい人がイイ?
ここで、いいえって答えるような人は…
ツンデレとか好きな人かしら

Q.05 : 面白い人がイイ?
面白いのはいいけど、俗な人はいやだね。あと、快活すぎるのも問題だと思う

Q.06 : 強い人がイイ?
so-called守ってあげたくなるタイプってのは基本だからね
強いと守ってあげられないからね

Q.07 : 気が利く人がイイ?
まぁ気が利くに越したことはないな

Q.08 : お金持ちがイイ?
小学生のサイフなんてたかが知れている
ただ、「倹約」の名を借りた精神的貧乏人は嫌い

Q.09 : オシャレな人がイイ?
あんまりオシャレでも困るけどね
私がオシャレじゃないから。
まぁでも、やっぱ色々着せて楽しm(ry

Q.10 : 歌は上手な人がイイ?
てか、絶対音感はある人の方が絶対いいよね
…ちょっとズレたか

Q.11 : ダンスは上手な人がイイ?
正直未知の世界。わからん

Q.12 : 貴方はお姫様・王子様扱いされたい派?
そうでもない
しいて言えば、お姫様の格好はしてh(ry

Q.13 : 貴方は引っ張って欲しい派? それとも引っ張って行きたい派?
お子さまに振り回される人生も楽しそうだ

Q.14 : レディファーストはどう思う?
ファースト、セカンドというより、一緒がいいよ
…とか答える問題じゃなさそうだが

Q.15 : カッコイイ人とカワイイ人ならどっち?
まぁ、カッコイイ人はありえないな

Q.16 : タバコ吸う人はOK?
死ねばいいのに

Q.17 : お酒飲む人はOK?
小学生が飲酒はまずいだろう
仮に20歳以上だとしても、恒常的な酒飲みなんていうのは無駄金使いまくる基地害だからねよくないよね

Q.18 : ギャンブルする人はOK?
いやだめだろう

Q.19 : 浮気は許せる?
あらあらうふふ

Q.20 : Sの人とMの人ならどっちが良い?
Sの人はいやだなぁ

Q.21 : 好きなタイプをアニメ・ゲームなどのキャラで例えると?
おのみちみおんさん

Q.22 : 好きな人が二人出来ちゃった。貴方ならどうする?
好きになるだけなら、10年以上前からかるく二人を上回ってたりするからね
今さら問題にすることでもなかろう。
好きになるだけなら。

Q.23 : 好きな人の職業は?
pupil
(和英ひいたらこういわれた)

Q.24 : 理想の体形は?
ちっちゃいことはいいことだ
体重30kg未満が理想だろう

Q.25 : 髪型は、ロングとショートならどっち?
あまりこだわりはないけど、まぁ単純なショートはよくないね

Q.26 : 髪を元の色以外に染めてる人はOK?
絶対反対ともいえないけど、大歓迎ともいえない

Q.27 : オタクな彼氏・彼女は?
どんなオタクかにもよるけどね
やおい系の人だと怖いしね
キハオタは困るしね
まぁしかし、こちらがいわゆる鉄オタである以上、あまり色々は言えなかろう

Q.28 : では最後に、バトンを渡す人
紫式部氏(故人か)
faggy氏(この記事をちょうど見てくれる確率は高くない?)
arapid氏(さいたまほら?)
ssbrtr氏(もしかしてやったことある?)
まぁ、ここに挙がってない人も拾いたきゃ拾って

正直、黒めがね氏がどんな回答を期待してたのかわからないので、とりあえず普通に答えてみた
まぁ、前提条件がどうも作問者の意図と食い違っている気がしないでもないがその辺は気にせずともよかろう
1834文字

以下日記↓
朝乗った大崎始発の山手線、トウ552編成だった。
最終ロットのs/heも、あんな淋しい運用つくことあるのね

帰りの京浜東北線(蒲田どまりorz)は、新津製でも、東急製でも、川重製でもなかった。
…大船工場製のモハ。かなりレア。
で、なんかイスのすわり心地がめちゃくちゃよかった。スプリングいりじゃないやつなのに。。なんでだろ

画像は、まぁ、わかる人だけ笑ってくれればいいです。。
「□オールステンレス…」の段は、知ってる単語を羅列しただけなんで、意味が通るかどうかは気にしてません。(そもそも今はもう試作車とかいなさそうだしね)

画像の元ネタは、JR/京王渋谷などの駅貼りポスターか、www.mobaho.comを参照してください。
2169文字
上りE217系は見納めか
まぁ、単に私にとって見納めってだけで、E217系自体が消えたりするわけじゃないですハイ

要は、今日までは音楽祭練習のため早く家出るから上りE217系を毎朝見てたけど、明日(or月曜日)からは通常通りの登校時間に戻るから、その上りが折り返してくる下りしか見られなくなるってこと。。
またしても完全に個人的な話ですね。あはははは。

