BONの陰謀とAの野望
2005年2月16日 コンピュータ久々の検索。
「デヴヲタ 悪臭」
誰でしょうね。こんな検索したの。ぶっちゃけ、検索したアナタが(ry
「電車でGOたいけんばん」
ひらがななのは斬新。なんと、私の日記しかひっかかってない。
「アニマル横町」
すごいです。TOP10に入ってます。
「写真 教員殺傷 2CH」
ひどいです。なんかひどいです。死体の写真かと思わないでください。(ちょっと意味がわからない)
「機外停車」
1位じゃないけど、1ページ目。がんばった。
「ぼくドラえもん2112 歌詞」
検索した人はかなりのマニアかと思われます。でも、JASRACに怒られるといやなので歌詞は載せません。
「セックル セクース」
斬新ですね。すごく斬新ですね。ちなみに、これで検索するとさらに斬新な某巨大掲示板のスレがみられます。
「仙鉄指令」
これが「東鉄指令」だったら別に載せないけど、仙台はちょっと斬新。
「栄光学園中学入試問題 2005」
別に、入試問題なんか載せてません。おとなしく過去問買ってください。…最新版はまだ売ってないか。。
以上、某日の自習中でした。
473文字
「デヴヲタ 悪臭」
誰でしょうね。こんな検索したの。ぶっちゃけ、検索したアナタが(ry
「電車でGOたいけんばん」
ひらがななのは斬新。なんと、私の日記しかひっかかってない。
「アニマル横町」
すごいです。TOP10に入ってます。
「写真 教員殺傷 2CH」
ひどいです。なんかひどいです。死体の写真かと思わないでください。(ちょっと意味がわからない)
「機外停車」
1位じゃないけど、1ページ目。がんばった。
「ぼくドラえもん2112 歌詞」
検索した人はかなりのマニアかと思われます。でも、JASRACに怒られるといやなので歌詞は載せません。
「セックル セクース」
斬新ですね。すごく斬新ですね。ちなみに、これで検索するとさらに斬新な某巨大掲示板のスレがみられます。
「仙鉄指令」
これが「東鉄指令」だったら別に載せないけど、仙台はちょっと斬新。
「栄光学園中学入試問題 2005」
別に、入試問題なんか載せてません。おとなしく過去問買ってください。…最新版はまだ売ってないか。。
以上、某日の自習中でした。
473文字
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100の質問更新キャンペーン
2005年2月15日 運命の告知キャンペーンかどうかは知らないけど、品巛駅も、だいありぃのぉとも更新しました。
特に、品巛駅の方は、イタさと古さが、なんというか収拾つかなくなっていたので質問ごと変えました。ただ、アレひとつじゃよくわからないのでもうひとつくらいつくります。
ってか、そもそもこの日に間に合わせようと「山手線とゆかいな100の質問」つくってたんだけど、結局間に合いませんでした。まぁ、100の質問ってのは結構大変なもので、人によっては半年かけてつくってるらしいし(いいわけ)
まぁ、興味があるひとはみてみてください。
興味がない人はアニ横でもみててください。
294文字
特に、品巛駅の方は、イタさと古さが、なんというか収拾つかなくなっていたので質問ごと変えました。ただ、アレひとつじゃよくわからないのでもうひとつくらいつくります。
ってか、そもそもこの日に間に合わせようと「山手線とゆかいな100の質問」つくってたんだけど、結局間に合いませんでした。まぁ、100の質問ってのは結構大変なもので、人によっては半年かけてつくってるらしいし(いいわけ)
まぁ、興味があるひとはみてみてください。
興味がない人はアニ横でもみててください。
294文字
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さいたまへの憧れと埼京線の陰謀
2005年2月14日 旅行
そこ！陰棒とか言わない！！卑わいま井め…
2月14日。私は、さいたまを決行しました。
いつかあなたと逝くはずだった、春まだなってないさいたまへ。
決行したのはいいけど、川崎駅の改札上のLED氏が、「武蔵浦和グモage!!」とか叫んでた。…武蔵浦和…埼京線…湘南新宿ライン…だめじゃん！
川崎→いろいろ→大崎→ライソ→赤羽→さいたま！
こんな予定だったわけで、武蔵浦和グモは相当キツかったわけで。。
まぁ、でも、とりあえず快速東十条逝き→山手線渋谷方面逝きと乗る。
品川〜大崎で、車掌が「埼京線系は全然来ないから池袋までこの電車乗ってて」と放送。大崎の5〜8番線を見てみたが、確かにりんかい線しか見えないので指示に従う。
新宿で山手線を降りてみる。新宿ならいろいろ情報が集まりそうだからね。
…新宿で私が見たものは…ATOSが、次々とライソを見捨てていく様子だけだった。
…新宿駅の24ドットフルカラーLEDの案内板。あれをずっと眺めているのもそれなりに楽しかったが、いつまでも新宿で、やってくるはずもないライソを待っていても不毛な気がしたので、やっと動き出した埼京線で北へ向かう。
赤羽駅の…第1閉塞か第1場内の辺りで突然ブレーキ(ATC常用)がかかり、機外停車。非常に残念だ。位置が正確に把握できてないのは、先頭車にいたけどカブリツキしていたわけではないためである。
状況が状況なだけに、一瞬ここで30分くらいカンヅメにされるんじゃないかと思ったが、別にそんなことはなく、30秒くらいで電車は動き出す。よかった。。
実は、乗った埼京線は赤羽止まりだったので、始発から終着までぜんぶ乗ったことになる。なんとなく嬉しくなった。…のは、乗っていた2000人の乗客の中で私含め3人程度だろう。
赤羽からは、高崎線or宇都宮線でさいたまへ向かう。ライソなどというさいたま通過の不届き者列車はほとんど走っていないので、湘南色の列車が来たら安心して乗ってよい…はずなのだが、駅員が必死に「浦和・さいたま停車の宇都宮逝きdeath!!」って連呼してた。ちなみに、「停車の」は、「ていしゃの」と読む。
The next station is Urawa. The doors on the right side will open. The stop after Urawa， will be さいたま！！！
さいたまキタ━━━━━(・∀・)━━━━━!!
