緩行2番第三場内停止
←すごくかっこいい。
37文字
線路故障って、なんだ?
今日は、三鷹電車区公開へ行った。
…人大杉につき、門前払い。
これだから公開慣れしていないようなところはダメなんだ…

しかたがないので、緩行線で秋葉原まで向かい、そこから見慣れた電車で帰ることに。

途中、三鷹までの道程で、「田町〜浜松町間の線路故障の影響で、京浜東北線大宮方面行き電車に遅れ…」という情報を得ていたので、これは何か特殊なことがおきている、という気はしていた。

…秋葉原に到着。
…かなり特殊なことがおきていた。

南行と、外回りは、いつも通りの運転。
でも、北行と内回りが…いっしょの線路で快速運転取りやめ。…斬新だ。

とりあえず、やってきた京浜東北線・生き残った快速に乗ってみたが、これはどこかで写真を撮った方がよいと思う。…しかし、重い腰が動いたときにはすでに東京を出発。

結局、浜松町で下車。
同じことを考えている人が、私がそこをさるまでの間に2,3名ほど現れた。

ここの配線は、

京浜線南行

山手線外回
山手線内回

京浜線北行

という感じになっているが、今日は

京浜線南行

山手線外回
京・山併用

運転見合せ

って感じの運転。

つまり、南行の線路と、内回の線路に同時に京浜東北線が来ているところを撮れれば、今日の記録として成立するわけだ。

…というわけで、ちょうど両方に電車が来るのを、私は待った。待ち続けた。

…結果、残念ながら、写真としてそれなりに良い場所ですれ違った回数は、なんと0回。でも、駅停車中になんとか並んだ、というのが2回。…1時間以上も待ってたのにね。

駅で並んだうちにの1回は、ちょうど山手線外回りもいっしょにいたので、その画像をアップロードしておきました。

…奥の電車が発車してしまっているのは…本当に残念としか言い様がないけど…
山手線に隠れてて、存在に気づかなかったんでしょうがない。。

しかし、すごいのが、こんなムリしてても、両線の電車に、多くとも10分程度、平均すると3,4分程度の遅れしかでていなかったということ。
…やっぱり、昼間は複々線だと余るのね。

ちなみに、京浜東北線は、この区間ではなつかしの(?)アナログATCでの運転でした。
…なもんだから、電車の間隔が近いときなんかは、後ろの電車が前の電車に常に追いついていて、かなりトロトロ運転。
鉄道に渋滞はない!なんてウソじゃないですかw

結局、京浜東北線北行の線路での運転再開は、15時51分浜松町予定(実際の到着は59分…)の、23B赤羽行きでした。
ずっと15km/hで走ってきたようで、途中後からきた山手線に抜かれていたのがかわいそうでしたw

そのあとの電車は、線路故障とやらの区間で45km/hの徐行運転でした。
1132文字

あまり本文と関係ないけど、なんか、時機を狙っている間にやってきた山手線の車掌が、電車に乗ってた男児(5くらい)に発車メロディ鳴らさせてた。…いーなー。ぼくもやりたいよぉ。やらせてよぉ。…とは言わなかったけどさ。。
1267文字
久々に到来したM電。
品川からの帰宅に東海道線を使ったのは、かなり久しぶり。
今日は、529M、E231系だったので乗ってみた。

…放送が変わっている気がした。
なんか、昔は品川発車後、グリーン券の説明までしていたけど、今日はグリーン車の場所だけいって終わりだった。いや、もとからなのかもしれないけど。もうしそうだったら私の勘違い。

まぁ、でも、さすがにグリーン券放送までしちゃうと長いからね、ないほうがいいかもしれない。

写真は、乗ったM電と、蒲田あたりから戦っていた緩行。下りの写真っていうと、こんなのが限界でした。スイマセン。
278文字
ついに到来したSilViaCannon
ついにパンヤに新コースができました。
その名も、「シルビアキャノン」。

なんか、戦ってそうな場所です。
反日…?