で、まぁ、記念(?)に撮っといたのが画像。。正直、多摩川とかその辺までわざわざ行くのは面倒だったので、駅の横のてきとーな場所から撮っときましたとさ

さらに、今日は、帰りにE217系に実際に乗車。。
乗る時、なんかLEDの字がやたら大きい気がしたけど…

降りたとき確認したら、やっぱそうだった

ForのF以外、全部E231系と同じ字っぽくなってた。。
Fだけは、なぜか従来のものと同じ形。。なんなんだこれ
画像右下。

367文字
ネタ切れ
・手軽に更新できるようなネタもなければ、ネタを作り出せるだけの時間もない。

・しいて言えば、最近毎日209系500代見るけど…別に、私以外の人間にとってはどうでもいいことだよね

・そういや、今朝、川崎→蒲田で、ウラ92とすれ違った。直後、到着した蒲田中線にとまってたのはウラ91だった。蒲田区もやるじゃないの。…いや、別に蒲田区だけじゃなくて浦和区もがんばったけど

・なんだ、結構字数かせげたじゃないか

・画像はなぜか都電。
213文字

都電が…

2006年6月13日 でんしゃ
都電が…
ぶつかったってさ

試運転中の7020さんがブレーキテストで止まったところに、後から7505さんがぶつかって残念賞。5歳女児をはじめ、乗客の多くがケガ…怖っ。

今回の事故で、はじめて↓知った。。
軌道運転規則
(追従する場合の運転速度)
第58条  車両が他の車両に追従する場合であつて、先行車両との距離が百メートル以下となつたときの運転速度は、毎時十五キロメートル以下とする。
こんな決まりあったんだ。。
…どれだけの人が守ってるんだろコレ

今回の事故だって、ぶつかった電車は25km/hくらいで走ってたらしいし、そもそも路面電車ってそんな慎重な運転してたっけ?みたいな。電車でGO!旅情編も特にそういうこと言わないし。
広島の路面電車とか普通にもっと速く走ってた気がする。いや、あくまで気がするだけで、実際にはちゃんと守ってるのかもしれないけど。

まぁ、これを機会に、路面電車にも何らかの保安装置がついたりなんかするのかね
…そういうのついたら、都電程度ならまだしも、広島とか松山とかの路面電車は結構大変なことになりそうだけど…

ちなみに、画像左がぶつかられたやつ、右がぶつかったやつの同型車。

画像右上は、今朝渋谷駅山手線新宿方面行きホームで見つけた紙。試運転のために、わざわざまわりの電車の時刻変更してる。。
…鉄道の場合は、こうやって周知徹底してるのね
633文字
うまくとれた
やったね
7文字
みやまかれん
埼京線に乗った。

・乗務員室からのびるモノ
温度計?湿度計?
…よくわからないけど、乗務員室の扉から客室に、何かが伸びてきてた。
正直、よくわからないまま書いてるので、写真見てもらったほうが明らかに早い

ガムテープで止めてあるとか汚すぎですよ宮ハエさん。。

…そうか、コレはマイクか
カブリツキヲタの会話を乗務員室で聞いてるんだ
そうに違いない

・みやまかれん
電車乗った時から、何かピキーンってのを感じてたんだけど…
原因は、近くにあった中吊りだった。。
http://www.kanto-bt.go.jp/if/info/i18/i1805/i180530b.html
の右のやつ。圧縮されすぎで汚いのが残念だけど、雰囲気は十分わかるでしょう。

…かれんサンにこう言われてしまった以上、みんな絶対に不法電波利用はしちゃいけないですね

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ベルSW/初夏の日差し?/京急
・発車ベルスイッチ
最近、一部の発車ベルスイッチがやたらキレイになってる気がしてた。
で、今日、じっくり観察する機会があったので見てみたら…
「平成18年6月」って書いてあった。
…そりゃ新しいな

なんか、今までは「発車ベル」の字が赤かったのに、新しいのは黒くなってるしね

この間買ってきたやつにも、この新しいタイプのテープ(黒い字)貼るかね

・初夏の日差しか
田町で山手線と京浜東北線を撮ってみた。
感度ISO64でも、シャッタースピード1/500とか1/640とかいう、かなりスゴい世界だった。。
なんか暑い季節の本格的な始まりを告げられてるようでなんともいえない…
てか、梅雨はどこかとw

ちなみに、画像右下は偶然見かけた旧あずさな団体列車。
撮影時刻が14時05分ってなってるけど…
平日の昼間からどこへ何をしに行く団体なんだろうかと…

・京急
なんか、普段見かけない北総7250形とやらが品川にいた。
で、コレは撮った方がいいんじゃないかという気がしたんで、田町で山手線とか撮った後、青物横丁行ってみた。

…ら、新馬場〜青物横丁間で見事にすれ違ってしまった。
なんて儚い。

…羽田空港で10分くらい止まってるだろうとかいう勝手な妄想が敗因だったと思われるね

まぁしかし、京急ってのは禿しく萌えますね。乗客が。
…いや、だってさ、品川から下り普通車乗るとまず当たらないことはないよ?すごいよ?

ちなみに、今日はS区のS大附S小のおねいさまがいらっしゃいました。
…あの制服考えた人はかなりエラい。素晴らしい。
…しいて言えば、男子冬服の帽子がちょっとアレだけどね
…まぁ、男子は別にいいや

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