・本題よりも
花と電車、の方がよく撮れた希ガス。残念。。
画像左上と右下。

・そしてまぁ本題
後追いにすれば、今度こそ顔撮れるかなーなんて期待してたけど、やっぱダメだった。てか暗すぎ。
画像右上と左下。

…こうなるってわかってたら、最初からもっとちゃんと編成撮れるとこ移動してたのにね。まぁ、調べればわかったんだろうけど…

ってか、三脚忘れたのは大変イタかった。

・その後
南武線矢向付近行ってみたけど、さすがに暗すぎて意味なかった。
234文字

・新子安
12時52分に通ったら、なんか東海道線の方にカメラ向けてるのがいっぱいいた。
…113系か？…うはー。

・根岸線
「桜木町からは自動閉塞式です」…
ATCバックアップで色灯式信号機見ながら走るって…なんか変なの。いつみても面白い&違和感が。。

・山手
まだ13時くらい(E331系は逗子13.43発)なのに、すでに構えてる人がいた。気合入りまくりだネ。。
…まぁ、根岸線の駅のホームってなんか狭いから、確実に撮りたいならこれくらからいないといけないのかもね。

・根岸
タキ1000-231がいた。

・磯子
根岸を発車したときの放送、「次は、終点磯子です」
Σ
なんか、行き先をあんまり意識しないで乗ったから気づかなかったみたいだけど、この電車新杉田までは行かないらしい。非常に残念。
普段京浜東北線(根岸線)乗るときは、蒲田行き以外はどれも同じものだと認識してるもんで、この罠はあまりに新鮮だった。。
降りたホームで5分ほどお待ちください。

・新杉田
http://www.geocities.co.jp/srd4858/
("Cielo Estrellado" Station・東シワさん)
の、根岸線の撮影地ガイドに載っていた、新杉田〜洋光台の撮影地へ。
b速(少し早歩き)で15分強でついた。。意外と近い。

すでに先客がお二方。やっぱり、知ってる人は知ってるんですねぇ。。

準備してたら、通りかかった小学生がこっち見て、「なんかやってるー！変なの！！」と叫んだ。…ひでぇ。
…女子小学生だったら反撃と称して撮り返してやるところだったが、そうではなかったのでやめておく。

で、まぁ、ふつうにやってきて、ふつうに撮って、ふつうに撤収。
特にトラブルなどはなかった。
画像は、ここで撮ったモノ。
…なんか、パッと見山手線のウソ電っぽい。

帰りは、駅まで15分弱。撮ったのが9分頃で、乗る予定の電車が26分発だったので、ちょっと走った。。結局早く着いたけど

・横浜
根岸線の一番前から降りたら、なんか見たこともない世界に出てしまった。…いつからここはこんな風になってたんだ？…デザイン的にみなとみらい線開業時からっぽいけど
京急の、これまた見たこともないくらい新しげな改札から乗り換え。

・京急
乗務員室、3人乗ってた。でも、カンコしてるのは2人だけだった。。

・八丁畷
コレはヤヴァい。15時頃ついたけど、すでに30人以上先客が。まだ30分くらいあるのに。。

…関内とかもこんな感じだった、とすると、やっぱり私は駅じゃないところで撮るのを選択して正解だったようですね。。

ホント、学生からオジサマまで、色々な人が集結してた。

…面白いことに、みんな、待ってる間、貨物列車は撮るのに、電車はほとんど誰も撮らないのね。。いくら205系とはいえ、少々哀れだった。
…ので、私は撮っておいたw

で、まぁ、そろそろ寒いなーいやだなーなんて思ってたら、なんか電機特有のスゴい騒音が、左前方(至鶴見)から。…きた。

結果としては、連射のおかげで、向きはいいけど後ろが切れたヤツと、編成全部入ったけど機関車の向きがイマイチってヤツ両方撮れた。…本当は、向きもよくて編成全部入ったのがよかったけど、まぁしょうがない。。なんせ、人大杉だしね(いいわけ)。