で、まぁ、さいたま着いたわけです。ハイ。
発車メロディーが、さすがさいたまでした。
いや、M電の発車メロディーはただのテイチクなんだけどね、京浜東北線の発車メロディーがすごいんだわ。もう、ホントさいたまって感じ。
しかしアレね。さいたまの駅はすごいのね。全面禁煙なのね(※注・最下部参照)。
駅の外に出てみても、コクーンの入り口には「禁煙！」って貼ってあるし、中の飲食店もニコ厨スペースは空気的に隔離されてるし。
なんか、すっごい進んでました。さすがさいたま。実は先進的だ。
でも、その辺走ってたバスはあんまり先進的じゃなくて、例えばやってきた東武バス(さいたま市立病院逝き)は、なんかボンネットバスとアイドリングストップバスのちょうど真ん中辺りの時代に位置してそうなバスだったし。まぁ、どうでもいいっちゃどうでもいいが。
私がとった昼食は、「ロコモコ」などという、大変謎なものだった。なんか、ハンバーグとご飯と半熟卵とその他もろもろが一緒の椀に入ってて、グチャグチャに混ぜて食べるのが正しい食べ方なんだそうだ。…さすがさいたま、食べるものまで違うのか…！
…失礼、ロコモコはハワイ料理でした。
まぁ、そのあとはしばらく浦和と宮原の辺りをウロウロしてました。行程はよく覚えてないので省略します。確かに言えるのは、Suicaの残額が、この間の夢のようにどんどん減っていってしまったということでしょうか。下車しまくってるので、大回り乗車なんて器用なことは出来ないんですね。まぁ、それでもホリデーパスよりはさすがに安かったけど。ってか、それより高くなるようだったら昨日ホリデーパス使って逝ってるし。
帰りは、やっとこさ運転再開した湘南新宿ラインでした。
…ライソが運転再開しちゃうくらい遅くまでさいたまにいました。
残念。
まぁ、アレですね。気が向いたら、「最強線板梁駅」あたりに今回の収穫を晒しておきます。
1964文字
※全面禁煙は私の勘違いでした。残念ながら、京浜東北線ホームの南寄りには喫煙所があります。と約半年後に追記。
2033文字
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アニマル横町 5 (5)
2005年2月13日 読書
さて、いよいよアニ横も最新刊まで来てしまいました。
今日コレ使っちゃうと、もうアニ横ネタは使えなくなりますね。さぁ、明日からどうやって生きていこうか。
ってかアレだ。ぶっちゃけた話、5巻の内容は、ttp://ribon.shueisha.co.jp/new/set.html辺りから「立ち読み」するのが一番早いんだけどね。
こん回の アニよこは、ヤマナミさんが ころされて しまって いて、とても おどろきました。やっぱり、人ごろしは よくないと おもいます。
あとは…あみちゃんの 5さいの たん生日パーティーに、ウエディングケーキみたいなのが でてきて びっくりしました。(でも、こわされて しまいました。)
あとは…「こくし テンパイ 中まち!!」とかいう、よく わからない ことを イヨちゃんが 言っていて ふしぎでした。
…マンガの方は全然ネタギレしてないのに、私がネタギレしてきてます。もうだめぽ。
504文字
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吉野家の陰謀と怠惰な一日、そしてさいたまへの憧れ
2005年2月12日 日常明日こそは外にでよう…
やっぱり引きこもりすぎはよくないね。
…それこそ、昨日吉野家にでも逝けばよかったんだ…
なんか、今になって逝かなかったのが非常に悔しいことのように思えてきた。昨日は、なんか「行かなくてよかったかも」とか書いちゃってるけどさ…
なんか、最近みんな遠くへ行くのが流行ってるみたいなんで、私もさいたまでも行ってみようかと思った。目指せさいたま新都心。
…ただ、ちょうどいいきっぷがないんだよね…
回数券でも買うか？w
ってか、アレだね。さいたまフリーきっぷが必要。
指扇・桶川・久喜・南越谷・赤羽・東所沢の範囲で乗り降り自由で、値段は…東京都区内からで700円くらい？
そんなきっぷをつくってください。
なんで半端な駅ばっかり境界なのかって？
…さいたまだからだよ。
359文字
やっぱり引きこもりすぎはよくないね。
…それこそ、昨日吉野家にでも逝けばよかったんだ…
なんか、今になって逝かなかったのが非常に悔しいことのように思えてきた。昨日は、なんか「行かなくてよかったかも」とか書いちゃってるけどさ…
なんか、最近みんな遠くへ行くのが流行ってるみたいなんで、私もさいたまでも行ってみようかと思った。目指せさいたま新都心。
…ただ、ちょうどいいきっぷがないんだよね…
回数券でも買うか？w
ってか、アレだね。さいたまフリーきっぷが必要。
指扇・桶川・久喜・南越谷・赤羽・東所沢の範囲で乗り降り自由で、値段は…東京都区内からで700円くらい？
そんなきっぷをつくってください。
なんで半端な駅ばっかり境界なのかって？
…さいたまだからだよ。
359文字
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ついに到来したあみサン入浴シーン！
2005年2月11日 読書
なんか、昨日はあんな怖いマンガ読んじゃったんで、今日はまたアニ横でした。…やっぱりアニ横はいいね。なんか落ち着くよ。あみサンなんかは落ち着く暇も無いような人生なんだろうけどね。。
さて、今回の最大の目玉は、ついに到来したお風呂でしょうか。…念願のあみサン入浴シーンです。
さぁ、みんなで叫びましょう。キタ━━(・∀・)━━!!と。
当該は、どき☆どき 快適ビフォー・アフター「温泉リフォーム」の巻です。
あみサンが帰ってきたら、部屋がお風呂になってて(あみパパから150万円振り込み済＆天然温泉！)、で、まぁひとっ風呂浴びちゃおうということになり、アニ横のみなさんと入浴しちゃうという話です。
入浴シーンが約半分あっておトクです。
他は…あかずきんちゃん、浦島太郎、つるの恩返しと、この手のマンガでは定番？の昔話ほかが3話。
あとは…くーちゃんが乾電池(単三アルカリ！)をつくる技術を持っているという事実が発覚。
で、まぁ、最後に、くーちゃんとのお別れイベントが発生。あみサン残念でした。…特進クラスのある幼稚園…！
今日はだいたいこういう日でした。
624文字
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見事に忘れてました。吉野屋復活。
でも、弟が、すっごい並んでたっていうから、別に行かなくてよかったと思った。
で、車突っ込んだってね。駐車ミスって激突。無念。
死者は出なかったようだけど。。
で、まぁ、全然関係ないことなんだけど、ニュースで思い出したこと。
なんか、私の家の近くに、「チネチッタ」ってあるじゃないですか。ほら、なんか「ラ チッタデラ」とかいう複合型商業施設？の一部の、映画館。