かなり難しいです。スコアが-になることはあまりないです。

ヘリとかいっぱいいます。トマホでテロを起こすことも(ry

まぁ、やってみればきっとわかります。。
178文字
ホールインワンって出るものなんだね
White Wiz 2H…
ついに到来したホールインワン。

…これで、個人記録の、「ホールインワン:記録なし」から抜け出すことができました。やったね。

なんか、一度に3回分くらいPP(色々買えるポイント)がたまってうれしかった。

…みんなもPangyaやろうよ。
155文字

鶴見線

2005年6月21日 でんしゃ
鶴見線
なんか、某氏についていって、久々に鶴見線を訪れた。
謎の復活を遂げたというT1編成とやらの写真も少しは撮ったが、そんなものよりもはるかに楽しいものが撮れたのでみていただきたい。

…画像右の電車の、いわゆる列車番号に注目。
…Dって表示されていますねぇ。

…Dって、気動車列車につける記号ですよねぇ。

…鶴見線、ついに非電化ですか…?

ちなみに、この画像は、決してウソ電のような、改造品ではありません。リサイズ・コントラスト調整などの画質調整以外は何もしていません。(いや、右下に拡大画像つけてはみたけどね。。)

…ネタ表示しまくってくれた運転士氏に感謝。
298文字

画像…

2005年6月20日 コンピュータ
画像…
ますますサーバーが重くなりそうな悪寒…

とりあえず、
(C)2004 Ntreev Soft Co.,Ltd. All Rights Reserved. Exclusive License (C)2004 HanbitSoft, Inc., All rights reserved. (C)2004 Gamepot Inc., All rights reserved.
って感じで。
あ、これ、画像の著作権表示ね。記事の著作権じゃないよ。

…ちなみに、見事にこのパットはずしましたorz
267文字
06月19日付 朝日新聞の報道「JR宝塚線が55日ぶり運転再開 始発に垣内社長が同乗」へのコメント:
ついに運転再開ですね。。
なんか、うちでとっている朝日新聞・読売新聞ともに1面には載っていなかったので、最初はこのニュース気づきませんでした。。

まぁ、なんていうか、とりあえず復旧おめでとうございます。
阪急がパンク状態だったらしいからね、復旧で少しはまた楽になるんじゃないかと…

しかし、結局、速度制限は120km/h→95km/h、70km/h→60km/hと、下げちゃうみたいで…
せっかくATS-P入れたのに…っていう感じ?
“象徴的な意味”なんだそうだけどね…

まぁ、同様の事故をもう起こさないようにがんばってください。
360文字
昨日は、渋谷から、りんかい線+モノレールで羽田空港へ向かってみた。
京急利用より300円以上も高いうえにあんまり速くないというシロモノだったけど、不人気なためか異様にすいてて、某氏曰く「痛かった〜」なさいたまでほとんどの生命力を使い果たしてしまった私にとっては、1両あたり数人しかいない、あのりんかい線の車内は都会のオアシスだった。70-000系特有のありえないシートを除いては。

今日は、羽田空港から、京急で川崎へ向かってみた。
確かに便利だった。
でも、混んでいた上に、くはn…じゃなくてがきんちょ や、酔っ払いどもが騒いでてうるさかった。
朝で、大して疲れていなかったので(テンピュールとやらの枕イイ(゜∀゜)!!)あまり大きな問題ではなかったが。

…その時々のコンディションによって、使い分けることが重要なようだ。
398文字
山手線に乗った。
左には、推定8歳、右には推定14歳の少女が座った。

左は、彼女の父親と思しき人と話していて、覚醒していた。

一方、右は眠りはじめ、こちらにもたれかかってきた。

…逆だったらt いや、なんでもない。

音楽祭?
ぁー
さいたまー!って叫んでくれた人、ありがとうございました。ホント感謝してます。

なんか、祖父と祖母が音楽祭を見るためにやってきて、羽田エクセルホテル東急とやらに泊まっているので会いに来たところ、帰宅するのが面倒になってしまったので、結局泊まることにしてしまいましたとさ。。無駄金使ってスイマセン。

しかし、なんかいいねここ。祖父は最近どうも飛行機が好きなようだけど、部屋から滑走路が見える。祖父大喜び。…結局、飛行機がほとんどいなくなる23時頃までずっと見てたとさ(普段の就寝は20時頃)。