しかし、アレですね。ほんと山手線とACトレインの、あいのこ みたいな。。

その後、撮ってた人の6割くらいがあとからやってきた電車で浜川崎へ。

・浜川崎
みんなでぞろぞろと、E331系が留置されているところへ。八丁畷以外から乗ってきた人もいたので、結構な人数。
…正直、客観的に見ると怪しすぎる集団だった。
…さすがにこれだけの人数になると、外人(っぽい人)やおねいさんもいたし。。

で、まぁ、留置されてたのは、結構望遠しないと撮れない奥のほう。ちょっと残念。

面白かったのが、みんな横のもっと近いところから撮ろうと、横の道を歩いていくんだけど、実際撮れた人は一人としていなかったという。…JFEの敷地だからね。
…てか、誰か折り返してきた人、みんなに教えてやれと
…私も例外なくJFEの罠にはまったしね
父が昔社員だったから入れてっていうのはナシだろうしね

・帰りの電車
電車内とはいえ、別に田舎ではないので、普通にインターネットに接続できた。。で、東海道線の時刻表調べてみると…、川崎で20分ほど待てば113系が来ることが発覚。
さっさとHM全部集めちゃいたかったんで、撮影決定、と。…やっぱり、HM付くと撮りたくなっちゃうんですね。…私にも結局葬式厨の血が流れているということか
てか、別にネットで調べなくても、まわりの人々がみんなして「川崎で113撮るぞー」的なことしゃべってたから、普通にわかった説あり。

・南武線
みんなちょっと残念。
尻手の階段ってのは、ホームの前のほうにあるんですね。ところが、川崎で、東海道線を撮影できるところに降りられる乗り換え階段は、最後部にあるんですね。…多くの人は、尻手の階段のところからそのまま乗ってたので、出遅れた、と。残念。
まぁ、私は、地元民の意地というかなんというかで、最後部にはじめから乗っておいて、迷いなく撮影できるところへ。。余裕で1着だったとさ

なんていうか、10人くらいいるところの一番前で撮れるって、なんとなく気持ちいいもんですね。。こんなところで優越感に浸ってもしかたないわけだけど

…残念ながら、やってきたのはおととい撮った編成。全HMコンプリートには1歩も近づかなかったとさ。

そして帰路へ。。

・国祭展示場
臨界線国祭展示場駅に、今日の特集ページをつくりました。
あっちは写真メインなので、よかったらいってみてください。
http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/rin/kok/
2496文字

・ひかるけむしのものかたり
光る毛虫の物語
…って読んだアナタは残念賞。
光源氏の物語、つまりは源氏物語だそうです。
…2ヶ月くらい前のネタだ。。

・若紫
正直、いとあはれなる御かたちを表現するのは私にはムリでしたね
画像左

・やっぱグモ
グモは昨日で終わりの予定だったのに…
なんか、今日は関内でリアルグモ。。ついに脳内から漏れ出した、と。もうだめだ
画像右上から3つ

・仕業カード
で、乗った京浜東北線、列番の変更があった関係で、蒲田から交代の人が新しいカードを入れた、と。

もともと、この変更後の番号の電車は東十条始発だった模様で、新運転士氏が持ってたカードの情報も、そのまま入れると東十条からになっちゃう、と。
…LEDが大変なことになりましたとさ。。

画像右下、コレ、蒲田→川崎で撮ったやつ(シャッタースピードがヘタでした)。残念。

ちなみに、川崎到着時、運転台の画面では王子、上中里を過ぎ、上中里→田端で停車中、みたいな感じになってました。

…でも、さすがにコレはおかしいということが車両にも分かったらしく、画面左下に、赤地に白で「正しい駅名を設定してください」的なことが表示されました。で、まぁ、運転士氏が駅を川崎に設定しなおしたら、ドアが閉まったあと、ちゃんと「次は鶴見」に直ってましたとさ。。

…前に同じような状況に遭遇したときは、こんな表示なかった気がするけど…進化したか？w

632文字

…結局1つの記事。
641文字

今回の一連のグモネタは、今日で最後です(予定)。
ラストを飾る今日は…
「山の手線とゆかいななかまたち」イメージキャラクター(?)の、エラーい はかせ氏に登場していただきました。

はかせ氏、興味本位で、電車1駅乗って蒲田のグモ現場見にいったんですね。そしたら、あのチョークの絵が突然浮かび上がってきて、はかせ氏を引っ張り出しちゃったんですね。
もうまもなく電車が来るっていうのに、絵は引っ張るのをやめない、と。
はかせの運命やいかに!?