あれが、なんか2004年年間動員数＆興収日本一なんだってさ。へぇ。しかも、2003年度に続いて2連続らしい。
…川崎の映画館が日本一…微妙だ。
ってか、渋谷だとか、池袋だとか、あっちの方はなんか映画館なんかいっぱいあるから客が分散しちゃうんだろうけど、川崎は人口の割に映画館が少ない(気がする)からこうなっちゃうんじゃないかと思った。。
477文字
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コドモのコドモ 1 (1) アクションコミックス
2005年2月10日 読書ISBN:4575830526 コミック さそう あきら 双葉社 2005/01/28 ￥630
諸般の事情により(?)、正規のレビュー？じゃないです。
よって、作品の情報は
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4575830526/249-7944058-4521949#product-details
でもみてみてください。
今日は、あおい書店へ行きました。アニ横4巻とキノの旅?巻買うために。
したら、なんか新刊っぽいコミックスがある棚に、「コドモのコドモ」とかいうタイトルの本がありました。
…何故私はそれを見つけたか。
答えは、オビにあります。
小学生出産
大きな明朝で、これだけ書かれたオビ。
これ見た瞬間、なんか一瞬世界が止まったかもね。
で、まぁ、「コドモのコドモ」ってタイトルも大体理解できたわけで。
…予想はしていた展開だけど、やっぱり漫画アクションの本だった。ほら、あの「めぐみ」(北朝鮮に拉致された人の話)だとか、「17歳。」(新潟で監禁されてた人の話)だとか、そういう怖いマンガがいっぱい載ってる雑誌あるじゃないですか。アレですよ。
で、どういう話なのかって？
1話目にして小学5年生の春菜とヒロユキがセックルしてしまいました。公園で。まぁ、セクースに関する知識はこの時点ではないようなので、ましてや青(中略)なんてこと考えてるわけもないわけですが。
春菜の、「くっつけてみる？」で動き出してしまった世界。
で、まぁ、1巻ではその後、カエルが交尾してたり、女子高生が妊娠して中絶してたり、小学校の担任が人形使ってまでセックル教えちゃう過激な性教育しちゃったりして終わります。
あ、あとアレだ。その女子高生が使ってた妊娠検査薬を春菜がこっそり使ってみたら、みごと陽性でましたとさ。
「どする？ 春菜のお腹に ヒロユキの赤ちゃんがいる」
「…… 面白いかも── それ」
なんてこった。
1巻終了時点で、春菜出産まであと195日。
続きがどうなるのか気になるところです。
1010文字
諸般の事情により(?)、正規のレビュー？じゃないです。
よって、作品の情報は
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4575830526/249-7944058-4521949#product-details
でもみてみてください。
今日は、あおい書店へ行きました。アニ横4巻とキノの旅?巻買うために。
したら、なんか新刊っぽいコミックスがある棚に、「コドモのコドモ」とかいうタイトルの本がありました。
…何故私はそれを見つけたか。
答えは、オビにあります。
小学生出産
大きな明朝で、これだけ書かれたオビ。
これ見た瞬間、なんか一瞬世界が止まったかもね。
で、まぁ、「コドモのコドモ」ってタイトルも大体理解できたわけで。
…予想はしていた展開だけど、やっぱり漫画アクションの本だった。ほら、あの「めぐみ」(北朝鮮に拉致された人の話)だとか、「17歳。」(新潟で監禁されてた人の話)だとか、そういう怖いマンガがいっぱい載ってる雑誌あるじゃないですか。アレですよ。
で、どういう話なのかって？
1話目にして小学5年生の春菜とヒロユキがセックルしてしまいました。公園で。まぁ、セクースに関する知識はこの時点ではないようなので、ましてや青(中略)なんてこと考えてるわけもないわけですが。
春菜の、「くっつけてみる？」で動き出してしまった世界。
持田春菜で終わる第1話。なんか果てしなく怖い本買った気になりました。
11歳───
この少女が
259日後に
出産を
経験することに
なろうとは
────
で、まぁ、1巻ではその後、カエルが交尾してたり、女子高生が妊娠して中絶してたり、小学校の担任が人形使ってまでセックル教えちゃう過激な性教育しちゃったりして終わります。
あ、あとアレだ。その女子高生が使ってた妊娠検査薬を春菜がこっそり使ってみたら、みごと陽性でましたとさ。
「どする？ 春菜のお腹に ヒロユキの赤ちゃんがいる」
「…… 面白いかも── それ」
なんてこった。
1巻終了時点で、春菜出産まであと195日。
続きがどうなるのか気になるところです。
1010文字
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ねこと謎の世界と私と
2005年2月9日 エッセイねこを連れて、野山の山行へ出かけた。
…部員は、みんなおじさんやおばさんだ。なんてこった。
…いや、私は高校生です。
小田原まで電車に乗って(なぜか小田急)、小田原からバスに乗りました。ねこを連れていたので、別料金をとられました。
で、いつのまにかよくわからないところ(秋田だった気がする)についてて、そこでねこが逃げたので追いかけました。
…謎な夢でした。
202文字
…部員は、みんなおじさんやおばさんだ。なんてこった。
…いや、私は高校生です。
小田原まで電車に乗って(なぜか小田急)、小田原からバスに乗りました。ねこを連れていたので、別料金をとられました。
で、いつのまにかよくわからないところ(秋田だった気がする)についてて、そこでねこが逃げたので追いかけました。
…謎な夢でした。
202文字
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アニマル横町 3 (3)
2005年2月8日 読書
前川先生のお力はさらに上がり続けているのか、どんどん絵が(;´Д`)ハァハァになってくるアニ横。今回もあみサン(・∀・)イイ!!です、ハイ。
ついに単行本にもカラーページがついてたり、アニ横中間テストがあったりと、かなりお得？な3巻です。ハイ。
で、今日も帰りの電車はKitKatな京浜線。なんか、2日連続だとちょっと微妙。なんだかな…
ってか、川崎重工ばっかりなのは嫌。
新津降臨希望。
288文字
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京浜東北線とサクラサク
2005年2月7日 でんしゃ
…なんか側面がやたら桜色です。
…KitKat電車キタ━(・∀・)━!!