まとめ:
音楽祭お疲れ様でした。
394文字
なんか、突然大量にWindows Updateが発生した。
何で一気に7つも8つも出るかね。。
73文字
エレクトロニクス エレコム ¥1,260
さいたまTシャツをつくった。
音楽祭が終わったらデザイン公開しますよ。。

今回使ったのは、この紙だった。
仕上げ紙が昔よりもよさげなものになっていた。なんていうか、表裏ともに使える、ミス激減!な仕上げ紙だった。商品改良は偉大だ。

ミスが減るってのはいいことね。
200文字
最近突然うまくいくようになった。
…なんでだろう。

…長年の経験が突如として開花したか?
…そんなに長くやってないし…

なんだろ。偶然か。
92文字
ISBN:4757508565 コミック 藤代 健 スクウェア・エニックス 2003/01/22 ¥410
なんていうか、島に男がひとりもいないっていう設定がイタいな…と思いつつ、(;゜∀゜)ハァハァしてしまう自分が非常に悲しいです。
でも、まぁ、面白いからいいんです。いいんです…!

とりあえず現時点では、ヒロイン?のすずさんが最萌キャラとされていますが、今後どうなるかは不明です。
音楽祭終わったら次巻以降もみてみます。
261文字

八高線

2005年6月12日 でんしゃ
いわゆる、大回り乗車ってやつで八高線行ってきました。
なんていうか、205系ばっかりで悲しかった。
209系に乗りたかった…

大崎        1216
山手線降りる→きっぷ買う→列車乗る を1分強で。ギリギリだった。

4630E
残念ながら小山の車両。国府津の車両の もちっとした椅子に座るのを楽しみにしていたのに…まことに残念だ。

赤羽    1243    1245
宇577M

さいたま新都心を通りたかったので、わざわざM電に乗り換え。M電は発車メロディがただのテイチク曲だったことに気づき、かなり萎える。

大宮    1300    1316
足をくじいてしまっていたので、埼京/川越線のりばまで降りるのが大変でした。

1245F
実は、川越線は日進駅までは複線でした。…知らなかった私は素人ですかそうですか。

川越    1333    1337
実は初乗車かもしれない八高/川越線の車両は、クハ204-3001だった。209系は残念ながら降臨しなかった。

1361H
途中の武蔵高萩駅で、反対側からの電車を待った。
…来ない。
13時56分40秒発の予定なのに、もう57分すぎた。でも赤信号。

そして、放送が。「八高線内人身事故のため、対向列車が遅れています…」
なんてこった。
「発車は16分頃を予定しております。」
あーあ。

やがて、騒いでいて放送をきいていなかったその辺の中?高?生が異変を感じる。なんでこんな半端なところでずっと停まってるの?って…
放送はきかないとダメだね。

発車時刻が近づいてきた頃、もう一度放送が。
「この電車は、次の高麗川どまりの電車となります…」
( ゜∀゜)ハァ?
金子行ってくれないんですか?
…なんてこった。

予定変更を強いられるねこれは。
…やっぱり単線はダメだ。

結局武蔵高萩発は17分30秒頃。遅れていた電車は、209系だった。…対向ばっかりいい電車が来るっていう現象は、結構よくあるんですよね。

高麗川    1401予定が20頃    1433
なんで3番線到着予定なのを1番線到着に変更したのだろうか…
1番線と3番線で行き先が駅のLEDの表示と逆になっていて、素人(失礼)がみんな混乱していた。番線変えなきゃよかったのに…と思った。。

八王子方から電車やってきて、それが33分発の折り返し八王子行になった。私をはじめ高麗川どまりで困ってしまった人々はこの電車に乗車。
ちなみに、高麗川駅の放送では、踏切直前横断のため遅れている、と言っていた。

1476E
金子14481518

名撮影地だという噂を聞いていた金子。…他の駅と似たようなもの…な気もしないでもないが、障害物が少ないという意味では確かによい場所かもしれない。205系数本と209系1本を撮ってみた。がどれもイマイチ…
もっと考えて撮るべきだった。