…と、まぁ、だいたい、こんな感じの妄想してました。スイマセン。
249文字

ってかくと、なんかすっごいアレな世界な気がしますが…
単に私の脳内がグモってるだけです。。

今日は、某U氏の影響で、変な壁紙作ってしまいました。
で、コレが、またグモなわけであります。

…完璧病んでますね。ほんとスイマセン。

ちなみに、この壁紙は、本当に翔べって言ってるわけじゃないんで、くれぐれもグモらないように注意してください。

元ネタ:2月18日蒲田南行
194文字

万が一、画質いいのがほしいって人がひとりでも降臨したら、束雲にうp…
263文字

・ようこそ、日本テレコムの実験室へ。
画像下。
たまーに出会う、液晶画面が付いた京浜東北線、今朝乗った。
なんか、中吊り広告と同じような向きで画面が天井に設置されてるんだけど、やっぱ見にくい。てか、それ以前に存在に気づかない。
現に、あたり見回しても画面見てる人いなかったし、私自身画像の広告(?)見て初めて液晶編成だって気づいたし。。

…そろそろ、もう少しわかりやすいところに画面つけません？って感じ。。

…あ、321系ってこういう液晶の配置だ…

ウラ21編成。

・落書き
学期末恒例?企画、余った時間で何か描く。
今回の絵は、画像上の、グモ画像でした。
…二日連続グモ画像とか病んでますね。ホントすいません。

321文字

・化学
授業中にこんなの描いてるからダメなんだ。
…画像左

・山手貨物線
渋谷駅の改札入ったら、画像右上上みたいな表示が。
で、気になったので埼京線と湘南新宿ラインが別々に表示されてる所へいったら、埼京線が画像右上下みたいに時刻消えてた。で、湘南新宿ラインは、画像右下下のように、ふつうに出てた。
…埼京線が悪いのか。
てか、いっしょに表示する表示器だと、関係ない列車の時刻まで消しちゃうってのは初めて知った。

てか、画像右下上はちょっと面白い。
…両方一応埼京線だよね？と。。

・放送
やっぱ手動放送はダメだ。。
帰りの山手線の車掌、乗り換え埼京線の時刻、同じこと3回くらい繰り返し大音量で叫びまくってたし、品川着くときなんか「本日は、山手線内回り電車ご利用いただきましてありがとうございました」とか言い出すし…外回りじゃダメなのかと

なんていうか、原則自動放送に全部任せて、どうしても必要なときだけ自分でしゃべるようにすれば、こういう余計な放送なくせるのにね。頭悪い。
…京浜東北線の車掌はみんな静かだから別にいいんだけど
まぁでも自動放送化するにこしたことはないっすね

498文字

・レピータは大丈夫？
画像左上。渋谷駅1番線にあった。
…渋谷〜原宿長いのに、レピータが大丈夫じゃないことなんてあるのかなぁ…とちょっと思った。。
まぁ、渋谷クラスの駅だとそういうこともあるのかもしねぬ。

・りんかい線10周年
初めて知ったよ。ってか、そんなに歴史あったのかあの路線。
画像左下。

・くまげら
なんだその変な名前は…と思ったら、アレね。鳥なのね。
…てか、編成増やせるほど利用客いるんだアレ。リゾートしらかみ。すごいね。
私は、木無(ブナ:本当は1文字)しか乗ったことないけど。
画像右上。

・夜の女性占領車
しまった！モロにこの電車、「大崎発22:53の下り電車」じゃないか！くまげら撮るのに女占車侵入してしまった！
…と思ったけど、よくよく考えてみれば今日は土曜日なのね。
まったくもって無問題、と。
参考:画像右下

400文字

・プリン
家庭科。写真左上。型に入れたままなので、なんか変なのは仕様。
左:某マホヲタの班が作ったクリーム。
中:通常の10倍くらいのバターが入ってそうな、特殊なプリン。
右:授業計画の範囲内のモノ。