山手線ではもう終わったという噂だったけど、京浜線はこれからでしたか。。なんか少し助かった気分だね。
車内の広告もやはりKitKat一色で、なんかKitKatと受験なエピソードがたくさん載ってました。
…その中でも、もっとも印象深かったのが、京王プラザホテルの人の話。なんか、地方から来る受験生に、KitKatプレゼントしてるんだってさ。で、どこの店探してもKitKat見つけられなかったとかいう哀れな人にもKitKatプレゼントしたら、後日手紙がきて、なんか果てしなくありがたがられたらしい。へぇ。
…これで、京王じゃなかったら感動のお話だったかもね。
まぁ、とりあえず大森で降りて撮ってみたけど、あまりたいした写真は撮れませんでしたね。
400文字
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アニマル横町 2 (2) りぼんマスコットコミックス
2005年2月7日 読書
続いて、2巻です。なんかケンタがかわいそうな表紙ですが、総扉で「ケンちゃん大好きー。」なんて書かれちゃってるんで、ケンタファンのアナタも許してください。
いや、しかしアレですね。動物状態ではイッサが一番いいんだけど、擬人化(という表現が適切がどうかは知らないが)された状態だとイヨがダントツですね。ハイ。まぁ、あみサンにはかないませんが。
雪が降ったり、Valentine日が到来したり、おひなさまが出てきたりと、やはり楽しめる話がたくさん入ってます。
特に、どき☆どき 七夕の夕べの巻では、あみサンが、「初めてイッサを『どつきまわしたろか!!』…と思いました。」という、貴重な？お話。
あとは…「新キャラ募集」で見事グランプリに輝いた、神奈川県・中澤奈津子さんの考えたキャラ、マッチと、その相棒？ピッチが登場しました。ちょっと重要ですね。
まぁ、BONレポートも大変だけど癒しも必要だ…とか思ってる人はこれみて(;´Д`)ハァハァしてください。
…りぼんっ娘って(;´Д`)ハァハァしてるのか？
いやなんでもない。
604文字
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ノートパソコンをお使いの方へ
2005年2月6日 コンピュータ
今回は、スティックの方をお使いの方への情報です。
(画像参照)
こんなやつ。
最近、このスティックのキャップ(=青いの)がやたらすべり、操作の効率が著しく落ちてきていました。
一昨日なんかは、爪を立てて操作しないと動かないほど、ひどくなっていました。いわゆる末期症状ですね。
そこで、パソコンを買ったときに付属品としてついてきていた、交換用のキャップに、付け替えてみました。
すると、軽く触れただけで、スティックが反応するようになりました。
指に、しっかりと追随してくるのです。コレはすごい。
使いにくくなってから交換するまでの間、人生を損していた気がしました。
このタイプのポインティングデバイスをお使いの方で、パソコン購入からある程度経っているのにもかかわらず一度もキャップを交換していないという方は、一度交換してみてはいかがでしょうか。
このすばらしい使い心地に、きっとビックリしちゃうはずです。
…一昨日あたりのことでした。
489文字
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アニマル横町 1 (1)
2005年2月6日 読書
いや、やっぱりアレですね。5歳児っていうのは強いですね。しんのすけも5歳だし、語尾に にゅ とかつける人も5歳児だし、佐久平から新宿までひとりで家出しちゃった少年も5歳児だし…
このまんがの主人公の あみさんも、5歳(推定)です。いや、推定なんだけどね。まぁ、でも、アレだね。幼稚園行ってるから多分本当に5歳児なんだよね。うん。
で、まぁ、毎回ワケのわからない謎の動物たちと戦うし、家事は好きだしと、絶対年齢サバ読んでるだろって感じのあみさんですが、きっと5歳児なんです。ハイ。
まぁ、アレだ。私の駄文なんか読むより、
ttp://annex.s-manga.net/manga-online/aniyoko/
観たほうが早いよきっと。
前川氏(作者)の原作を、あの、FLASH界で思いっきり有名な、ポエ山氏(quino!)がデジタルまんが化したという噂ですので、品質は確かです。
まぁ、アレだ。私が一番好きなのは、当然あみさんなわけなんだけども、巷ではイヨ(うさぎ)が人気なようです。現役女子小学生の皆様の意見を伺うと、ダントツでイヨが一番人気です。むぅ。
私は、動物の中ではイッサ(ぱんだ)が好きなんだけれども。
ってか、アレだ。ケンタっているじゃないですか。あの くま。アレって、アレに似てない？えぇ…(HNを思い出している)そうだ、カナダだ。カナダに似てない？
はじめてこのケンタみたとき、ほんとカナダが良質化したものにみえたんだけど。…絶対似てるよね。カナダ氏に関しては、左側のメニューを参照のこと。
まぁ、アレですね。デジタルまんが観てみて、気に入ったらコミックスもみてみましょう。
841文字
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223系にATS≒鬼に金棒
2005年2月6日 鉄道系あくまで、電車でGO!の話ですが。。
今日は、ゆーりんどう(漢字がよく分からない)へ、本を買いに行きました。どんなものなのかは後々触れるとして。
そして、まぁ、そのゆーりんどうは川崎BEの6階なわけで、帰りにまたしても5階の電車でGO!2 3000番台によってしまいましたとさ。
今日のお題は大阪〜神戸の223系。とあるサイト(電車でGO!・大道芸とか検索すれば出るかもね)に載っていた“大道芸”を敢行。
タスク：
尼崎で一発停車
初っ端から223系の性能をフルに生かした加速を見せつけ(131km/h到達)、そして今度はB8一段で一気に停めちゃおうという課題。
結果は…
5mほどかけ始めが早く、停車前にB3くらいまで緩解するハメに。ちょっとかっこわるかった。
尼崎〜立花の踏切でトラックに寄せる
トラックを出現させ(前の区間でかなり効率的な停まり方をしているので、出現は容易)、トラックにちょっと食い込んでみようという課題。
結果は…
私はチキンでした。トラックの2mくらい手前に止めちゃいました。
摂津本山付近で新快速と戦う
ゲームで運転できるのは、内側線を走る快速。摂津本山付近で私を追い抜こうとする悪は、外側線を走る新快速。こいつを追い抜いてしまおうという課題。
結果は…
まぁ、そりゃ発車からP5のまま放置してりゃ抜かせるよね。。相手は130km/h弱。こっちは131km/h。。
住吉自動停車(TASC風)