1564E
一部の人間にしか役に立たない豆知識:八王子方先頭車の一番前にいると、小宮駅の駅名標が簡単に撮れます。

八王子15461551
快1512K

205系のシートって、棒がないじゃないですか。
…そのせいで、寝ようにも寝られなかった。もったいない。

東神奈川16381643
1571A
横浜16451650
1694S

なんか横須賀線に乗りたかったので、コレで品川まで行きました。
クッションは厚いのに、なぜか異常に固いというレアなシートの車両でした。

品川1711
こうして、山手線なら3分でいけるところに5時間近くかけてしまいましたとさ…
時間だけみると無駄行為。残念。
1750文字
アレです。IGBTです。

シーメンスなのに音階が鳴らない。
新1000形なのに音階が鳴らない。

…ちょっと淋しい気もしましたが、今までに聞いたことのない、独特なIGBTの音だったので、これはこれでよかったです。。

最初がいわゆるDの音で始まるっていう時点で斬新。
その後、約25km/h以降はGTO車の音量を下げたような感じ。
90km/hくらいまではGTO車と大して変わらないけど、それ以降は妙に静か。

快特に乗っていたのですが、六郷土手→京急川崎の上り坂で、運転士がP5で坂と戦っていたのにも関わらず、音がほとんどしなかったのが印象的でした。なんていうか、とっても静か。
…でも、速いから風きり音がすごい。。
まぁ、中間車なら本当に静かかも。

結論としては、これはこれでよさそう、という感じでした。
…幕の書体が相変わらずイタいけどね
386文字
音楽祭の練習が7時30分からだったということを、また忘れていた。
…間に合うためには、東海道線に乗らざるを得なかった。

231系、いや、211系でもいいから来てくれ…なんていう希望は叶わなかった。あーあ。

何も考えないで、階段の近くの車両に乗ったら、サハ111の1500代だった。

…日ごろから、もう少しだけでも、国鉄型電車の勉強をしておくべきだった。
…なんと、不快なことこの上ない、セミクロスシート車に乗ってしまった。
もう少し知識があれば、編成中に多少は連結されてあるであろうロングシート車を選んで乗れただろうに…残念。
…いや、ロング・セミクロスが編成単位で変わることなんだったら、どっちみち関係ないんだけどね

昔、京浜線は異常に遅いという偏見を持っていた頃は、毎朝懲りずに113系に乗って通学していたけど、たまにロングシート車がやってくるとすごく嬉しかった記憶が。
(ちなみに、当時は103系と205系と209系にしか“詳しく”なかったので、ロング車を自ら狙いに行ったことはない)

しかし、サハなのにモーター音が聞こえるってのは、よく言えば豪快な車両ね。よく言えば。なんていうか、モーター車に乗っているのと大して変わらない印象。

なんていうか、よく言えば貴重な体験だった。よく言えば。
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後で、113系には、103系などと違って応荷重装置がついていないっぽいということを知ってしまった。
…そんな、よく言えば大胆な車両に乗っていたとは…。
666文字
目黒区民の皆様、大変失礼いたしました。
46文字
ttp://www.aiseikai.or.jp/
なんていうか…最高ですね。

64歳の院長先生が作ったサイトとの説が有力ですが、…さいたまさいたまさいたまー。

右上の招き猫がツボ。もうだめだ。

…ってか、このサイトの存在自体は知ってたんだけど、実在の病院だってことは初めて知ったかも。なんてこった。

なんていうか…見習いたいですね。ある意味。
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追記
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Cosmos/6434/swf/welcone_aiseikai.swf
あーあ
300文字
前、これのアニメの声優が稚拙だ〜なんていう、とんでもないことを言ってしまった気がする。
…アレ、撤回しなきゃダメだ。

ゆずゆ役の黒葛原未有氏、’94年生まれだってさ。
そうか、21歳か…違う!11歳だ…!
…なんてこった。

すっごいアレだね。なんていうか、見落としてたね。

所謂、10歳の声優だね。いや、実は、誕生日10月なんだそうで、11歳じゃなくて10歳っぽいです。ゎぁ…

なんていうか、微妙にリアリティを追求してるのかな?これ。

まぁ、10歳だと思って聞いてみると、納得できるんですね、コレが。
まぁ、来週の20時から、TVK(他地域は知らん)をつけてみることをおすすめするよ。
311文字

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