・京急…というか北総？
北総7500形降臨かもね…なる情報。A氏と共に向かうが…

・DQN降臨
画像右上の、ウイング号の時刻表、訂正の紙を剥がしてるダメな厨房が捕まってた。。写ってる駅員氏は、はがされたところを直してた人。。
なんか、「コラ！」とか聞こえたから何事かと思ってみてみたら…
厨房がタイ━━━━｜｜Φ｜(｜´｜Д｜`｜)｜Φ｜｜━━━━ホ!!されてた。。
で、一緒にいたもうひとりの香具師はなんかちゃっかり逃げてたし。どうしようもない。

・回送
画像左下。なんか、Tな回送はレアな気がする。。

・無念
北総車、ΣとCだけで、7500形とやらは降臨しなかった。非常に残念。

・川崎
画像右下。4番線に特急がいるって時点ですでにレアな気がするけど、さらに注目すべきは発車時刻。やった同時発車だ。
…んなわけないね

そんな一日(違
497文字

周知の通り、山手線が、なんか線路2cm沈んでたとかでいっぱい運転見合わせました。

・影響
16時頃、内回りは35分遅れでした。。18時頃、外回りは15分遅れでした。。両方とも、私が乗ったやつ。

・場所
日テレのすぐ近く

・画像
左上:「徐行注意」の看板。あとで乗ったら、途中45km/hの徐行信号機が設置されてました。。区間は15mくらい。

右上:この辺の工事かと思われ。見る人が見れば、ここがどこだかはすぐわかりそう。

左下:ご迷惑をおかけしました。

右下:なんか日テレの人が来てました。マイク持った人や、カメラ持った人がいます。

・とまぁ、
こんな感じでした。。
私は、発生時すでに学校に着いていたので特に問題ありませんでしたが…巻き込まれちゃった人たちはお疲れさんでした。。

まぁアレですね。工事は電車止めないようにそーっとやっちゃってくださいね。。

…しかし、「保線を外注にやらせてたからこんなことになったんだ」とかわけの分からないことを言っていた某K氏は、まったくもって残念賞ですね。
466文字

最近ホント多い。。ついに準王者復活か
まぁアレだ、こういうの嫌な人は画像見ないほうがいいかもね

・発生時
大崎でQB。。なもんで、出遅れました

・振替
QB終了後、一旦五反田まで戻って、東急池上線に振替乗車。
乗る電車の隣にいた次発のやつ、真ん中に貫通扉があるやつだった。ちょっとレア。画像左上。

・運転再開
池上線乗ってる間に運転再開の情報が「東急指令」から。…無念。
で、まぁ、ワンマン路線らしく、停車中に運転士がその旨放送。

・蒲田1
土曜日の午後ってやつで、大して混んだりはしてなかった。
実はこの時点では何番線で発生してたのか知らなかったから、間違ってたらいやだわーと思いつつ大船方面行きのホームを後ろのほうへ歩いてたら、ちょうど「先ほど、当駅1番線で発生いたしました人身事故のため…」とかいう放送が。駅員氏thx(w
…しかし、わざわざ放送で「1番線」なんて言わなくてもいいのにね。。なんか生々しい

で、1番線の一番後ろの乗車目標よりもさらに後ろ(STEPするつもりのやつと車掌以外はあんなところいかないだろ…)に、なんか棒人間のイラスト(?)つきのチョーク印が。画像右上。なんていうか、こりゃ思いっきり体幹轢断ですね…みたいな絵。。

そこから20m前後進んだところには、画像左下みたいなチョークのあとが。。でも、正直よく意味が分からなかった。

・TIA
グモ無関係。高3は最終回。みんなガンガレ。
…別れを惜しむかのように、1時間延長。。補導されかねないw

・蒲田2
昼間、明るいうちに撮った写真では、現場付近に残っていた、水と何かが混ざった赤い液体の色がうまく出てくれなかったので、暗くなった夜中に再トライ。
…さすがに、寒い中9分も蒲田で待つのもアレだなーとは思ったけど、昼間の写真じゃやっぱり少々悔いが残るのでもう一回。