TASCってご存知かしら。あの、銀座線なんかで導入されてる、勝手に駅に停めてくれる装置。ATOとはちょっと違うのさ。ATOは自動列車運転装置。TASCは定位置停止装置。要するに、基本的には手動運転だけど、駅に停まるのだけ自動でやってくれる装置。
その、TASCみたいな感じで住吉に停車しようっていう課題。多分、本日のメインイベント。
一般的なギャラリーは踏切にオォォっ！なんだろうけど、ヲタはきっとこっちの方が喜ぶ。
具体的な方法は…
甲南山手、摂津本山と連続で早通しているので、住吉の場内信号は減速を現示している。そこへ、127km/hで突っ込む(若干減速しておく)。すると、100km/h超で住吉駅のホーム(180mくらい)に入った電車が、ちょうど停止位置にぴったり停まっちゃうんですね。
結果は…
goodでしたw
たしか、4cm手前だった。
神戸駅からなるべく離れる
最後の課題は、まぁお約束っちゃお約束だけど、ド派手なオーバーラン。神戸駅の場内減速なんかを破って(ATS確認)、さらに制限60も無視しちゃうのがよい。
結果は…
182mオーバー。一瞬ノッチオフしてしまったので、ちょっと記録の伸びは悪かった。。それでも、1編成まるごと駅から飛び出たのでよいとしよう。
0点を取る
まぁ、これは全体に渡っての課題なんだけど…
ようするに、これだけひどい運転してれば、ノーコンティニューで完走したにもかかわらず0点クリアができちゃうでしょう、ってこと。
結果は…
なんと、1点！！！
何故1点とれてしまったんだ…！0点がとりたかったのに…
まことに遺憾である。
以上、223系・6つの課題でした。達成度がちょっと低いね。
ちなみに、もしもランキングに空きがあれば、「15.5km」という、デフォルトだと4位くらいに入れるスコアで入れるわけなのですが、なぜかあの筐体では223系が人気なようで、入ることはできませんでした。残念。
1518文字
今日は、ゆーりんどう(漢字がよく分からない)へ、本を買いに行きました。どんなものなのかは後々触れるとして。
そして、まぁ、そのゆーりんどうは川崎BEの6階なわけで、帰りにまたしても5階の電車でGO!2 3000番台によってしまいましたとさ。
今日のお題は大阪〜神戸の223系。とあるサイト(電車でGO!・大道芸とか検索すれば出るかもね)に載っていた“大道芸”を敢行。
タスク：
尼崎で一発停車
初っ端から223系の性能をフルに生かした加速を見せつけ(131km/h到達)、そして今度はB8一段で一気に停めちゃおうという課題。
結果は…
5mほどかけ始めが早く、停車前にB3くらいまで緩解するハメに。ちょっとかっこわるかった。
尼崎〜立花の踏切でトラックに寄せる
トラックを出現させ(前の区間でかなり効率的な停まり方をしているので、出現は容易)、トラックにちょっと食い込んでみようという課題。
結果は…
私はチキンでした。トラックの2mくらい手前に止めちゃいました。
摂津本山付近で新快速と戦う
ゲームで運転できるのは、内側線を走る快速。摂津本山付近で私を追い抜こうとする悪は、外側線を走る新快速。こいつを追い抜いてしまおうという課題。
結果は…
まぁ、そりゃ発車からP5のまま放置してりゃ抜かせるよね。。相手は130km/h弱。こっちは131km/h。。
住吉自動停車(TASC風)
TASCってご存知かしら。あの、銀座線なんかで導入されてる、勝手に駅に停めてくれる装置。ATOとはちょっと違うのさ。ATOは自動列車運転装置。TASCは定位置停止装置。要するに、基本的には手動運転だけど、駅に停まるのだけ自動でやってくれる装置。
その、TASCみたいな感じで住吉に停車しようっていう課題。多分、本日のメインイベント。
一般的なギャラリーは踏切にオォォっ！なんだろうけど、ヲタはきっとこっちの方が喜ぶ。
具体的な方法は…
甲南山手、摂津本山と連続で早通しているので、住吉の場内信号は減速を現示している。そこへ、127km/hで突っ込む(若干減速しておく)。すると、100km/h超で住吉駅のホーム(180mくらい)に入った電車が、ちょうど停止位置にぴったり停まっちゃうんですね。
結果は…
goodでしたw
たしか、4cm手前だった。
神戸駅からなるべく離れる
最後の課題は、まぁお約束っちゃお約束だけど、ド派手なオーバーラン。神戸駅の場内減速なんかを破って(ATS確認)、さらに制限60も無視しちゃうのがよい。
結果は…
182mオーバー。一瞬ノッチオフしてしまったので、ちょっと記録の伸びは悪かった。。それでも、1編成まるごと駅から飛び出たのでよいとしよう。
0点を取る
まぁ、これは全体に渡っての課題なんだけど…
ようするに、これだけひどい運転してれば、ノーコンティニューで完走したにもかかわらず0点クリアができちゃうでしょう、ってこと。
結果は…
なんと、1点！！！
何故1点とれてしまったんだ…！0点がとりたかったのに…
まことに遺憾である。
以上、223系・6つの課題でした。達成度がちょっと低いね。
ちなみに、もしもランキングに空きがあれば、「15.5km」という、デフォルトだと4位くらいに入れるスコアで入れるわけなのですが、なぜかあの筐体では223系が人気なようで、入ることはできませんでした。残念。
1518文字
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ハイブリッドカーの魅力と電車でGO!の恐怖
2005年2月5日 日常ハイブリッドカーの魅力
私は、買い物をしようと駅の方へ歩いていた。
女躰神社(やっぱり卑猥だ)の間を通ったときだった。
前方から、自動車がやってきた。あまり道は広くないので、私は端へよった。
その自動車は、私の横を通り過ぎていった。
…何かがおかしかった。
何がおかしいのだろうか。
明らかな違和感があった。
そうか、音がしなかったんだ。
あの、内燃機関特有の、うるさい音。田舎の、非電化な鉄道なんかも発している、あの嫌な音。
ガソリンを燃料とする、乗用車であっても似たような音はする。
ところが、あの車はその音がしなかった。
あの車が発していた音は、車輪と道路との間の摩擦からくる微かな音のみであった。
そういえば、排ガスもなかったね。
同じく不快な、排気ガス。こちらは、音と違って、ただ不快なだけでなく、実害があるから厄介だ。自動車ってのはこいつを放つから嫌いなんだ。
ところが、あの車はその排ガスを放っていなかった。
まるで、田舎から帰ってきたとき、電車しかいない駅で味わうことのできるあの開放感に似た感じのような、爽やかさがそこにはあった。
…無論あの車だって、ある程度の条件下では排ガスを放ってしまうのだろうが、それでも私の前で排ガスを放たなかったのは十分大きな魅力だった。
その車には、「prius」と書かれていた。
ハイブリッドカーであったことが確定した。
そして私は、買い物を終えた。
電車でGO!の恐怖
京浜東北線 横浜〜品川
何が恐怖かって、アレだね。電車でGO!2 3000番台ならPC版持ってるのに、わざわざアーケード版やりたくなっちゃうことさ。