…さすがに量は減ってたものの、まだ残ってた。画像右下。
右上の画像に写ってる線路を写したもの。肉眼で見ると、もう少し赤かったけど…肉眼でみたのと同じような色に補正するのは難しかった。。まぁでも、右上よりは右下のほうが液体の色はだいぶ近い。。周りの色が変だけど。

まぁなんていうか、電車に飛び込むのはやめましょう。こうやって死んだ後も晒されまくっちゃうよん。
1040文字

・さようなら交通博物館
画像左上。

・ウラ91
画像左下。実は余命わずかなんじゃないかというひそかな噂が。

・ありがとうございました。
画像右上。いつのまにかこんなん貼られてた。

・なか
なんかこんでた。UYTREWQじゃなくて、UYTBYW@Qですよ、えぇ。
まぁ、シミュレータはそれなりにできたからよかろう。。

まぁしかし、改めて言いたいんだが、
山手線シミュレータ途中でやめるなと。
非常に迷惑。

…あまり関係ないが、テクノドライブとかいうゲームやったら、判定は73.0％のBだった。。

・秋葉原
Gーマーズとか、Aニメイトとか、Tの穴とか、色々あって楽しい町ですね。
あまりに楽しくて、わたおに5(ry

・かえりみち
東京駅。
いつも使う入り口に、新幹線のフルカラーなやつがついてた。
…のはいいんだけど、あのかっこいい遅延とか出る画面(先週以前の水曜日の日記参照)が消えてた。非常に残念。…どこいったんだろう

蒲田駅。
乗った電車が蒲田どまりだった関係で下りたんだけど、駅員が名古屋だった。
電車がついたらまず「ありがとうございます。」だし(さすがに「ありがとうございます、蒲田です。」とは続かなかった)、乗り換え案内が「東急線ご利用の方は、前の階段がお便利です。」だし。。
…この上飯田め(謎)

618文字

最近、久々にBVEデータ探ししてたら、かなりレベル高いものをいくらか発見してしまったので、記してお
きます。。

・銀座線
ぐりぃん・しゃとる氏・しゃとるーむの銀座線。ヤヴァイ。なんていうか、ATC周りがどういう仕組みで動いてるのか謎。前方予告とか。ORPの数字変わるやつとか。…そのうち調べてみよう。…私みたいな素人にわかるレベルかどうかはわからんが。
とにかく、レベル高すぎ。

・岡山
tetsu氏・IILdotJPの、宇野線。コレもなかなかキテる。特に、BVE4だと、ATS-SWの速照が再現されてたり。

・上越線
115系新潟色氏・越後の鉄道ホームページの上越線。別に、路線自体はふつうのグリーンな世界(失礼)だけど、地震の時の徐行が再現されてるのが不謹慎ながらワロタ。
…そういや、あの頃水上とかあっちの方行ったら、湘南色がいっぱい走ってたね。。新潟圏なのに。

とりあえず、この3路線は、結構大きな収穫でした。。

・プロフィール
そろそろ古くなってきたので、更新しました。質問変えたら回答内容がみんな消えてしまったので(仕様)、答えなおしました。。
500文字

・ねずみ
画像左上。
渋谷の、いわゆる あにまて の前にある、区の掲示板にだされていた紙。
なんとも、ワルそうなねずみが印象的ですね。

・あわやグモか
21時12分、快速電車中野駅。。
大荷物の人を電車が巻き込んだとか…
なんていうか、ついに王者は、自ら生け贄を食らうようになったらしい。…恐ろしや。
ちなみに、情報が錯綜しててよくわからないけど、どうも生け贄になりかけた人は生存らしい。危なかった。
画像左下→右下。時間的には右→左なんだけど

・沼津行き
まぁ、どうでもいいっちゃどうでもいいことなんだけど。
なんか、新橋での車内点検で、12分くらい遅れてた。
…速度制限ないところは、ほとんど110km/h近くだしてた。速かった。。
ちなみに、次の列車(予定10分後)は7分くらい遅れてた。
「今度の 2番線 21時51分発 普通列車は、ただいま 約 5分遅れになっております。」ってATOSしゃべってたけど。
画像左下。