ちょうど、川崎BE(駅ビル)の5階に、電車でGO!2 3000番台が残っていて、禁煙かつ、常に空いているというかなり快適な環境でプレイできるところがあったので、そこへ行った。
まずは、京浜東北線。
目標：
新子安〜鶴見間の踏切でトラック回避
東神奈川ほぼ定着で、かつ新子安と合わせ9秒以上の早着が必要。
品川以北まで延長運転
1駅だけgoodでもよいが、他すべてgreatでないと品川より北へは行けない。
結果は、トラック回避は成功、品川以北延長運転は失敗。
トラックは、B8→クルクルパー出現した瞬間EB→停止直前に緩解で、トラックのわずか2mほど手前に停止というかなり上出来なブレーキングで回避。
品川以北の方は、そもそも最初の停車駅・東神奈川で1mオーバーしてしまったので達成はハナっから不可能となってしまった。
途中、ミスで減速信号なんかも出してしまったが、なんとか走破できた。
ちなみに、あの筐体の京浜線ランキングは、1位YTSN、2位209系、3位YTSNとなっている。2位の209系は、恐らく人間の記録。ってか、1位のYTSN(昔の私)は、多分川崎にあの筐体がある限り抜かれることはない。…品川以北に成功したときの記録で、2位の倍くらいのスコアだからねw
秋田/東北新幹線 秋田〜新花巻
目の前のYURINDOで、消しゴムを購入ののち、今度はこまちに挑戦。
目標：
持ち時間100秒超で走破
ぶっちゃけ、ヲタな方々から見ればかなりネガティブな目標。
結果は…
惨敗。クリア時点で、70秒程度だった。ありえない。
なんか、大曲〜角館でペース配分を誤り、早通/延通を繰り返してしまった。まことに残念だ。
他区間では、さほど問題はなかったが。
盛岡での併合はなんとボーナス12秒(20点満点)。なんでそんなに低いんだって感じだね。まぁ、たしかに一旦停止はミスったけどさ…
盛岡〜新花巻は大した問題もなく、普通にクリア。まぁ、この区間で何か問題を起こすような香具師はどうかしてる。
そして、帰宅でした。200円使ってしまった。
1648文字
私は、買い物をしようと駅の方へ歩いていた。
女躰神社(やっぱり卑猥だ)の間を通ったときだった。
前方から、自動車がやってきた。あまり道は広くないので、私は端へよった。
その自動車は、私の横を通り過ぎていった。
…何かがおかしかった。
何がおかしいのだろうか。
明らかな違和感があった。
そうか、音がしなかったんだ。
あの、内燃機関特有の、うるさい音。田舎の、非電化な鉄道なんかも発している、あの嫌な音。
ガソリンを燃料とする、乗用車であっても似たような音はする。
ところが、あの車はその音がしなかった。
あの車が発していた音は、車輪と道路との間の摩擦からくる微かな音のみであった。
そういえば、排ガスもなかったね。
同じく不快な、排気ガス。こちらは、音と違って、ただ不快なだけでなく、実害があるから厄介だ。自動車ってのはこいつを放つから嫌いなんだ。
ところが、あの車はその排ガスを放っていなかった。
まるで、田舎から帰ってきたとき、電車しかいない駅で味わうことのできるあの開放感に似た感じのような、爽やかさがそこにはあった。
…無論あの車だって、ある程度の条件下では排ガスを放ってしまうのだろうが、それでも私の前で排ガスを放たなかったのは十分大きな魅力だった。
その車には、「prius」と書かれていた。
ハイブリッドカーであったことが確定した。
そして私は、買い物を終えた。
電車でGO!の恐怖
京浜東北線 横浜〜品川
何が恐怖かって、アレだね。電車でGO!2 3000番台ならPC版持ってるのに、わざわざアーケード版やりたくなっちゃうことさ。
ちょうど、川崎BE(駅ビル)の5階に、電車でGO!2 3000番台が残っていて、禁煙かつ、常に空いているというかなり快適な環境でプレイできるところがあったので、そこへ行った。
まずは、京浜東北線。
目標：
新子安〜鶴見間の踏切でトラック回避
東神奈川ほぼ定着で、かつ新子安と合わせ9秒以上の早着が必要。
品川以北まで延長運転
1駅だけgoodでもよいが、他すべてgreatでないと品川より北へは行けない。
結果は、トラック回避は成功、品川以北延長運転は失敗。
トラックは、B8→クルクルパー出現した瞬間EB→停止直前に緩解で、トラックのわずか2mほど手前に停止というかなり上出来なブレーキングで回避。
品川以北の方は、そもそも最初の停車駅・東神奈川で1mオーバーしてしまったので達成はハナっから不可能となってしまった。
途中、ミスで減速信号なんかも出してしまったが、なんとか走破できた。
ちなみに、あの筐体の京浜線ランキングは、1位YTSN、2位209系、3位YTSNとなっている。2位の209系は、恐らく人間の記録。ってか、1位のYTSN(昔の私)は、多分川崎にあの筐体がある限り抜かれることはない。…品川以北に成功したときの記録で、2位の倍くらいのスコアだからねw
秋田/東北新幹線 秋田〜新花巻
目の前のYURINDOで、消しゴムを購入ののち、今度はこまちに挑戦。
目標：
持ち時間100秒超で走破
ぶっちゃけ、ヲタな方々から見ればかなりネガティブな目標。
結果は…
惨敗。クリア時点で、70秒程度だった。ありえない。
なんか、大曲〜角館でペース配分を誤り、早通/延通を繰り返してしまった。まことに残念だ。
他区間では、さほど問題はなかったが。
盛岡での併合はなんとボーナス12秒(20点満点)。なんでそんなに低いんだって感じだね。まぁ、たしかに一旦停止はミスったけどさ…
盛岡〜新花巻は大した問題もなく、普通にクリア。まぁ、この区間で何か問題を起こすような香具師はどうかしてる。
そして、帰宅でした。200円使ってしまった。
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鉄道運行管理シミュレータ「シミュてつ」
2005年2月4日 鉄道系ttp://train-net.jp/simu/
久々に作者さんのサイトにアクセスしてみたら、バージョンアップされていたようなので、早速アップデートしてみました。
若干、suddenlyな強制終了が減った気がしました。
シミュてつ。
なんとも言えない響き。
要は、かってに走っている列車たちの進路を確保してやったり、延発や抑止といった指示を出してやったり、着発線変更や運用変更なんかをしてやったりするソフトです。
1000円のシェアウェアなのですが、シミュ鉄道池袋線(埼京線が簡単になった感じの)のみ無料で試用できます。
結構面白いです。
私のオススメは、「諏訪鉄道」でしょうか。中央線の甲府〜松本間をモチーフにしていて、単線も複線もあり、各駅停車列車から速達優等列車までさまざまな種別があり、さらに韮崎折り返しなどの、多様な途中折り返し列車などが設定されていて、まったく飽きることなくプレイできます。…この諏訪鉄道を楽しむためには、送金の必要がありますが。。