・イオカードその後
改札機、昨日写真撮っといてよかった。。今日見たら、なんかシールが貼られてた。画像右下。

482文字

・京浜線乙。
今朝、なんとなく東海道線乗るとマズいような気がして(茅ヶ崎の相模線信号トラブル関連)、品川に同じくらいに着く京浜東北線に乗ってみました。

ら、それが裏目に出て、残念賞。

なんか、どこかで乗客転落とやらが発生したらしくて、南行がかなり乱れてました。

その関係か、私が乗っていた北行電車も、蒲田手前で3分機外停車。で、その、止まった場所の横に、いつもならいるはずの始発電車が、なぜかいない、と。
…蒲田駅での目撃情報によると、なんか、いっこ前の始発電車が遅れた上に、後の始発電車は消滅、みたいな感じだったような。
…よく分からない世界だ。

そのせいで、結局大崎始発には乗れなかったとさ。非常に残念。

画像左上は、始発電車の消滅を示すもの。なぜかISO64だったので、めちゃくちゃ暗かったのを強引に補正。

・イオカード終了
ついに、本日をもって、磁気式イオカードが自動改札機で使えなるわけで。
まぁ、そりゃ、Suica流行れば磁気式はいらなくなるしね。。
…約15年間お疲れさんでした。
画像左上以外。
461文字

・安心と元気
川崎駅京浜東北線ホームの上に貼ってある、首都機能移転がどうのこうのって書いてあるポスター。
安心は別として、少なくとも、元気はたくさんもらいましたとさ

…てか、このポスター、だいぶ前からある気がする。ここには常に貼ってあるわけじゃないけど。
画像左上。

・ラゾーナ川崎
under constructionってこのことか。
なんか、毎日なんとなく通り過ぎてるとあまり変化に気づかないけど、ふと立ち止まって全体を眺めてみたら、以前に比べればだいぶ作業が進んでいることがわかりました。
そういえば、家の窓から見える景色も昔と少し違うし…
いかにあの施設が巨大かがわかる。。
画像右上。

・多摩川
なんか、ふらりと多摩川いったら、10代後半〜20代前半くらいのカップルがいわゆる大人のキスをしてた。その先も来るかと思って少し期待してみたが、さすがにそれはなかった。

で、まぁ、それはどうでもよくて、本題。
この間(1月10日)は、対岸の東京側からの撮影だったけど、今日は川崎側から。
橋を渡っている最中なんかは、川崎側から撮るほうが絶対いいだろう、と思って行ってみたけど…
近くのビルのカゲが落ちてて、ダメだった。。

そんなわけで、まずは画像右下みたいな構図を試してみる。京浜東北線の後追い。
…川を東京方へ渡り終わったところを撮るって、アレじゃん。川崎側から撮るメリット大してないじゃん。。

他にも色々試してみたけど、わかったのは、
・橋渡ってる最中が撮りたかったら時間帯考えなきゃいけない
・“自由人たちの豪邸”とか、そういうのが写らないようにするのはちょっと難しい
・東海道線はムリ。反対側も京急の橋が邪魔になって多分ムリ。
って感じ。。
東京側のほうが色々メリット多そう。残念だ。

最後に、画像左下。
なんか、トロトロ走ってた113系を209系が追い上げてきたところ。流して止まったのは久々かもしれない。…拡大するとちょっとアレなんだけどね。

829文字

・塾長は神。
みんな、昨日の彼のチラシに感動したら、直ちに入るべきだと思うよ
今度の土曜日、体験授業やるってよ

・さいたま@永田町
半蔵門線もそろそろ飽きてきたので、南北線に乗ってみた。ら、ちょうど、さいたまの電車が来た。SRの2000系。
乗ったら、なんかドア上に液晶画面がついてた。液晶とLEDが交互。
で、内容は、画像上半分みたいな。埼スタ(略し方が強い)だとか、彩ネットアドだとか、さいたまさいたましすぎ。あの電車。ここ、仮にも東京の中心なのにね。どうやら「試験放映」らしいけど、本放送でも、さいたまさいたま するのかどうかがポイント。まぁ、してくれるだろうけどね

・中野富士見町行き
異様に行き先が長い丸の内線。画像左下。

・調整中
画像右下。読みにくいので文字おこすと、

調整中
ただ今
スイカ自販機への
交換用の為
販売を中止しております。
大変、御迷惑をおかけしてお
ります。
暫くお待ちください。

となる。…微妙に言葉遣いがヘンだよ。
てか、天下の東京駅で、未だにSuica未対応機が単独で置いてあったという事実に驚き。
近くにSuica対応機があるならまだしも、ひとつしかないところで未対応機があるとは思わなかった。

ちなみに、帰り、東海道線に乗ろうと思ったら、湘南ライナー→3ドア普通→3ドア普通→3ドア普通→3ドア普通→4ドア普通→4ドア普通とかいう、かなり萎える順序だったので、京浜東北線に乗りました。よって、写真は、5，6番線のホームのものです。

879文字

・非接触型ICカード。
なんか、今朝、井の頭線の改札に、Suicaのタッチするところみたいなのがついてた。
準備はどんどん本格化されてるようね。
81文字

メモ:わたおに特別増刊号
97文字

・塾長降臨
TIAで、なんか重大発表が。
なんと、来週のうちのどこか天気が悪くない日に、ウチの学校にあの山本塾長が降臨するそうです。
塾長直々に勧誘活動、と。コレはアレですね。この機会に実物を拝んでおいてください。
ちなみに、あぁいうのって、(少なくとも彼は)わざわざ事務室に許可とってやってるらしいです。…初めて知ったぜ。

・大崎
画像右上。大崎ブーム。
…本当は、埼京線が2連続大崎行きだったんだけど、撮ろうとした瞬間1本出ちゃって、湘南新宿ラインが邪魔しにきた、と。。

画像左の大きいのは、大崎を去っていく回送列車。回送は、電車じゃなくて列車なんだそうです。Gなのにね。
なんか、一足先に運用を離脱する回送列車ってのも、なかなかカコイイ。

てか、今日初めて気づいたこと。
路線図とか運行情報とかが出る右の画面、始発の時は、ICカード挿すとJRマークから路線図に変わるじゃないですか。
逆に、消えるのはどのタイミングなのかな…と思って観察してたら、大崎に着いて、ドアが閉まったとき、ということが判明。まぁ、確かに言われてみれば大崎でドア閉まっちゃえば、あとの情報は入ってないはずだから、当然っちゃ当然だけど。まさか、「次は 東京総合車両センター」とか表示するわけでもないだろうにw

ちなみに、22時43分頃、夢空間が大崎付近を北上してくのが見えた。「団体」幕だった。

・イオカード
画像右下。川崎駅で数日前に見つけたやつ。今日やっと撮れた。
…最後に一回くらい使ってみたかったけど、持ってないからムリだな。残念。。
結構偉大な発明だったと思うんだけどね、イオカード。ついにSuicaにとってかわられると。
…Suicaが登場してから、4年強。山手線の車両置き換えよりも長かったね。。

751文字

あずまきよひこ氏の『あずまんが大王』に、「よみ」って呼ばれてる人いるじゃないですか。水原暦氏。

彼女、勉強してると、シュークリーム分が不足して大変なことになるじゃないですか。

…アレと同様に、いわゆる、さいたまにあ な人々は、さいたま以外の場所で動き続けると、さいたま分が不足してくるんですね。
で、さいまた分は、さいたまの中にいる間は減らないので問題ないのですが、さいたまの外へ出ると、なんらかの方法で補給しないとあまりよくないことになるんですね。

そこで、私は今日、さいたまの空気を吸いに、そして十万石まんじゅうを得るために、大宮へ旅立ってきました。

当初は、渋谷→さいたま→川越→八王子→帰宅なんていうクソルートを予定していたのですが、なんかきの遠くなるような時間がかかる気がしたので、渋谷→さいたま→南浦和→新松戸→上野→帰宅に変更しました。

・渋谷→湘南新宿ライン→池袋
小山の車。なんていうか、東海道線ユーザで、6，7号車しか使わない人は、こんな世界しか知らないんだよな…とかわいそうに思えてきました。