まぁ、未だに正月景気の余韻があって、かつ入試休みなんかでヒマしちゃってるアナタなんかは、1000円払ってもやってみる価値はあると思います。。今送金すれば、高校入試まわりの休みには間に合いますよw
作者さんのサイトの「ファイル掲示板」には、ユーザーが制作した路線も多々公開されていて、これまた飽きさせてくれませんw
室蘭線、京都線、花輪線、横浜市営地下鉄、東急東横線(風)、中央線、横浜線、東北/秋田/山形新幹線、東海道線、中央総武緩行線、南武線、鶴見線、京成(風・何線だろね)と、多彩な路線があります。
もちろん自作も可能です。
まずは試してみましょう。
744文字
久々に作者さんのサイトにアクセスしてみたら、バージョンアップされていたようなので、早速アップデートしてみました。
若干、suddenlyな強制終了が減った気がしました。
シミュてつ。
なんとも言えない響き。
要は、かってに走っている列車たちの進路を確保してやったり、延発や抑止といった指示を出してやったり、着発線変更や運用変更なんかをしてやったりするソフトです。
1000円のシェアウェアなのですが、シミュ鉄道池袋線(埼京線が簡単になった感じの)のみ無料で試用できます。
結構面白いです。
私のオススメは、「諏訪鉄道」でしょうか。中央線の甲府〜松本間をモチーフにしていて、単線も複線もあり、各駅停車列車から速達優等列車までさまざまな種別があり、さらに韮崎折り返しなどの、多様な途中折り返し列車などが設定されていて、まったく飽きることなくプレイできます。…この諏訪鉄道を楽しむためには、送金の必要がありますが。。
まぁ、未だに正月景気の余韻があって、かつ入試休みなんかでヒマしちゃってるアナタなんかは、1000円払ってもやってみる価値はあると思います。。今送金すれば、高校入試まわりの休みには間に合いますよw
作者さんのサイトの「ファイル掲示板」には、ユーザーが制作した路線も多々公開されていて、これまた飽きさせてくれませんw
室蘭線、京都線、花輪線、横浜市営地下鉄、東急東横線(風)、中央線、横浜線、東北/秋田/山形新幹線、東海道線、中央総武緩行線、南武線、鶴見線、京成(風・何線だろね)と、多彩な路線があります。
もちろん自作も可能です。
まずは試してみましょう。
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正しい入試手伝い・8か条
2005年2月3日 学校・勉強1.Nカバンを用意しましょう。
57期相当生から採用の、新Nカバンを用意すると尚よいでしょう。
2.緊張した顔をしましょう。
ニヤニヤしてると浮きます。
3.受験生と同じ道を通りましょう。
K場の公園通っちゃダメです。
4.お地蔵さんにお祈りしましょう。
自然に。
5.N能研のカメラに向かって、「がんばれ 中学受験生！！」と叫びましょう。
突然やるのがポイントです。
6.校門前の先生方とは、一人残らず握手しましょう。
運が良ければカイロがもらえるはずです。
7.校内に入ったら、直ちにNカバンを下ろしましょう。
受験生風の人間が立入禁止区域に入るのは、混乱の元です。
8.Nカバンは、会場の、受験生にそれとなく目にふれる場所においておきましょう。
あくまで、自然に。拾得されないように最善を尽くしてください。
私は、1，3，4，7，8を満たすことができました。
56期生のみなさん、来年はパーフェクトを目指してください。
479文字
57期相当生から採用の、新Nカバンを用意すると尚よいでしょう。
2.緊張した顔をしましょう。
ニヤニヤしてると浮きます。
3.受験生と同じ道を通りましょう。
K場の公園通っちゃダメです。
4.お地蔵さんにお祈りしましょう。
自然に。
5.N能研のカメラに向かって、「がんばれ 中学受験生！！」と叫びましょう。
突然やるのがポイントです。
6.校門前の先生方とは、一人残らず握手しましょう。
運が良ければカイロがもらえるはずです。
7.校内に入ったら、直ちにNカバンを下ろしましょう。
受験生風の人間が立入禁止区域に入るのは、混乱の元です。
8.Nカバンは、会場の、受験生にそれとなく目にふれる場所においておきましょう。
あくまで、自然に。拾得されないように最善を尽くしてください。
私は、1，3，4，7，8を満たすことができました。
56期生のみなさん、来年はパーフェクトを目指してください。
479文字
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ちょっと弟が羨ましい。
2005年2月2日 学校・勉強今日、弟が、彼の学校の入試手伝いに行ってきた。
・中学受験生って小学生だよね。
・弟の学校って驚愕の共学だよね。
なんかすごく恨めしくなってきたよ。
98文字
・中学受験生って小学生だよね。
・弟の学校って驚愕の共学だよね。
なんかすごく恨めしくなってきたよ。
98文字
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時間との戦いの記憶との戦い
2005年2月2日 学校・勉強早くも、中学受験から4年が経過してしまった。
4年という期間は、実に早く過ぎ去るものであり、かつ長いものである。
…ほんの少しご無沙汰していたつもりの◆町小まつりだったが、私の腰より少し高いくらいの身長しかなかった めぐたんやかなえたんが、私の胸くらいの高さまで育ってしまっていて たいへん大きな衝撃を受けたのは記憶に新しい。
さて、私は毎年、2月2日になると思い出すことがある。
…栄光学園受験→可能な限り速く移動→◆町小学校出席！の、涙ぐましい戦いのことである。
すでに、数回人に話した記憶があるのだが、いつ話しても、この話にはあまり具体性がなかったということに、私は気付いていた。
そこで今年は、記憶が風化しないうちに、具体的な時刻等を導いてみようと思う。
・旅程
栄光学園入試終了→大船駅→東海道線(昼食)→川崎駅→自宅(ランドセルに色々入ってるのをとりに)→◆町小学校(出席)
・入試終了
栄光学園の入試は、今年度は8時15分集合、12時30分解散となっている。恐らく、私が受験した年も同じだったと考えられる。
ちなみに、当然解散した瞬間会場を出られるというわけでもないので、35分に会場を出たと仮定。
・栄光坂
入試終了直後の栄光坂は果てしない混雑に見舞われるので、標準所要時間の15分を超えて下る羽目になっていたと予想される。
・鯵の押し寿司
大船駅で売っていて、一番素早く変える昼食に適したものといえば…やっぱりコレでしょう。
当時の私もそれは認識していたようなので、この日の昼食はコレでした。
ちなみに、1000円ちょうど支払ったような気がするので、特上鯵の押し寿司を買ったという説があります。
・大船からの列車