・池袋→埼京線→大宮
70-000系降臨をちょっと期待してましたが、205系でした。…まぁ仕方がない。赤羽のりかえはあまりに面倒だしね。
池袋から、戸田公園あたりまで、2人組の中学受験生withNカバンが乗ってました。なんか、どこかの入試問題を持ってて、ふたりでそれについて色々話してました。…明日はどこを受けるのかな？まさかウチかな？

パソコンやってたら、いつの間にか寝てました。ヤヴァイです。黄色いバカンスです。

まぁ、目が覚めたらまだ与野の世界だったんで問題ないけど。。てか、大宮行きの電車だから、別に寝過ごす危険はないのか。

・大宮
駅の北のほうにあがったつもりが、どうも真ん中あたりにいたようで、少々迷いました。
まぁ、高崎線ホームを経由して北のほうへ行き、無事十万石まんじゅう発見できましたが。。

480円と950円がありました。…某A氏に、600円渡されて買って来いって言われてたので、迷いました。が、結局両方1個ずつ買っときました。。

・大宮→京浜東北線→南浦和
なんか、十万石の紙袋持ってると、なぜかみんなその袋一瞬見るんですね。…やっぱり、さいたまに住んでると、なにか惹かれるものがあるんでしょうか。あのロゴマークに。。

で、初めて、大窓が開く車両に乗りました。登場から2ヶ月以上経ってるのに、初めて乗るっていうのもなんか微妙ですが。209系、毎日、少なくとも見てはいるのに。

…窓、開けてみた。
なんか、開け心地(?)は、見た目どおり、701系っぽい。
でも、閉め心地は、701系よりいい感じ。なんかすごく軽かった。軽すぎて、むしろそーっとやらないと、最後ドンって当たっちゃう。

いやしかし、やっぱり微妙な見た目。せめて真ん中の棒がなければいいんだろうけど…
でも、逆に言えば、設計段階から、窓も含めて、全然無駄のない強度設計がされてたってことなんだよね。。きっと。

ちなみに、ウワサどおり、1両中6枚ある大窓のうち、改造されたのは4枚のみ。209系の特徴ともいえる広々とした窓は、片側1枚は残るみたいです。よかったよかった。
画像左上。

・南浦和→武蔵野線→新松戸
なんか、VVVFじゃない、ふつうの205系がきた。まぁいいんだけどさー。
途中、吉川駅の駅名標を撮ってみた。なんで撮ったかって？…ここを見てる、数少ない非鉄ユーザへの配慮さ。なんでもない。
でも、面倒くさがって、暗くてシャッタースピードあまり速くできないのにもかかわらず動いてる車内から強引に撮ったので、ふつうに失敗しました。まぁ、画像右上。

・新松戸→常磐線各駅停車→松戸
新松戸で、E231系撮ろうとしてカメラケースからカメラ出したら…
なぜか、一番外側のレンズが取れて地面に落下した。
…なんでだよ…

多少は汚れはしたものの、なんとか傷はつかなくて助かったけど(強いな)、直すのに手間取って(当然直し方なんか知らない)、快速、各駅停車それぞれ1本ずつ撮れませんでしたとさ。。まぁ、快速のE231系は残念にしても、各駅停車はメトロ6000だったし いいか。

その後、快速にまた来たE231系や、反対側の線路に来たE531系なんかを撮って、終了。
画像左下。

最後に、今から乗る各駅停車の来るほうへカメラを向けてみたら…
なんか、207系来た。

…前に常磐線各駅停車来たときも、207系きたよな。
…207系運がいいのか？
…微妙な話だ。
…画像右下。

途中、北松戸で、競輪客が大量に乗ってきた。どいつもこいつもみんなケムそうな酒臭そうな(中略)さすが常b…いや、これ以上言うと怒られそうだからやめとこう。

・松戸→常磐線快速→上野
東海道線のE231系に慣れると、常磐線のLEDや放送にかなり違和感が。「まもなく」が出なかったり、英語が変だったり。。

途中、南千住か三河島で103系とすれ違った。…113系なんか比べ物にならないくらいしぶといヤツだ。

・キットカットさくら
別に、某H氏の言うほどマズくはないと思った。。まぁ、期待はずれではあったが。

・ます
澄みきった流れは ますの住みかー。

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