12時50分より後の東海道線は、54分快、58分とあるが…
・乗った列車はどうも戸塚にとまったような気がする
・54分の快速だと川崎駅にはやく着きすぎる
以上2点より、58分の344Mに乗ったと思われる。
ただし、211系に乗ったという、100％確かと言い切れる記憶があるので、沼津始発の344Mではなく、平塚始発の快速3756Mに乗ったという説も完全に否定はできない。
・大船〜川崎
当時、私は必ず電車の先頭に乗るという習性があったので、先頭車両に乗った。…この傾向は、この日記を読んでいる人の半分以上にもいえることだと思うが。
ただし、この日は、席がすべてうまった車内で鯵の押し寿司を食べるという大変レベルの高い戦いを強いられていたので、いわゆるカブリツキ行為は行わず、一番右前方のドアに寄りかかって食べていた記憶がある。
ちなみに、もちろん食べ終わったら(ry
・川崎〜自宅
当時の記録によると、川崎駅(の改札の外)〜自宅は走って6分かかっていたらしい。乗った列車が344Mだったと仮定すると、13時34分頃自宅に着いたことになる。
・自宅
予め、玄関に必要な教科書等をすべてつめこんだランドセルを用意してあったので、滞在時間はほぼ0分である。
・自宅〜◆町小学校
かなり走りすぎで気持ち悪かったです。なんか吐きそうでした。それでも走ってたら、5時間目はもうすでにはじまっている(13時35分より5時間目！)という残念な時間帯もあって、交通指導員氏(いわゆる 緑のおばさん)に怪訝な目でみられました。なにか言われた気もしましたが、どうせまた約1時間後に会うことになるので手を振ってごまかした気が。。
そして学校到着。
・5時間目
教室にそーっと入ってみた。時刻は13時40分。5分延着ですか。。
算数(この響きが懐かしいよね)の授業だった。なんか、生徒は「やっと来たか」っていう顔だったけど、先生だけがかなり驚いていたのを覚えている。
ちなみに、この日は公欠みたいなものだったので、どうせ来なくてもよかったのだから、先生が驚くのは当然であった。
・結論
1230 試験終了
1255頃 鯵の押し寿司
1258 大船発(211系/344Mか)
1326 川崎着/発
1333 自宅着/発
1340 学校着
・時刻表
実は、湘南新宿ライン開業後の2002年7月号を用いて調べたので、もしかしたら東海道線の時刻は間違っているかもしれない。機会があれば、当時の時刻表を用いて再度検証したい。記憶が薄れないうちに。
・蛇足
ぶっちゃけ、他人からみたらどうでもいいよねこの話。
1872文字
4年という期間は、実に早く過ぎ去るものであり、かつ長いものである。
…ほんの少しご無沙汰していたつもりの◆町小まつりだったが、私の腰より少し高いくらいの身長しかなかった めぐたんやかなえたんが、私の胸くらいの高さまで育ってしまっていて たいへん大きな衝撃を受けたのは記憶に新しい。
さて、私は毎年、2月2日になると思い出すことがある。
…栄光学園受験→可能な限り速く移動→◆町小学校出席！の、涙ぐましい戦いのことである。
すでに、数回人に話した記憶があるのだが、いつ話しても、この話にはあまり具体性がなかったということに、私は気付いていた。
そこで今年は、記憶が風化しないうちに、具体的な時刻等を導いてみようと思う。
・旅程
栄光学園入試終了→大船駅→東海道線(昼食)→川崎駅→自宅(ランドセルに色々入ってるのをとりに)→◆町小学校(出席)
・入試終了
栄光学園の入試は、今年度は8時15分集合、12時30分解散となっている。恐らく、私が受験した年も同じだったと考えられる。
ちなみに、当然解散した瞬間会場を出られるというわけでもないので、35分に会場を出たと仮定。
・栄光坂
入試終了直後の栄光坂は果てしない混雑に見舞われるので、標準所要時間の15分を超えて下る羽目になっていたと予想される。
・鯵の押し寿司
大船駅で売っていて、一番素早く変える昼食に適したものといえば…やっぱりコレでしょう。
当時の私もそれは認識していたようなので、この日の昼食はコレでした。
ちなみに、1000円ちょうど支払ったような気がするので、特上鯵の押し寿司を買ったという説があります。
・大船からの列車
12時50分より後の東海道線は、54分快、58分とあるが…
・乗った列車はどうも戸塚にとまったような気がする
・54分の快速だと川崎駅にはやく着きすぎる
以上2点より、58分の344Mに乗ったと思われる。
ただし、211系に乗ったという、100％確かと言い切れる記憶があるので、沼津始発の344Mではなく、平塚始発の快速3756Mに乗ったという説も完全に否定はできない。
・大船〜川崎
当時、私は必ず電車の先頭に乗るという習性があったので、先頭車両に乗った。…この傾向は、この日記を読んでいる人の半分以上にもいえることだと思うが。
ただし、この日は、席がすべてうまった車内で鯵の押し寿司を食べるという大変レベルの高い戦いを強いられていたので、いわゆるカブリツキ行為は行わず、一番右前方のドアに寄りかかって食べていた記憶がある。
ちなみに、もちろん食べ終わったら(ry
・川崎〜自宅
当時の記録によると、川崎駅(の改札の外)〜自宅は走って6分かかっていたらしい。乗った列車が344Mだったと仮定すると、13時34分頃自宅に着いたことになる。
・自宅
予め、玄関に必要な教科書等をすべてつめこんだランドセルを用意してあったので、滞在時間はほぼ0分である。
・自宅〜◆町小学校
かなり走りすぎで気持ち悪かったです。なんか吐きそうでした。それでも走ってたら、5時間目はもうすでにはじまっている(13時35分より5時間目！)という残念な時間帯もあって、交通指導員氏(いわゆる 緑のおばさん)に怪訝な目でみられました。なにか言われた気もしましたが、どうせまた約1時間後に会うことになるので手を振ってごまかした気が。。
そして学校到着。
・5時間目
教室にそーっと入ってみた。時刻は13時40分。5分延着ですか。。
算数(この響きが懐かしいよね)の授業だった。なんか、生徒は「やっと来たか」っていう顔だったけど、先生だけがかなり驚いていたのを覚えている。
ちなみに、この日は公欠みたいなものだったので、どうせ来なくてもよかったのだから、先生が驚くのは当然であった。
・結論
1230 試験終了
1255頃 鯵の押し寿司
1258 大船発(211系/344Mか)
1326 川崎着/発
1333 自宅着/発
1340 学校着
・時刻表
実は、湘南新宿ライン開業後の2002年7月号を用いて調べたので、もしかしたら東海道線の時刻は間違っているかもしれない。機会があれば、当時の時刻表を用いて再度検証したい。記憶が薄れないうちに。
・蛇足
ぶっちゃけ、他人からみたらどうでもいいよねこの話。
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